一种节能环保钢结构托架制造技术

本实用新型专利技术涉及转运架技术领域，具体为一种节能环保钢结构托架，包括：托架主体，托架主体的顶面设置有第二固定块，第二固定块的表面螺接有第二螺杆，第二螺杆的一端通过轴承连接在夹持板的表面，且托架主体的顶面设置有挡板；固定架，设于托架主体的底面，固定架的表面插接有螺套，螺套的内部螺接有第一螺杆，第一螺杆的两端分别设置有限位块和第一连接块，第一连接块的底面设置有万向轮；有益效果为：当托架主体上载有少量钢结构时，通过动力机构带动移动块向右移动，使得齿条向右移动，齿条与齿轮啮合传动连接，从而使得前后两侧的螺套朝相反方向转动，并且前后两侧的第一螺杆螺纹方向相反。向相反。向相反。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保钢结构托架


[0001]本技术涉及转运架
，具体为一种节能环保钢结构托架。

技术介绍

[0002]现有的钢结构托架一般通过叉车进行整体的转运，但对于载有少量钢结构的托架用叉车进行转运会造成机械设备资源的浪费，节能效果较差，导致装置的使用效果较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种节能环保钢结构托架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节能环保钢结构托架，所述节能环保钢结构托架包括：
[0005]托架主体，托架主体的顶面设置有第二固定块，第二固定块的表面螺接有第二螺杆，第二螺杆的一端通过轴承连接在夹持板的表面，且托架主体的顶面设置有挡板；
[0006]固定架，设于托架主体的底面，固定架的表面插接有螺套，螺套的内部螺接有第一螺杆，第一螺杆的两端分别设置有限位块和第一连接块，第一连接块的底面设置有万向轮；及
[0007]移动块，设于托架主体的下方，移动块的两端均设置有滑动连接块，一组滑动连接块通过收缩杆连接有第一固定块，第一固定块固定在托架主体的底面，另一组滑动连接块与凸轮配合连接，凸轮固定在电机的轴体底端，电机固定在托架主体的顶面，且移动块的表面设置有齿条，螺套的外侧套设有齿轮。
[0008]优选的，所述托架主体的底面设置有支撑块，支撑块的表面开设有插口，支撑块的底面设置有橡胶垫。
[0009]优选的，所述托架主体的表面通过定位螺栓固定安装有定位块，定位块的表面通过转动轴连接有第二连接块，第二连接块的一端设置有推杆，且第二连接块的表面设置有防滑套，托架主体的表面设置有限位杆，限位杆处于第二连接块的下方。
[0010]优选的，所述挡板呈方形板状结构，挡板设置有三个，三个挡板呈“匚“字形排列，托架主体的顶面开设有限位滑槽，夹持板滑动连接在限位滑槽中，第二螺杆的另一端设置有转动把手。
[0011]优选的，所述托架主体的底面开设有收纳槽，收纳槽处于固定架的上方，第一螺杆处于收纳槽中，第一螺杆的表面设置有防偏块，防偏块滑动连接在防偏槽中，防偏槽开设在收纳槽的侧壁。
[0012]优选的，所述滑动连接块呈“T”字形板状结构，滑动连接块的顶板滑动连接在牵引滑槽中，牵引滑槽开设在托架主体的底面。
[0013]优选的，所述收缩杆的外侧套设有弹簧，弹簧连接在滑动连接块和第一固定块之间。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本实用提出的节能环保钢结构托架当托架主体载有大量的钢结构时，将叉车的升降门架插入到支撑块的插口内，进行整体的转运，当托架主体上载有少量钢结构时，通过动力机构带动移动块向右移动，使得齿条向右移动，齿条与齿轮啮合传动连接，从而使得前后两侧的螺套朝相反方向转动，并且前后两侧的第一螺杆螺纹方向相反，进而使得多组第一螺杆在限位块的配合使用下，同步带动多组第一连接块和多组万向轮向下运动，通过万向轮对装置整体进行转运，避免了通过叉车进行转运，减小机械设备资源的浪费，节约能源，提高装置的使用效果。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2是本技术的局部轴测结构示意图；
[0018]图3是图1中A处的放大结构示意图；
[0019]图4是图1中B处的放大结构示意图。
[0020]图中：1、托架主体；2、支撑块；3、移动块；4、齿条；5、齿轮；6、螺套；7、固定架；8、第一螺杆；9、限位块；10、第一连接块；11、万向轮；12、电机；13、凸轮；14、滑动连接块；15、收缩杆；16、弹簧；17、第一固定块；18、第二连接块；19、转动轴；20、定位块；21、定位螺栓；22、推杆；23、限位杆；24、挡板；25、第二固定块；26、第二螺杆；27、转动把手；28、夹持板；29、橡胶垫；30、防滑套。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种节能环保钢结构托架，所述节能环保钢结构托架包括：托架主体1，托架主体1的底面设置有支撑块2，支撑块2的表面开设有插口，支撑块2的底面设置有橡胶垫29，托架主体1的顶面设置有第二固定块25，第二固定块25的表面螺接有第二螺杆26，第二螺杆26的一端通过轴承连接在夹持板28的表面，且托架主体1的顶面设置有挡板24，挡板24呈方形板状结构，挡板24设置有三个，三个挡板24呈“匚“字形排列，托架主体1的顶面开设有限位滑槽，夹持板28滑动连接在限位滑槽中，第二螺杆26的另一端设置有转动把手27；
[0023]托架主体1的表面通过定位螺栓21固定安装有定位块20，定位块20的表面通过转动轴19连接有第二连接块18，第二连接块18的一端设置有推杆22，且第二连接块18的表面设置有防滑套30，托架主体1的表面设置有限位杆23，限位杆23处于第二连接块18的下方；
[0024]托架主体1的底面开设有收纳槽，收纳槽处于固定架7的上方，第一螺杆8处于收纳槽中，第一螺杆8的表面设置有防偏块，防偏块滑动连接在防偏槽中，防偏槽开设在收纳槽的侧壁，固定架7，设于托架主体1的底面，固定架7的表面插接有螺套6，螺套6的内部螺接有第一螺杆8，第一螺杆8的两端分别设置有限位块9和第一连接块10，第一连接块10的底面设
置有万向轮11；及
[0025]移动块3，设于托架主体1的下方，移动块3的两端均设置有滑动连接块14，滑动连接块14呈“T”字形板状结构，滑动连接块14的顶板滑动连接在牵引滑槽中，牵引滑槽开设在托架主体1的底面，一组滑动连接块14通过收缩杆15连接有第一固定块17，第一固定块17固定在托架主体1的底面，另一组滑动连接块14与凸轮13配合连接，凸轮13固定在电机12的轴体底端，电机12固定在托架主体1的顶面，且移动块3的表面设置有齿条4，螺套6的外侧套设有齿轮5，收缩杆15的外侧套设有弹簧16，弹簧16连接在滑动连接块14和第一固定块17之间。
[0026]工作原理：实际使用时，首先将钢结构放置在托架主体1的顶端，并位于多组挡板24之间，同时通过转动转动把手27，使得第二螺杆26带动夹持板28左右移动，通过夹持板28和多组挡板24的配合使用对钢结构进行夹持固定，避免转运托架主体1时钢结构发生晃动，提高装置的使用稳定性，之后当托架主体1载有大量的钢结构时，将叉车的升降门架插入到支撑块2的插口内，进行整体的转运，当托架主体1上载有少量钢结构时，通过电机12带动凸轮13转动，使得滑动连接块14在收缩杆15、弹簧16和第一固定块17的配合使用下，带动移动块3向右移动，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能环保钢结构托架，其特征在于：所述节能环保钢结构托架包括：托架主体(1)，托架主体(1)的顶面设置有第二固定块(25)，第二固定块(25)的表面螺接有第二螺杆(26)，第二螺杆(26)的一端通过轴承连接在夹持板(28)的表面，且托架主体(1)的顶面设置有挡板(24)；固定架(7)，设于托架主体(1)的底面，固定架(7)的表面插接有螺套(6)，螺套(6)的内部螺接有第一螺杆(8)，第一螺杆(8)的两端分别设置有限位块(9)和第一连接块(10)，第一连接块(10)的底面设置有万向轮(11)；及移动块(3)，设于托架主体(1)的下方，移动块(3)的两端均设置有滑动连接块(14)，一组滑动连接块(14)通过收缩杆(15)连接有第一固定块(17)，第一固定块(17)固定在托架主体(1)的底面，另一组滑动连接块(14)与凸轮(13)配合连接，凸轮(13)固定在电机(12)的轴体底端，电机(12)固定在托架主体(1)的顶面，且移动块(3)的表面设置有齿条(4)，螺套(6)的外侧套设有齿轮(5)。2.根据权利要求1所述的一种节能环保钢结构托架，其特征在于：所述托架主体(1)的底面设置有支撑块(2)，支撑块(2)的表面开设有插口，支撑块(2)的底面设置有橡胶垫(29)。3.根据权利要求2所述的一种节能环保钢结构托架，其特征在于：所述托架主体(1)的表面通...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜瑞瑜，缪献鹏，李迪安，芮栋梁，董磊，徐锦飞，董志祥，王阿维，齐明磊，张竣辉，
申请(专利权)人：中建八局第一建设有限公司，
类型：新型
国别省市：