一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点，包括芯轴和转臂节点套，所述转臂节点套一侧可拆卸连接有固定组件，所述固定组件包括旋转轴A、旋转轴B、支架A、支架B、夹块A、夹块B、定位螺杆和定位螺孔，所述转臂节点套右侧顶端可拆卸连接有旋转轴A，所述旋转轴A外侧可拆卸连接有支架A，所述支架A一侧安装有夹块A，所述夹块A一侧可拆卸连接有定位螺杆，所述转臂节点套右侧底端安装有旋转轴B，所述旋转轴B外侧可拆卸连接有支架B。本实用新型专利技术通过安装的防尘网、连接块、磁铁片A、连接环和磁铁片B，将防尘网固定在转臂节点外侧，避免灰尘等异物对转臂节点处造成损坏。避免灰尘等异物对转臂节点处造成损坏。避免灰尘等异物对转臂节点处造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点


[0001]本技术涉及轨道交通车辆部件
，特别涉及一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点。

技术介绍

[0002]高速动车组是指构造速度在300km/h以上的动车组列车，其运营速度一般要达到250km/h以上，属于高速列车中级别更高的类型。高速动车组可以满足长距离、大运量、高密度、旅行时间短等运输需求。
[0003]专利号201510706982.0的公布了一种通过改变转臂节点结构尺寸调整刚度的方法及转臂节点，该装置并通过控制纵向刚度降低偏转刚度，同时通过增加轴向刚度，保证转臂节点的轴向刚度控制在6
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8KN.mm
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1范围之内，保证扭转刚度不下降，试验证明可以有效防止或降低轴箱内部的轴承磨损。
[0004]现有的通过改变转臂节点结构尺寸调整刚度的方法及转臂节点存在以下弊端：使用时，无法放置转臂节点轴向窜动，影响使用；使用时，不便将防尘网固定在转臂节点外侧，灰尘等异物容易对转臂节点处造成损坏，影响使用。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点，包括芯轴和转臂节点套，所述转臂节点套一侧可拆卸连接有固定组件，所述固定组件包括旋转轴A、旋转轴B、支架A、支架B、夹块A、夹块B、定位螺杆和定位螺孔，所述转臂节点套右侧顶端可拆卸连接有旋转轴A，所述旋转轴A外侧可拆卸连接有支架A，所述支架A一侧安装有夹块A，所述夹块A一侧可拆卸连接有定位螺杆，所述转臂节点套右侧底端安装有旋转轴B，所述旋转轴B外侧可拆卸连接有支架B，所述支架B一侧可拆卸连接有夹块B，所述夹块B一侧开设有定位螺孔。
[0008]进一步，所述转臂节点套外侧安装有固定环，所述固定环一侧可拆卸连接有防尘网，所述防尘网一侧可拆卸连接有连接块，所述连接块内侧安装有磁铁片A，所述芯轴外侧可拆卸连接有连接环，所述连接环外侧可拆卸连接有磁铁片B；通过安装的防尘网、连接块、磁铁片A和磁铁片B，便于将防尘网固定在转臂节点外侧，从而避免灰尘等异物对转臂节点处造成损坏。
[0009]进一步，所述夹块A和夹块B内侧均可拆卸连接有保护垫；通过安装的保护垫，便于对芯轴进行保护。
[0010]进一步，所述定位螺孔内侧与定位螺杆相吻合；通过开设的定位螺孔，便于定位螺杆进入夹块B内部。
[0011]进一步，所述旋转轴A和旋转轴B表面涂抹有润滑油；通过涂抹的润滑油，便于支架
A和支架B进行转动。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1.本技术通过安装的旋转轴A、旋转轴B、支架A、支架B、定位螺杆、定位螺孔、夹块A、夹块B和固定环，使用时，先拉动支架A和支架B进行移动，随后支架A和支架B分别通过固定环外侧安装的旋转轴A和旋转轴B进行转动，然后支架A和支架B分别带动夹块A和夹块B进行转动，然后夹块A和夹块B与芯轴外侧接触，随后转动夹块A一侧的定位螺杆，然后定位螺杆进入夹块B表面开设的定位螺孔内部，使夹块A和夹块B固定在芯轴外侧，从而避免转臂节点轴向窜动，同时夹块A和夹块B内侧安装的保护垫，对芯轴进行保护。
[0014]2.本技术通过安装的防尘网、连接块、磁铁片A和磁铁片B，使用时，拉动固定环外侧防尘网上的连接块进行移动，随后将连接块移动到连接环外侧，然后连接块内侧安装的磁铁片A与连接环外侧安装的磁铁片B发生磁性连接，使连接块与连接环紧密连接，将防尘网固定在转臂节点外侧，从而避免灰尘等异物对转臂节点处造成损坏。
附图说明
[0015]图1为本技术一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点的固定组件结构示意图；
[0017]图中：1、芯轴；2、转臂节点套；3、固定环；4、防尘网；5、连接块；6、磁铁片A；7、磁铁片B；8、连接环；9、旋转轴A；10、旋转轴B；11、支架B；12、支架A；13、夹块A；14、保护垫；15、定位螺杆；16、定位螺孔；17、夹块B；18、固定组件。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
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2所示，一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点，包括芯轴1和转臂节点套2，所述转臂节点套2一侧可拆卸连接有固定组件18，所述固定组件18包括旋转轴A9、旋转轴B10、支架A12、支架B11、夹块A13、夹块B17、定位螺杆15和定位螺孔16，所述转臂节点套2右侧顶端可拆卸连接有旋转轴A9，所述旋转轴A9外侧可拆卸连接有支架A12，所述支架A12一侧安装有夹块A13，所述夹块A13一侧可拆卸连接有定位螺杆15，所述转臂节点套2右侧底端安装有旋转轴B10，所述旋转轴B10外侧可拆卸连接有支架B11，所述支架B11一侧可拆卸连接有夹块B17，所述夹块B17一侧开设有定位螺孔16。
[0020]其中，所述转臂节点套2外侧安装有固定环3，所述固定环3一侧可拆卸连接有防尘网4，所述防尘网4一侧可拆卸连接有连接块5，所述连接块5内侧安装有磁铁片A6，所述芯轴1外侧可拆卸连接有连接环8，所述连接环8外侧可拆卸连接有磁铁片B7；通过安装的防尘网4、连接块5、磁铁片A6和磁铁片B7，便于将防尘网4固定在转臂节点外侧，从而避免灰尘等异物对转臂节点处造成损坏。
[0021]其中，所述夹块A13和夹块B17内侧均可拆卸连接有保护垫14；通过安装的保护垫14，便于对芯轴1进行保护。
[0022]其中，所述定位螺孔16内侧与定位螺杆15相吻合；通过开设的定位螺孔16，便于定位螺杆15进入夹块B17内部。
[0023]其中，所述旋转轴A9和旋转轴B10表面涂抹有润滑油；通过涂抹的润滑油，便于支架A12和支架B11进行转动。
[0024]需要说明的是，本技术为一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点，使用时，先拉动支架A12和支架B11进行移动，随后支架A12和支架B11分别通过固定环3外侧安装的旋转轴A9和旋转轴B10进行转动，然后支架A12和支架B11分别带动夹块A13和夹块B17进行转动，然后夹块A13和夹块B17与芯轴1外侧接触，随后转动夹块A13一侧的定位螺杆15，然后定位螺杆15进入夹块B17表面开设的定位螺孔16内部，使夹块A13和夹块B17固定在芯轴1外侧，从而避免转臂节点轴向窜动，同时夹块A13和夹块B17内侧安装的保护垫14，对芯轴1进行保护，随后拉动固定环3外侧防尘网4上的连接块5进行移动，随后将连接块5移动到连接环8外侧，然后连接块5内侧安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止高速动车组转臂节点轴向窜动的转臂节点，包括芯轴(1)和转臂节点套(2)，其特征在于，所述转臂节点套(2)一侧可拆卸连接有固定组件(18)，所述固定组件(18)包括旋转轴A(9)、旋转轴B(10)、支架A(12)、支架B(11)、夹块A(13)、夹块B(17)、定位螺杆(15)和定位螺孔(16)，所述转臂节点套(2)右侧顶端可拆卸连接有旋转轴A(9)，所述旋转轴A(9)外侧可拆卸连接有支架A(12)，所述支架A(12)一侧安装有夹块A(13)，所述夹块A(13)一侧可拆卸连接有定位螺杆(15)，所述转臂节点套(2)右侧底端安装有旋转轴B(10)，所述旋转轴B(10)外侧可拆卸连接有支架B(11)，所述支架B(11)一侧可拆卸连接有夹块B(17)，所述夹块B(17)一侧开设有定位螺孔(16)。2.根据权利要求1所述的一种防止高速...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪海，
申请(专利权)人：天津市洋海液压机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：