一种易拆卸式模仁精定位车灯模架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种易拆卸式模仁精定位车灯模架，包括从上至下依次堆叠设置的面板、水口推板、上板、下板、上托板、下托板以及底板，所述上板下端设置有上模腔，所述下板上端设置有下模腔；所述上模腔内设置有侧定位斜面、斜嵌槽以及沉头孔，所述侧定位斜面和斜嵌槽均相对于水平面呈倾斜状设置，所述沉头孔竖向贯穿上板；所述下模腔内设置有阶梯定位部和中轴定位槽，所述阶梯定位部上设置有第一螺孔，所述中轴定位槽内设置有第二螺孔。本实用新型专利技术一种易拆卸式模仁精定位车灯模架可对注塑车灯的模架进行充分的定位约束，避免模仁在长时间的注塑过程中容易因为热胀冷缩和注塑压力热产生位移，同时模仁的拆装方便。同时模仁的拆装方便。同时模仁的拆装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种易拆卸式模仁精定位车灯模架


[0001]本技术涉及一种模架，具体涉及一种易拆卸式模仁精定位车灯模架。

技术介绍

[0002]车灯壳体均为塑料件，需要使用精密模具注塑成型。精密模具在工业生产过程中需要使用模架作为支撑，因此模仁需要在模架上定位镶嵌，并且可拆卸。
[0003]现有的车灯模架对模仁的定位约束不够充分，导致模仁在长时间的注塑过程中容易因为热胀冷缩和注塑压力热产生位移，并且模仁的拆装操作较为困难，需要耗费较多的人力和时间方能完成拆装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是：
[0005]设计一种易拆卸式模仁精定位车灯模架，可对注塑车灯的模架进行充分的定位约束，避免模仁在长时间的注塑过程中容易因为热胀冷缩和注塑压力热产生位移，同时模仁的拆装方便。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：
[0007]一种易拆卸式模仁精定位车灯模架，包括从上至下依次堆叠设置的面板、水口推板、上板、下板、上托板、下托板以及底板，所述上板下端设置有上模腔，所述下板上端设置有下模腔；所述上模腔内设置有侧定位斜面、斜嵌槽以及沉头孔，所述侧定位斜面和斜嵌槽均相对于水平面呈倾斜状设置，所述沉头孔竖向贯穿上板；所述下模腔内设置有阶梯定位部和中轴定位槽，所述阶梯定位部上设置有第一螺孔，所述中轴定位槽内设置有第二螺孔。
[0008]进一步的，所述侧定位斜面具体位于上模腔长度方向的两侧，并且两个侧定位斜面构成八字形。
[0009]进一步的，所述斜嵌槽位于上模腔的四角处，所述斜嵌槽的横截面呈半圆形。
[0010]进一步的，所述阶梯定位部位于下模腔长度方向的两端，所述第一螺孔竖向设置并沿阶梯定位部的长度方向呈直线阵列状布置。
[0011]进一步的，所述中轴定位槽位于下模腔的中部，所述第二螺孔位于中轴定位槽的底面并且沿中轴定位槽呈直线阵列状布置。
[0012]进一步的，所述沉头孔的沉头槽具体位于上板的顶端面，所述沉头孔的底端与上模腔相连通，所述沉头孔与斜嵌槽一一对应。
[0013]本技术的有益效果为：一种易拆卸式模仁精定位车灯模架，在上模腔内设置侧定位斜面、斜嵌槽以及沉头孔，在下模腔内设置阶梯定位槽、第一螺孔、中轴定位槽、第二螺孔，可对注塑车灯的模架进行充分的定位约束，避免模仁在长时间的注塑过程中容易因为热胀冷缩和注塑压力热产生位移，确保注塑的精度，同时模仁的拆装方便，可大幅减少拆装所耗费的人力和时间。
附图说明
[0014]图1为本技术一种易拆卸式模仁精定位车灯模架的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种易拆卸式模仁精定位车灯模架的上板底部上模腔的结构示意图。
[0016]图3为本技术一种易拆卸式模仁精定位车灯模架的下板顶部下模腔的结构示意图。
[0017]图中：1、面板；2、水口推板；3、上板；4、下板；5、上托板；6、下托板；7、底板；8、侧定位斜面；9、斜嵌槽；10、阶梯定位部；11、第一螺孔；12、中轴定位槽；13、第二螺孔；14、沉头孔。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]参考图1至图3，一种易拆卸式模仁精定位车灯模架，包括从上至下依次堆叠设置的面板1、水口推板2、上板3、下板4、上托板5、下托板6以及底板7，所述上板3下端设置有上模腔，用于容纳、固定上模仁，所述下板4上端设置有下模腔，用于容纳、固定下模仁；所述上模腔内设置有侧定位斜面8、斜嵌槽9以及沉头孔15，所述侧定位斜面8和斜嵌槽9均相对于水平面呈倾斜状设置，侧定位斜面8用于对上模仁的侧面进行定位，斜嵌槽9用于对上模仁的边角处进行约束定位，所述沉头孔15竖向贯穿上板3，沉头孔15用于锁螺丝，可通过拧螺丝实现上模仁的快拆；所述下模腔内设置有阶梯定位部10和中轴定位槽12，均用于定位下模仁，所述阶梯定位部10上设置有第一螺孔11，所述中轴定位槽12内设置有第二螺孔13，第一螺孔11和第二螺孔13均用于锁螺丝，从而实现下模仁的锁紧固定。
[0020]所述侧定位斜面8具体位于上模腔长度方向的两侧，并且两个侧定位斜面8构成八字形，上端内缩，可在对称式斜面的作用下形成精确定位，避免出现位移现象。
[0021]所述斜嵌槽9位于上模腔的四角处，所述斜嵌槽9的横截面呈半圆形，相对的两个斜嵌槽9也构成八字形，上端内缩，用于对下模仁的边角处进行定位。
[0022]所述阶梯定位部10位于下模腔长度方向的两端，所述第一螺孔11竖向设置并沿阶梯定位部10的长度方向呈直线阵列状布置，锁螺丝后，下模仁受力均匀。
[0023]所述中轴定位槽12位于下模腔的中部，所述第二螺孔13位于中轴定位槽12的底面并且沿中轴定位槽12呈直线阵列状布置，锁螺丝后，下模仁受力均匀，可通过拧螺丝实现下模仁的快拆。
[0024]所述沉头孔15的沉头槽具体位于上板3的顶端面，所述沉头孔15的底端与上模腔相连通，所述沉头孔15与斜嵌槽9一一对应，即沉头孔15的数量为四个，上模仁锁螺丝的位置靠近斜嵌槽9。
[0025]本技术的工作原理为：首先将下模仁放置在下板4的下模腔内，阶梯定位部10对下模仁两端的凹槽进行嵌入式定位，下模仁下端的凸起部可嵌入中轴定位槽12内，随后将螺丝拧入第一螺孔11和第二螺孔13，实现下模仁的快速固定；将上模仁放入上板3的上模腔内，侧定位斜面8与上模仁的侧面相接触，然后将螺丝拧入沉头孔15，实现上模仁的快速
固定；注塑机驱动模架的面板1、水口推板2以及上板3闭合，由于侧定位斜面8和斜嵌槽9均具有斜度，因此在压力作用下，既可以精确定位上模仁的位置，又可以实现上模仁的压紧，从而确保注塑精度。
[0026]上述实施例用于对本技术作进一步的说明，但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易拆卸式模仁精定位车灯模架，包括从上至下依次堆叠设置的面板(1)、水口推板(2)、上板(3)、下板(4)、上托板(5)、下托板(6)以及底板(7)，所述上板(3)下端设置有上模腔，所述下板(4)上端设置有下模腔；其特征在于：所述上模腔内设置有侧定位斜面(8)、斜嵌槽(9)以及沉头孔(15)，所述侧定位斜面(8)和斜嵌槽(9)均相对于水平面呈倾斜状设置，所述沉头孔(15)竖向贯穿上板(3)；所述下模腔内设置有阶梯定位部(10)和中轴定位槽(12)，所述阶梯定位部(10)上设置有第一螺孔(11)，所述中轴定位槽(12)内设置有第二螺孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种易拆卸式模仁精定位车灯模架，其特征在于：所述侧定位斜面(8)具体位于上模腔长度方向的两侧，并且两个侧定位斜面(8)构成八字形。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：潜国焕，麻静涛，
申请(专利权)人：昆山顺高精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：