一种带有防尘功能的减速机制造技术

技术编号:35133704 阅读:24 留言:0更新日期:2022-10-05 10:07
本实用新型专利技术公开了一种带有防尘功能的减速机,涉及减速机技术领域,现提出如下方案,包括底板,所述底板顶部外壁两端均焊接有升降机构,且底板顶部外壁通过轴承插接有转杆,两个所述升降机构上固定有同一个箱体,且箱体一侧外壁插接有输入轴,所述输入轴一端套接有第一齿轮,且箱体底部内壁焊接有支撑板。本实用新型专利技术可通过油泵向进液管内灌入润滑油,润滑油可从喷嘴处流出,对齿轮进行润滑,无需拆开箱体,方便快捷,避免了减速机内部落上灰尘,同时进液管一端的端口为朝下式设计,也可避免灰尘落入进液管内,随着添加的润滑油一起进入减速机内部,可对减速机的整体高度进行调节,方便与原动件或工作机之间进行连接,适用性更好。适用性更好。适用性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防尘功能的减速机


[0001]本技术涉及减速机
,尤其涉及一种带有防尘功能的减速机。

技术介绍

[0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动等所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
[0003]减速机需要定期添加润滑油对内部齿轮润滑,减小齿轮的磨损,增加齿轮的使用寿命。现有的减速机对内部齿轮润滑时,需要拆卸壳体,壳体拆卸后容易导致灰尘等杂质进入至减速机内,影响齿轮的转动流畅性,因此,需要设计一种带有防尘功能的减速机来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带有防尘功能的减速机。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种带有防尘功能的减速机,包括底板,所述底板顶部外壁两端均焊接有升降机构,且底板顶部外壁通过轴承插接有转杆,两个所述升降机构上固定有同一个箱体,且箱体一侧外壁插接有输入轴,所述输入轴一端套接有第一齿轮,且箱体底部内壁焊接有支撑板,所述支撑板一侧外壁通过轴承插接有连接杆,且连接杆一端套接有第二齿轮,所述连接杆另一端套接有第三齿轮,且箱体另一侧外壁通过轴承插接有输出轴,所述输出轴一端套接有第四齿轮。
[0007]优选的,所述箱体顶部内壁安装有两个喷嘴,且两个喷嘴顶部均连接有进液管。
[0008]优选的,所述升降机构包括固定板一侧外壁开有滑槽,且滑槽内壁通过轴承安装有丝杆,丝杆上螺接有滑块,滑块一端焊接有L型板。
[0009]优选的,所述转杆上套接有第一皮带轮,且两个丝杆上均套接有第二皮带轮,第一皮带轮分别通过皮带与两个第二皮带轮传动连接。
[0010]优选的,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,且第三齿轮与第四齿轮相啮合。
[0011]优选的,两个所述L型板顶部外壁固定有同一个箱体。
[0012]优选的,所述滑槽内壁滑动连接有滑块,且滑块顶部外壁开有螺纹通孔,所述滑块螺接于丝杆上。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1、可通过油泵向进液管内灌入润滑油,润滑油可从喷嘴处流出,滴在齿轮上,对齿轮进行润滑,无需拆开箱体,方便快捷,避免了减速机内部落上灰尘,同时进液管一端的端口为朝下式设计,也可避免灰尘落入进液管内,随着添加的润滑油一起进入减速机内部;
[0015]2、可通过转杆的转动,带动两个丝杆转动,对减速机的整体高度进行调节,进而对
输入轴和输出轴的高度进行调节,方便与原动件或工作机之间进行连接,适用性更好。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种带有防尘功能的减速机的正面剖视图;
[0017]图2为本技术提出的一种带有防尘功能的减速机的正视图;
[0018]图3为本技术提出的一种带有防尘功能的减速机的俯视图;
[0019]图4为本技术提出的一种带有防尘功能的减速机的侧视图。
[0020]图中:1、底板;2、转杆;3、箱体;4、输入轴;5、第一齿轮;6、支撑板;7、连接杆;8、第二齿轮;9、第三齿轮;10、输出轴;11、第四齿轮;12、喷嘴;13、进液管;14、固定板;15、丝杆;16、滑槽;17、滑块;18、L型板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]实施例1:
[0023]参照图1

4,一种带有防尘功能的减速机,包括底板1,底板1顶部外壁两端均焊接有升降机构,且底板1顶部外壁通过轴承插接有转杆2,两个升降机构上固定有同一个箱体3,箱体3顶部内壁安装有两个喷嘴12,且两个喷嘴12顶部均连接有进液管13,可通过油泵向进液管13内灌入润滑油,润滑油可从喷嘴12处流出,滴在齿轮上,对齿轮进行润滑,无需拆开箱体3,方便快捷,避免了减速机内部落上灰尘,同时进液管13一端的端口为朝下式设计,也可避免灰尘落入进液管13内,随着添加的润滑油一起进入减速机内部;
[0024]且箱体3一侧外壁插接有输入轴4,输入轴4一端套接有第一齿轮5,且箱体3底部内壁焊接有支撑板6,支撑板6一侧外壁通过轴承插接有连接杆7,且连接杆7一端套接有第二齿轮8,连接杆7另一端套接有第三齿轮9,且箱体3另一侧外壁通过轴承插接有输出轴10,输出轴10一端套接有第四齿轮11。
[0025]实施例2:
[0026]参照图1

4,一种带有防尘功能的减速机,包括底板1和升降机构,升降机构包括固定板14一侧外壁开有滑槽16,且滑槽16内壁通过轴承安装有丝杆15,丝杆15上螺接有滑块17,滑块17一端焊接有L型板18,可通过转杆2的转动,带动两个丝杆15转动,对减速机的整体高度进行调节,进而对输入轴4和输出轴10的高度进行调节,方便与原动件或工作机之间进行连接,适用性更好;
[0027]底板1顶部外壁两端均焊接有升降机构,且底板1顶部外壁通过轴承插接有转杆2,两个升降机构上固定有同一个箱体3,且箱体3一侧外壁插接有输入轴4,输入轴4一端套接有第一齿轮5,且箱体3底部内壁焊接有支撑板6,支撑板6一侧外壁通过轴承插接有连接杆7,且连接杆7一端套接有第二齿轮8,连接杆7另一端套接有第三齿轮9,且箱体3另一侧外壁通过轴承插接有输出轴10,输出轴10一端套接有第四齿轮11。
[0028]工作原理:输入轴4的转动在第一齿轮5和第二齿轮8的作用下,带动连接杆7转动,连接杆7转动在第三齿轮9和第四齿轮11的作用下带动输出轴10转动,达到减速效果,可通
过油泵向进液管13内灌入润滑油,润滑油可从喷嘴12处流出,滴在齿轮上,对齿轮进行润滑,无需拆开箱体3,方便快捷,可通过转杆2的转动,带动两个丝杆15转动,对减速机的整体高度进行调节,进而对输入轴4和输出轴10的高度进行调节,方便与原动件或工作机之间进行连接。
[0029]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防尘功能的减速机,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)顶部外壁两端均焊接有升降机构,且底板(1)顶部外壁通过轴承插接有转杆(2),两个所述升降机构上固定有同一个箱体(3),且箱体(3)一侧外壁插接有输入轴(4),所述输入轴(4)一端套接有第一齿轮(5),且箱体(3)底部内壁焊接有支撑板(6),所述支撑板(6)一侧外壁通过轴承插接有连接杆(7),且连接杆(7)一端套接有第二齿轮(8),所述连接杆(7)另一端套接有第三齿轮(9),且箱体(3)另一侧外壁通过轴承插接有输出轴(10),所述输出轴(10)一端套接有第四齿轮(11)。2.根据权利要求1所述的一种带有防尘功能的减速机,其特征在于,所述箱体(3)顶部内壁安装有两个喷嘴(12),且两个喷嘴(12)顶部均连接有进液管(13)。3.根据权利要求1所述的一种带有防尘功能的减速机,其特征在于,所述升降机构包括固定板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:余小峰庄健
申请(专利权)人:苏州川牧自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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