一种高密度小型智能动力单元集成装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术本实用新型专利技术的目的是提供一种高密度小型智能动力单元集成装置，包括箱体，所述箱体内设置有动力设备，所述动力设备包括固定设置在箱体一侧底部的发电机、设置在发电机另一侧的发动机，设置在发电机上方的配电盒，设置在箱体上侧的散热模块，还包括空滤器和用于消音的低频阻抗消声器，设置在发动机另一侧的异型包覆式油箱，还包括设置在箱体上的输出接口，所述输出接口与发电机的输出端连接，降低整车重量、提高智能动力单元的模块化、标准化和轻量化水平，采用高功率密度（功率重量比大）的高速发动机，与之匹配设计高速发电机，降低整个智能动力单元的重量和体积，同时又保证油耗不明显增加。又保证油耗不明显增加。又保证油耗不明显增加。

【技术实现步骤摘要】
一种高密度小型智能动力单元集成装置


[0001]本技术属于分布式混合动力
，具体涉及一种高密度小型智能动力单元集成装置。

技术介绍

[0002]现有的分布式混合动力全电驱动底盘相比传统机械底盘，其机动能力（尤其是高原机动能力）有很大的提高，经济性也有明显的进步，平均100km油耗由机械动力系统的100L下降到75L左右，由于采用民用主流商用车的重机产品，其可靠性也得到了保证。
[0003]但是现有智能动力单元的尺寸偏大、重量偏重，一台设备的重量超过2吨，长度方向尺寸2900mm，导致在车上安装和布局非常有挑战，不利于后续上装的布置和优化设计。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种高密度小型智能动力单元集成装置，用于发动机、发电机及其控制器、散热模块的集成一体化与小型轻量化。
[0005]本技术解决其技术问题的技术方案为：一种高密度小型智能动力单元集成装置,包括箱体，所述箱体内设置有动力设备，所述动力设备包括固定设置在箱体一侧底部的发电机、设置在发电机另一侧的发动机，设置在发电机上方的配电盒，设置在箱体上侧的散热模块，还包括空滤器和用于消音的低频阻抗消声器，设置在发动机另一侧的异型包覆式油箱，所述油箱用于箱发动机供油，所述空滤器用于箱发动起提供过滤后的空气，所述发动机的输出端与发电机的输入端连接，还包括设置在箱体上的输出接口，所述输出接口与发电机的输出端连接。
[0006]所述述箱体底部开设有用于与底盘横梁固定的固定孔。
[0007]所述箱体外侧设置有百叶窗。
[0008]所述箱体上设置有维修口。
[0009]所述箱体上设置有维修盖板。
[0010]所述箱体通过隐身材料热压成型。
[0011]本技术的有益效果为：降低整车重量、提高智能动力单元的模块化、标准化和轻量化水平，采用高功率密度（功率重量比大）的高速发动机，与之匹配设计高速发电机，降低整个智能动力单元的重量和体积，同时又保证油耗不明显增加。
附图说明
[0012]图1是本技术的内部结构示意图。
[0013]图2是本技术正面示意图。
[0014]图3是本技术背面示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1所示，本技术包括箱体1，所述箱体1内设置有动力设备，所述动力设备包括固定设置在箱体1一侧底部的发电机2、设置在发电机2另一侧的发动机3，设置在发电机2上方的配电盒4，设置在箱体1上侧的散热模块5，还包括空滤器6和用于消音的低频阻抗消声器7，设置在发动机3另一侧的异型包覆式油箱8，所述油箱用于箱发动机3供油，所述空滤器6用于箱发动起提供过滤后的空气，所述发动机3的输出端与发电机2的输入端连接，还包括设置在箱体1上的输出接口9，所述输出接口9与发电机2的输出端连接。
[0017]所述述箱体1底部开设有用于与底盘横梁固定的固定孔10。
[0018]所述箱体1外侧设置有百叶窗。
[0019]所述箱体1上设置有维修口11。
[0020]所述箱体1上设置有维修盖板12。
[0021]所述箱体1通过隐身材料热压成型。
[0022]发电机2和高转速发动机3的优化匹配，通过高压驱动散热模块5的分布式集成和箱体1的结构优化，采用异形包覆式油箱，减少装置轴向尺寸，提高装置空间的利用率；将发电机2与控制器集成一体化集成，提高发电机2系统的功率密度和抗电磁干扰能力。散热模块5风扇采用高速高压直流风机，可直接利用动力源输出的高压电力，无需进行转换，简化系统集成，提高系统可靠性。柔性复合隐身新材料的应用解决装置的红外和雷达波隐身的问题。舱门结构采用型材结构，通过结构胶热压成型，实现门体的隐身、保温以及密封功能；壁板结构通过在中间层嵌入气凝胶纤维粘和外壁板上涂液态气凝胶，达到提高隔音效果。油箱与舱体壁板采用螺栓连接，其特征在于根据发动机3结构形式，有效利用发动机3外围空间结构，实现附件的高效集成。
[0023]本技术的有益效果为：降低整车重量、提高智能动力单元的模块化、标准化和轻量化水平，采用高功率密度（功率重量比大）的高速发动机，与之匹配设计高速发电机，降低整个智能动力单元的重量和体积，同时又保证油耗不明显增加。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密度小型智能动力单元集成装置,其特征在于：包括箱体，所述箱体内设置有动力设备，所述动力设备包括固定设置在箱体一侧底部的发电机、设置在发电机另一侧的发动机，设置在发电机上方的配电盒，设置在箱体上侧的散热模块，还包括空滤器和用于消音的低频阻抗消声器，设置在发动机另一侧的异型包覆式油箱，所述油箱用于箱发动机供油，所述空滤器用于箱发动起提供过滤后的空气，所述发动机的输出端与发电机的输入端连接，还包括设置在箱体上的输出接口，所述输出接口与发电机的输出端连接。2.根据权利要求1所述的一种高密...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，逯森山，张翼翔，秦亮，
申请(专利权)人：郑州佛光发电设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：