本实用新型专利技术公开了一种起重机钢丝绳防摆动装置，涉及起重机辅助设备技术领域，包括移动小车，所述移动小车的两侧分别设置有左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板的一侧下部设置连接柱；该起重机钢丝绳防摆动装置，通过设置连接柱、固定块和辅助转轴等，持续转动可以使第一移动块向另一侧移动，并且通过辅助转轴的橡胶层可以减少钢丝绳的震动，以此避免了对钢丝绳的防摆动效果有限的缺点；通过设置拉动框、弹簧、挡块、滑动柱和卡块等，握住拉动框通过联动板将第一滑块和第二滑块滑入滑槽中，直至联动板与左侧板和右侧板的侧面贴合时卡块在弹簧的反作用力下卡入第一滑块和第二滑块中，以此避免了不方便安装拆卸的缺点。以此避免了不方便安装拆卸的缺点。以此避免了不方便安装拆卸的缺点。
【技术实现步骤摘要】
一种起重机钢丝绳防摆动装置
[0001]本技术涉及起重机辅助设备
，具体为一种起重机钢丝绳防摆动装置。
技术介绍
[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车，起重机一般由机架、小车、电动葫芦、吊具、大车运行机构等组成，小车运行机构带动卷扬机移动，卷扬机的钢丝绳上连接有吊钩，吊钩用来提升货物，由于钢丝绳是柔性的，正常工作时，起重机的大/小车在启停、加减速或变向运动中产生的惯性力都会引起桥式起重机的吊钩及吊重的摇摆，尤其是起重机的大/小车在紧急情况下制停会造成钢丝绳带动起吊的设备或货物摆动，造成极大的安全隐患，使用时需要防摆动装置配合使用，现有的防摆动装置防摆动效果有限，并且不方便安装拆卸，影响使用。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN209922775U中公开的一种欧式电动葫芦的钢丝绳防摆动结构，虽然该技术实现了钢丝绳两侧与底部的限位，从而避免了钢丝绳随意摆动，但是该技术对钢丝绳的防摆动效果有限，并且该技术不方便安装拆卸，综上所述存在着对钢丝绳的防摆动效果有限和不方便安装拆卸的缺点。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种起重机钢丝绳防摆动装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种起重机钢丝绳防摆动装置,包括移动小车，所述移动小车的两侧分别设置有左侧板和右侧板，所述左侧板和右侧板的一侧下部设置连接柱，所述连接柱的两端均转动连接有辅助转轴，所述连接柱的内部一侧通过滑动块滑动连接有第一移动块，所述连接柱的内部另一侧通过滑动块滑动连接有第二移动块，所述第一移动块的一侧设置有固定螺杆，所述固定螺杆的侧面螺纹连接有转动筒，所述转动筒的一端与第二移动块的一侧转动连接，所述第一移动块和第二移动块的另一侧均设置有固定块，所述固定块的中部转动连接有转动滑轮，所述移动小车的内部分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块的内部均卡接有卡块，所述卡块的上端设置有滑动柱，所述滑动柱的上端设置有挡块，所述挡块的下表面设置有弹簧，所述弹簧的下端与移动小车的上表面固定连接。
[0008]可选的，所述移动小车的下端设置有机架，所述机架的内部宽度与左侧板和右侧板的宽度相同，所述左侧板和右侧板的尺寸相同，所述第一滑块和第二滑块的侧面与左侧板和右侧板滑动连接。
[0009]可选的，所述移动小车的内部两侧分别设置有第一收绳装置和第二收绳装置，所
述第一收绳装置和第二收绳装置下端均设置有钢丝绳，所述钢丝绳的下端设置有连接块，所述连接块的下端设置有挂钩。
[0010]可选的，所述左侧板和右侧板的内部均开设有与第一滑块和第二滑块相适配的滑槽，所述移动小车的两侧均开设有与第一滑块和第二滑块相适配的滑槽，所述第一滑块和第二滑块的一端为四十五度斜面。
[0011]可选的，所述第一滑块和第二滑块的一端设置有联动板，所述联动板的一侧设置有拉动框，所述第一滑块和第二滑块的上表面开设有与卡块相适配的凹槽，所述卡块的一侧下部为四十五度下面，所述移动小车的内部开设有与卡块相适配的滑槽。
[0012]可选的，所述转动筒的侧面设置有防滑套，所述防滑套的截面为正六角形，所述固定螺杆的侧面一端设置有螺纹，所述转动筒的内部开设有与固定螺杆侧面螺纹相适配的螺纹孔，所述连接柱的侧面开设有与滑动块相适配的滑槽，所述辅助转轴的外侧为橡胶材质。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种起重机钢丝绳防摆动装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该起重机钢丝绳防摆动装置，通过设置连接柱、转动滑轮、第一移动块、滑动块、固定螺杆、防滑套、转动筒、第二移动块、固定块和辅助转轴等，达到了可以更好地防止钢丝绳摆动的效果，使用过程中通过将两侧的钢丝绳放置在两端的转动滑轮侧面，之后通过连接块将两侧的钢丝绳连接起来，通过防滑套旋转转动筒使其在第二移动块的一侧进行转动，随着转动筒的旋转逐渐推动第二移动块向一侧移动，持续转动可以使第一移动块向另一侧移动，直至将两侧的钢丝绳全部夹紧，并且通过辅助转轴的橡胶层可以减少钢丝绳的震动，以此避免了对钢丝绳的防摆动效果有限的缺点。
[0016]2、该起重机钢丝绳防摆动装置，通过设置拉动框、联动板、左侧板、移动小车、右侧板、第一滑块、第二滑块、弹簧、挡块、滑动柱和卡块等，达到了方便安装和拆卸的效果，使用过程中通过将装置两侧的左侧板和右侧板卡在移动小车的两侧，握住拉动框通过联动板将第一滑块和第二滑块滑入滑槽中，滑动过程中第一滑块和第二滑块的斜面与卡块的斜面接触并将其挤压使其向上移动，此时弹簧被拉伸，直至联动板与左侧板和右侧板的侧面贴合时卡块在弹簧的反作用力下卡入第一滑块和第二滑块中，以此避免了不方便安装拆卸的缺点。
附图说明
[0017]图1为本技术主视立体结构示意图；
[0018]图2为本技术俯视立体结构示意图；
[0019]图3为本技术局部剖面结构示意图；
[0020]图4为本技术局部立体结构示意图。
[0021]图中：1、机架；2、拉动框；3、联动板；4、左侧板；5、移动小车；6、右侧板；7、连接柱；8、钢丝绳；9、连接块；10、挂钩；11、第一滑块；12、第二滑块；13、第一收绳装置；14、第二收绳装置；15、弹簧；16、挡块；17、滑动柱；18、卡块；19、转动滑轮；20、第一移动块；21、滑动块；22、固定螺杆；23、防滑套；24、转动筒；25、第二移动块；26、固定块；27、辅助转轴。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种起重机钢丝绳防摆动装置，包括移动小车5，移动小车5的两侧分别设置有左侧板4和右侧板6，左侧板4和右侧板6的一侧下部设置连接柱7，连接柱7的两端均转动连接有辅助转轴27，连接柱7的内部一侧通过滑动块21滑动连接有第一移动块20，连接柱7的内部另一侧通过滑动块21滑动连接有第二移动块25，第一移动块20的一侧设置有固定螺杆22，固定螺杆22的侧面螺纹连接有转动筒24，转动筒24的侧面设置有防滑套23，防滑套23的截面为正六角形，固定螺杆22的侧面一端设置有螺纹，转动筒24的内部开设有与固定螺杆22侧面螺纹相适配的螺纹孔，连接柱7的侧面开设有与滑动块21相适配的滑槽，辅助转轴27的外侧为橡胶材质，转动筒24的一端与第二移动块25的一侧转动连接，第一移动块20和第二移动块25的另一侧均设置有固定块26，固定块26的中部转动连接有转动滑轮19，移动小车5的内部分别滑动连接有第一滑块11和第二滑块12，移动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起重机钢丝绳防摆动装置，包括移动小车(5)，其特征在于：所述移动小车(5)的两侧分别设置有左侧板(4)和右侧板(6)，所述左侧板(4)和右侧板(6)的一侧下部设置连接柱(7)，所述连接柱(7)的两端均转动连接有辅助转轴(27)，所述连接柱(7)的内部一侧通过滑动块(21)滑动连接有第一移动块(20)，所述连接柱(7)的内部另一侧通过滑动块(21)滑动连接有第二移动块(25)，所述第一移动块(20)的一侧设置有固定螺杆(22)，所述固定螺杆(22)的侧面螺纹连接有转动筒(24)，所述转动筒(24)的一端与第二移动块(25)的一侧转动连接，所述第一移动块(20)和第二移动块(25)的另一侧均设置有固定块(26)，所述固定块(26)的中部转动连接有转动滑轮(19)，所述移动小车(5)的内部分别滑动连接有第一滑块(11)和第二滑块(12)，所述第一滑块(11)和第二滑块(12)的内部均卡接有卡块(18)，所述卡块(18)的上端设置有滑动柱(17)，所述滑动柱(17)的上端设置有挡块(16)，所述挡块(16)的下表面设置有弹簧(15)，所述弹簧(15)的下端与移动小车(5)的上表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种起重机钢丝绳防摆动装置，其特征在于：所述移动小车(5)的下端设置有机架(1)，所述机架(1)的内部宽度与左侧板(4)和右侧板(6)的宽度相同，所述左侧板(4)和右侧板(6)的尺寸相同，所述第一滑块(11)和第二滑块(12)的侧面与左侧板(4)和右侧板(6)滑动连接。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏佰利，李飘飘，卢俊放，赵华利，林振波，林闯良，徐傲，马静，
申请(专利权)人：河南省晟源起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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