一种岸基人员物资运输海上降落平台制造技术

本实用新型专利技术涉及降落平台技术领域，具体为一种岸基人员物资运输海上降落平台，包括主体，所述主体顶端开设有凹槽；所述主体顶端的一侧活动连接有指示灯，所述主体的一侧固定连接有连接块，所述连接块的内部活动连接有活动轴，所述活动轴的表面活动连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有固定块，本实用新型专利技术通过指示灯，方便工作人员对设备进行识别，利用连接块和活动轴将支撑板和主体之间进行连接，同时利用支撑板对主体的两侧进行支撑，起到了提高主体的稳固性，同时利用紧固件将固定块与地面进行安装，起到了方便对固定块进行固定的作用，起到了对主体的多个角度进行加固的作用，解决现有设备受力不均的问题。解决现有设备受力不均的问题。解决现有设备受力不均的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种岸基人员物资运输海上降落平台


[0001]本技术涉及降落平台
，具体为一种岸基人员物资运输海上降落平台。

技术介绍

[0002]物资运输指生产资料通过运输活动实现其在空间上的位移，物资运输包括生产领域的物资运输和流通领域的物资运输两个部分，物资运输是物流的主要职能之一，也是物流业务的中心活动，因此，有时人们把物资运输视为物流的代名词，一切物流活动，乃至一切物品的移动，都离不开运输环节，海上运输，需要将物资降落在专用的平台上。
[0003]现有的海上降落平台在使用的过程中，物资降落到设备的顶端，会对设备产生压力，由于物资不能直接放到设备的中心，容易导致设备受力不均，设备容易发生倾斜，从而导致设备发生损坏，降低设备的稳固性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种岸基人员物资运输海上降落平台，以解决上述
技术介绍
中提出现有的海上降落平台在使用的过程中，物资降落到设备的顶端，会对设备产生压力，由于物资不能直接放到设备的中心，容易导致设备受力不均，设备容易发生倾斜，从而导致设备发生损坏，降低设备的稳固性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种岸基人员物资运输海上降落平台，包括主体，所述主体顶端开设有凹槽；
[0006]所述主体顶端的一侧活动连接有指示灯，所述主体的一侧固定连接有连接块，所述连接块的内部活动连接有活动轴，所述活动轴的表面活动连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有固定块，所述固定块的顶端开设有安装槽，所述安装槽的顶端活动连接有紧固件。
[0007]优选的，所述主体的底端开设有连接槽，所述连接槽的内表面的顶端活动连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的表面活动套接有受力弹簧。
[0008]优选的，所述主体底端的一侧活动连接有连接杆，所述主体的底端固定连接有加固杆，所述连接杆的底端固定连接有支撑底板。
[0009]优选的，所述液压伸缩杆的数量有若干个，若干个所述液压伸缩杆等量分组对称分布在所述连接槽内表面的顶端。
[0010]优选的，所述指示灯的剖面形状为圆形，所述指示灯的数量有若干个，若干个所述指示灯等量分组对称分布在所述主体的顶端。
[0011]优选的，所述紧固件的底端贯穿至所述固定块的底端，所述紧固件的数量有两个，两个所述紧固件对称分布在所述安装槽内表面的底端。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过指示灯，方便工作人员对设备进行识别，利用连接块和活动轴
将支撑板和主体之间进行连接，同时利用支撑板对主体的两侧进行支撑，起到了提高主体的稳固性，同时利用紧固件将固定块与地面进行安装，起到了方便对固定块进行固定的作用，起到了对主体的多个角度进行加固的作用；
[0014]2、本技术通过液压伸缩杆和受力弹簧之间的相互配合，起到了方便对主体的压力进行缓冲的作用，同时达到了方便对加固杆进行防护的效果，解决现有的设备不能及时对压力进行缓冲的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的结构示意图；
[0016]图2为本技术整体的侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术主体的内部结构示意图。
[0018]图中：1、主体；2、凹槽；3、指示灯；4、连接块；5、活动轴；6、支撑板；7、固定块；8、安装槽；9、紧固件；10、连接杆；12、加固杆；13、支撑底板；14、连接槽；15、液压伸缩杆；16、受力弹簧。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0020]请参阅图1
‑
3，图示中的：本实施例为本技术方案中一种优选实施方式，一种岸基人员物资运输海上降落平台，包括主体1，主体1顶端开设有凹槽2；
[0021]主体1顶端的一侧活动连接有指示灯3，主体1的一侧固定连接有连接块4，连接块4的内部活动连接有活动轴5，活动轴5的表面活动连接有支撑板6，支撑板6的一侧固定连接有固定块7，固定块7的顶端开设有安装槽8，安装槽8的顶端活动连接有紧固件9。
[0022]如图3所示，主体1的底端开设有连接槽14，连接槽14的内表面的顶端活动连接有液压伸缩杆15，液压伸缩杆15的表面活动套接有受力弹簧16，利用液压伸缩杆15和受力弹簧16之间的伸缩，起到了方便对主体1受到的压力进行缓冲的作用。
[0023]如图2所示，主体1底端的一侧活动连接有连接杆10，主体1的底端固定连接有加固杆12，连接杆10的底端固定连接有支撑底板13，利用连接杆10和加固杆12之间的相互配合，起到了对主体1和支撑底板13之间进行连接的作用。
[0024]如图3所示，液压伸缩杆15的数量有若干个，若干个液压伸缩杆15等量分组对称分布在连接槽14内表面的顶端，利用多个液压伸缩杆15，起到了方便对主体1的压力进行缓冲的作用。
[0025]如图1所示，指示灯3的剖面形状为圆形，指示灯3的数量有若干个，若干个指示灯3等量分组对称分布在主体1的顶端，利用多个指示灯3，起到了方便对工作人员进行指示的作用。
[0026]如图1所示，紧固件9的底端贯穿至固定块7的底端，紧固件9的数量有两个，两个紧固件9对称分布在安装槽8内表面的底端，利用多个紧固件9，起到了方便对固定块7进行加固的作用，操作便捷。
[0027]本实施例中，工作人员将设备放到合适的位置后，通过连接块4和活动轴5将支撑板6和主体1之间进行连接，将支撑板6一侧的固定块7放在地面合适的位置，通过旋转紧固件9，将固定块7和地面之间进行固定，利用支撑板6可对主体1的两侧进行支撑，提高设备的稳固性，防止设备受力不均，导致设备发生损坏的作用，同时利用液压伸缩杆15和受力弹簧16之间的伸缩，起到了方便对主体1产生的压力进行缓冲的作用，提高设备的稳固性，同时起到了对加固杆12进行防护的作用。
[0028]以上内容是结合具体实施方式对本技术作进一步详细说明，不能认定本技术具体实施只局限于这些说明，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的构思的前提下，还可以作出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本技术所提交的权利要求书确定的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种岸基人员物资运输海上降落平台，包括主体（1），所述主体（1）顶端开设有凹槽（2）；其特征在于：所述主体（1）顶端的一侧活动连接有指示灯（3），所述主体（1）的一侧固定连接有连接块（4），所述连接块（4）的内部活动连接有活动轴（5），所述活动轴（5）的表面活动连接有支撑板（6），所述支撑板（6）的一侧固定连接有固定块（7），所述固定块（7）的顶端开设有安装槽（8），所述安装槽（8）的顶端活动连接有紧固件（9）。2.根据权利要求1所述的一种岸基人员物资运输海上降落平台，其特征在于：所述主体（1）的底端开设有连接槽（14），所述连接槽（14）的内表面的顶端活动连接有液压伸缩杆（15），所述液压伸缩杆（15）的表面活动套接有受力弹簧（16）。3.根据权利要求1所述的一种岸基人员物资运输海上降落平台，其特征在于：所述主体（1）底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟成君，孟勋，何建军，
申请(专利权)人：江苏韩通船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：