本实用新型专利技术公开了一种电动车充电器安全防护装置，具体涉及电动车充电器防护设备技术领域，包括第一保护壳、第二保护壳和充电器本体，第一保护壳和第二保护壳的内腔开设有用于放置充电器本体的安装槽，安装槽的内腔设置有起到缓冲作用的防护板，第一保护壳的侧壁固定安装有连接板，第二保护壳的侧壁开设有与连接板外壁滑动贴合的连接槽，第二保护壳的内腔设置有用于固定第一保护壳的包裹机构，包裹机构包括限位块，通过以上各装置之间的配合使用能够方便充电器本体内部元器件的更换和维修，有效减少拆卸保护外壳时耗费的时间，同时方便充电器本体的维修和更换，减少维修充电器本体和元器件时耗费的时间和精力。元器件时耗费的时间和精力。元器件时耗费的时间和精力。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电器安全防护装置
[0001]本技术涉及电动车充电器防护设备
，具体为一种电动车充电器安全防护装置。
技术介绍
[0002]电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类，半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器，单激式成本低，市场占有率高，为了防止充电器在使用的过程中因收到冲击而发生损坏，通常会在充电器的外壁设置有防护外壳，现有的防护外壳在安装的过程中通常采用螺栓对外壳进行固定，当充电器内部的元器件发生损坏时，需要拆卸防护外壳对充电器内部的元器件进行更换和维修，螺栓固定的方式在拆卸保护外壳的过程中会耗费过多的时间和精力，我们提出一种电动车充电器安全防护装置用以解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种电动车充电器安全防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种电动车充电器安全防护装置，包括第一保护壳、第二保护壳和充电器本体，第一保护壳和第二保护壳的内腔开设有用于放置充电器本体的安装槽，安装槽的内腔设置有起到缓冲作用的防护板，第一保护壳的侧壁固定安装有连接板，第二保护壳的侧壁开设有与连接板外壁滑动贴合的连接槽，第二保护壳的内腔设置有用于固定第一保护壳的包裹机构。
[0005]包裹机构包括限位块，限位块滑动安装在第二保护壳的内腔，连接板的顶面开设有与限位块外壁滑动贴合的限位槽。
[0006]优选地，连接板的外壁与连接槽的内壁滑动连接，安装槽的内腔设置有缓冲弹簧，缓冲弹簧的两端分别与安装槽的内壁和防护板的侧壁固定连接。
[0007]优选地，充电器的外壁与防护板的侧壁滑动贴合，限位块的一端贯穿连接槽并与限位槽的内腔滑动连接。
[0008]优选地，包裹机构还包括控制杆，第二保护壳的内腔开设有活动槽，控制杆通过扭簧与活动槽的内壁铰接，第二保护壳的内腔开设有滑动槽，限位块的外壁与滑动槽的内壁滑动连接，控制杆的轴向一端与限位块的侧壁固定连接。
[0009]优选地，包裹机构又包括连接轴，连接轴固定安装在控制杆的轴向一端，限位块的外壁开设有与连接轴外壁滑动配合的腰型槽。
[0010]优选地，第二保护壳的侧壁开有同步槽，第一保护壳的侧壁固定安装有与同步槽内壁滑动连接的同步板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0012]通过将充电器本体插入至安装槽的内腔，同时充电器本体的外壁会顶动防护板在安装槽的内壁滑动，推动第一保护壳与第二保护壳连接带动连接板与连接槽的内腔滑动，连接板的外壁会将限位板顶入至滑动槽的内腔带动与限位板侧壁固定连接的控制杆在活动槽的内腔转动，当限位槽的位置与限位块的位置对齐后，限位块会在扭簧释放弹性势能时复位并与限位槽的内腔连接，从而实现第一保护壳和第二保护壳的固定，当需要对防护外壳进行拆卸时，按压控制杆的一端带动限位块与限位槽的内腔分离，从而可以将防护外壳从充电器本体的外壁拆下，有效减少拆卸保护外壳时耗费的时间，同时方便充电器本体的维修和更换，减少维修充电器本体和元器件时耗费的时间和精力。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术第一保护壳结构爆炸图。
[0015]图2为本技术第一保护壳结构示意图。
[0016]图3为本技术第二保护壳结构剖视图。
[0017]图4为本技术第一保护壳结构剖视图。
[0018]图中：1、第一保护壳；11、同步板；2、第二保护壳；21、安装槽；22、同步槽；3、充电器本体；4、防护板；41、缓冲弹簧；5、包裹机构；51、连接板；52、连接槽；53、活动槽；54、控制杆；55、限位槽；56、限位块；57、腰型槽；58、连接轴；59、滑动槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1：如图1
‑
4所示，本技术提供了一种电动车充电器安全防护装置，包括第一保护壳1、第二保护壳2和充电器本体3，第一保护壳1和第二保护壳2的内腔开设有用于放置充电器本体3的安装槽21，安装槽21有着安装充电器本体3的作用。
[0021]安装槽21的内腔设置有起到缓冲作用的防护板4，防护板4的设置有着保护充电器本体3的作用，当第一保护壳1和第二保护壳2受到冲击时，防护板4会对充电器本体3的外壳进行保护。
[0022]第一保护壳1的侧壁固定安装有连接板51，第二保护壳2的侧壁开设有与连接板51外壁滑动贴合的连接槽52，连接板51和连接槽52的设置有着连接第一保护壳1和第二保护壳2的作用。
[0023]第二保护壳2的内腔设置有用于固定第一保护壳1的包裹机构5，包裹机构5包括限位块56，限位块56滑动安装在第二保护壳2的内腔，连接板51的顶面开设有与限位块56外壁滑动贴合的限位槽55。
[0024]连接板51与连接槽52的内腔滑动连接直至限位块56与限位槽55的位置对齐，按压限位块56带动限位块56的轴向一端与限位槽55的内腔连接，从而将第一保护壳1和第二保护壳2固定在充电器本体3的外部。
[0025]连接板51的外壁与连接槽52的内壁滑动连接，安装槽21的内腔设置有缓冲弹簧41，缓冲弹簧41的两端分别与安装槽21的内壁和防护板4的侧壁固定连接，缓冲弹簧41和防护板4的设置有着保护充电器本体3的作用，避免充电器本体3在受到冲击护发生损坏，从而更好的保护充电器本体3。
[0026]充电器的外壁与防护板4的侧壁滑动贴合，限位块56的一端贯穿连接槽52并与限位槽55的内腔滑动连接，限位块56与限位槽55的内腔连接从而能够将连接板51固定在连接槽52的内腔。
[0027]实施例2，如图1
‑
4所示，在实施例1的基础上做进一步改进：
[0028]包裹机构5还包括控制杆54，第二保护壳2的内腔开设有活动槽53，控制杆54通过扭簧与活动槽53的内壁铰接，第二保护壳2的内腔开设有滑动槽59，限位块56的外壁与滑动槽59的内壁滑动连接，控制杆54的轴向一端与限位块56的侧壁固定连接。
[0029]当连接板51与连接槽52的内腔连接前，按压控制杆54的一端带动控制杆54在活动槽53的内腔转动，带动限位块56沿滑动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车充电器安全防护装置，包括第一保护壳(1)、第二保护壳(2)和充电器本体(3)，其特征在于：所述第一保护壳(1)和第二保护壳(2)的内腔开设有用于放置充电器本体(3)的安装槽(21)，所述安装槽(21)的内腔设置有起到缓冲作用的防护板(4)，所述第一保护壳(1)的侧壁固定安装有连接板(51)，所述第二保护壳(2)的侧壁开设有与连接板(51)外壁滑动贴合的连接槽(52)，所述第二保护壳(2)的内腔设置有用于固定第一保护壳(1)的包裹机构(5)；所述包裹机构(5)包括限位块(56)，所述限位块(56)滑动安装在第二保护壳(2)的内腔，所述连接板(51)的顶面开设有与限位块(56)外壁滑动贴合的限位槽(55)。2.如权利要求1所述的一种电动车充电器安全防护装置，其特征在于，所述连接板(51)的外壁与连接槽(52)的内壁滑动连接，所述安装槽(21)的内腔设置有缓冲弹簧(41)，所述缓冲弹簧(41)的两端分别与安装槽(21)的内壁和防护板(4)的侧壁固定连接。3.如权利要求2所述的一种电动车充电器安全防护装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭伟峰，
申请(专利权)人：南京金倍锋电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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