一种用于加工汽车零部件的冲压机制造技术

技术编号:35126276 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-05 09:57
本实用新型专利技术涉及一种用于加工汽车零部件的冲压机,包括箱体,所述箱体的底部固定连接有数量为四个的支撑块,所述箱体上设置有限位机构,所述箱体的内部设置有限位组件,所述限位机构包括与箱体顶部固定安装的气缸,所述气缸的输出轴固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有冲压模具本体,所述固定块的外侧固定连接有活动板,所述活动板的左右两侧均固定连接有一号滑块。该用于加工汽车零部件的冲压机,通过设置限位机构,使冲压机具备限位的功能,达到对冲压模具本体进行限位的效果,防止冲压机工作时受力不均匀发生的偏移,提高了冲压机的工作的稳定度和加工的精度,方便了使用者的使用,增加了冲压机的实用性。增加了冲压机的实用性。增加了冲压机的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工汽车零部件的冲压机


[0001]本技术涉及汽车零件加工
,具体为一种用于加工汽车零部件的冲压机。

技术介绍

[0002]冲压机是通过电动机驱动飞轮,并通过离合器,传动齿轮带动曲柄连杆机构使滑块上下运动,带动拉伸模具对钢板冲压成型。
[0003]现有的加工汽车零部件冲压机不具备对冲压模具进行限位的效果,导致冲压模具工作时受力不均发生的位置偏移,降低了设备的工作的稳定度和加工的精度,故而提出一种用于加工汽车零部件的冲压机来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于加工汽车零部件的冲压机,具备限位等优点,解决了现有的加工汽车零部件冲压机不具备对冲压模具进行限位的效果,导致冲压模具工作时受力不均发生的位置偏移,降低了设备的工作的稳定度和加工的精度的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于加工汽车零部件的冲压机,包括箱体,所述箱体的底部固定连接有数量为四个的支撑块,所述箱体上设置有限位机构,所述箱体的内部设置有限位组件;
[0006]所述限位机构包括与箱体顶部固定安装的气缸,所述气缸的输出轴固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有冲压模具本体,所述固定块的外侧固定连接有活动板,所述活动板的左右两侧均固定连接有一号滑块,所述箱体的内顶壁固定连接有数量为两个的固定杆,两个所述固定杆的外侧均套接有弹簧。
[0007]进一步,所述限位组件包括与箱体内壁左右两侧之间固定连接的支撑板,所述支撑板的底部固定安装有电机,两个所述电机的输出轴均固定连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的顶部均固定连接有限位板,两个所述螺纹杆的外侧均螺纹连接有螺纹块,两个所述螺纹块相对的一侧均固定连接有一号U型架,两个所述一号U型架的内部均铰接有连接杆,所述支撑板的顶部滑动连接有数量为两个的限位块,两个所述限位块的底部均固定连接有二号滑块。
[0008]进一步,所述活动板的内部开设有滑动通孔,所述滑动通孔的大小与固定杆的大小相适配。
[0009]进一步,所述箱体内壁的左右两侧均开设有一号滑槽,所述一号滑槽的内部与一号滑块的外侧滑动连接。
[0010]进一步,所述螺纹块的内部开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔的大小与螺纹杆的大小相适配。
[0011]进一步,两个所述限位块相背的一侧均固定连接有二号U型架,两个所述二号U型
架的内部分别与两个连接杆的一端铰接。
[0012]进一步,所述支撑板的顶部开设有二号滑槽,所述二号滑槽的内部与二号滑块的外侧滑动连接。
[0013]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0014]1、该用于加工汽车零部件的冲压机,通过设置限位机构,使冲压机具备限位的功能,达到对冲压模具本体进行限位的效果,防止冲压机工作时受力不均匀发生的偏移,提高了冲压机的工作的稳定度和加工的精度,方便了使用者的使用,增加了冲压机的实用性。
[0015]2、该用于加工汽车零部件的冲压机,通过设置限位组件,使冲压机具备限位的功能,达到对零件进行限位的效果,从而方便冲压机对零件进行冲压作业,方便了使用者的使用,提高了冲压机的实用性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术结构主视图。
[0018]图中:1箱体、2支撑块、3气缸、4固定块、5冲压模具本体、6活动板、7一号滑块、8固定杆、9弹簧、10支撑板、11电机、12螺纹杆、13限位板、14螺纹块、15一号U型架、16连接杆、17限位块、18二号滑块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

2,本实施例中的一种用于加工汽车零部件的冲压机,包括箱体1,箱体1内壁的左右两侧均开设有一号滑槽,箱体1的底部固定连接有数量为四个的支撑块2,箱体1上设置有限位机构,箱体1的内部设置有限位组件。
[0021]需要说明的是,箱体1的正面活动安装有活动门,活动门的外侧固定连接有与箱体1正面贴合的密封圈。
[0022]限位机构包括与箱体1顶部固定安装的气缸3,气缸3的输出轴固定连接有固定块4,固定块4的底部固定连接有冲压模具本体5,固定块4的外侧固定连接有活动板6,活动板6的内部开设有滑动通孔,活动板6的左右两侧均固定连接有一号滑块7,一号滑槽的内部与一号滑块7的外侧滑动连接,箱体1的内顶壁固定连接有数量为两个的固定杆8,滑动通孔的大小与固定杆8的大小相适配,两个固定杆8的外侧均套接有弹簧9。
[0023]需要说明的是,达到对冲压模具本体5进行限位的效果,防止冲压机工作时受力不均匀发生的偏移,提高了冲压机的工作的稳定度和加工的精度。
[0024]具体的,启动气缸3,气缸3的输出轴带动固定块4向下运动,固定块4带动冲压模具本体5向下运动,同时使活动板6在固定杆8上向下运动对弹簧9进行挤压,通过设置一号滑块7和一号滑槽,对活动板6进行限位,使其运动时更加稳定,从而使冲压模具本体5向下运动时更加稳定。
[0025]本实施例中,限位组件包括与箱体1内壁左右两侧之间固定连接的支撑板10,支撑板10的顶部开设有二号滑槽,支撑板10的底部固定安装有电机11,两个电机11的输出轴均固定连接有螺纹杆12,两个螺纹杆12的顶部均固定连接有限位板13,两个螺纹杆12的外侧均螺纹连接有螺纹块14,螺纹块14的内部开设有螺纹通孔,螺纹通孔的大小与螺纹杆12的大小相适配,两个螺纹块14相对的一侧均固定连接有一号U型架15,两个一号U型架15的内部均铰接有连接杆16,支撑板10的顶部滑动连接有数量为两个的限位块17,两个限位块17相背的一侧均固定连接有二号U型架,两个二号U型架的内部分别与两个连接杆16的一端铰接,两个限位块17的底部均固定连接有二号滑块18,二号滑槽的内部与二号滑块18的外侧滑动连接。
[0026]需要说明的是,达到对零件进行限位的效果,从而方便冲压机对零件进行冲压作业。
[0027]具体的,将零件放在支撑板10的顶部,启动两个电机11,两个电机11的输出轴带动两个螺纹杆12转动,两个螺纹杆12转动带动两个螺纹块14向下运动,从而使两个限位块17相对运动,通过设置二号滑块18和二号滑槽,使两个限位块17运动时更加稳定,从而对零件进行夹持。
[0028]上述实施例的工作原理为:
[0029]该用于加工汽车零部件的冲压机,当使用时,将零件放在支撑板10的顶部,启动两个电机11,两个电机11的输出轴带动两个螺纹杆12转动,两个螺纹杆12转动带动两个螺纹块14向下运动,从而使两个限位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于加工汽车零部件的冲压机,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部固定连接有数量为四个的支撑块(2),所述箱体(1)上设置有限位机构,所述箱体(1)的内部设置有限位组件;所述限位机构包括与箱体(1)顶部固定安装的气缸(3),所述气缸(3)的输出轴固定连接有固定块(4),所述固定块(4)的底部固定连接有冲压模具本体(5),所述固定块(4)的外侧固定连接有活动板(6),所述活动板(6)的左右两侧均固定连接有一号滑块(7),所述箱体(1)的内顶壁固定连接有数量为两个的固定杆(8),两个所述固定杆(8)的外侧均套接有弹簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车零部件的冲压机,其特征在于:所述限位组件包括与箱体(1)内壁左右两侧之间固定连接的支撑板(10),所述支撑板(10)的底部固定安装有电机(11),两个所述电机(11)的输出轴均固定连接有螺纹杆(12),两个所述螺纹杆(12)的顶部均固定连接有限位板(13),两个所述螺纹杆(12)的外侧均螺纹连接有螺纹块(14),两个所述螺纹块(14)相对的一侧均固定连接有一号U型架(15),两个所述一号U型架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗妙芝苏炳专陈汉褛
申请(专利权)人:新景电子丰顺有限公司
类型:新型
国别省市:

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