一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置制造方法及图纸

技术编号:35117676 阅读:16 留言:0更新日期:2022-10-01 17:56
本实用新型专利技术公开了一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置,其技术方案要点是包括车体,其设置为水平矩形板,其用于对喷射机进行运输支撑;升降板,其设置在车体顶部并且能够在车体顶部升降,喷射机设置在升降板顶部;升降机构,其用于带动升降板进行升降;车轮,其设置有四个且分别位于车体底部靠近四角的位置;以及液压缸,其设置有四个,车体的两侧各设置有两个,车体同一侧的两液压缸分别位于靠近车体两端的位置,液压缸的缸体固定在车体上,活塞杆位于液压缸的底部;通过液压缸和升降机构的设置,能够根据使用需求调节喷射机的高度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置


[0001]本技术涉及混凝土浇筑的
,更具体的说,它涉及一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置。

技术介绍

[0002]混凝土喷射机是指利用压缩空气将按一定配比的混凝土形成悬浮状态的气流并喷射出,从而形成密实的混凝土层,混凝土喷射机是喷射混凝土施工当中的核心设备。
[0003]现有的混凝土喷射机,其高度大多都是固定的,在进行使用的时候,其喷射管所能够达到的最高距离都是一定的,无法进行改变,因此对于一些高度较高的位置,较难进行喷射处理。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置,其通过液压缸和升降机构的设置,能够根据使用需求调节喷射机的高度。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置,包括车体,其设置为水平矩形板,其用于对喷射机进行运输支撑;
[0006]升降板,其设置在车体顶部并且能够在车体顶部升降,喷射机设置在升降板顶部;
[0007]升降机构,其用于带动升降板进行升降;
[0008]车轮,其设置有四个且分别位于车体底部靠近四角的位置;
[0009]以及液压缸,其设置有四个,车体的两侧各设置有两个,车体同一侧的两液压缸分别位于靠近车体两端的位置,液压缸的缸体固定在车体上,活塞杆位于液压缸的底部。
[0010]通过采用上述技术方案,通过液压缸和升降机构的设置,能够根据使用需求调节喷射机的高度。
[0011]本技术进一步设置为:所述升降机构设置有两个,其分别位于升降板底部两侧。
[0012]本技术进一步设置为:所述升降机构包括滑块,其设置有两个,两滑块在车体顶部沿相互靠近和相互远离的方向滑动;
[0013]以及连接杆,其设置有两个,两连接杆分别与两滑块顶部连接,连接杆的两端分别与滑块和升降板铰接,两连接杆的顶部一端朝向相互靠近的方向倾斜设置。
[0014]本技术进一步设置为:所述升降机构还包括滑轨,其固定在车体顶部,滑轨的顶部设置有一滑槽,滑槽的长度方向水平,两滑块在滑槽当中沿滑槽长度方向滑动。
[0015]本技术进一步设置为:所述升降机构还包括丝杠,其转动连接在滑轨上且从滑槽当中穿过,丝杠的长度方向沿滑槽长度方向设置,丝杠外侧设置有两段螺旋方向相反的外螺纹,丝杠沿自身长度方向贯穿两滑块并且两段外螺纹分别与两滑块螺纹配合。
[0016]本技术进一步设置为:所述滑槽的长度方向沿车体的长度方向设置,两升降
机构位于靠近车体两侧的位置。
[0017]本技术进一步设置为:两丝杠的一端固定连接有带轮,两带轮通过绕设在两带轮外侧且形成闭环皮带连接在一起。
[0018]综上所述,本技术相比于现有技术具有以下有益效果:本技术通过液压缸和升降机构的设置,能够根据使用需求调节喷射机的高度。
附图说明
[0019]图1为实施例的整体结构的示意图;
[0020]图2为图1的A部放大示意图。
[0021]图中:1、车体;11、车轮;2、升降板;3、升降机构;31、滑轨;311、滑槽;32、滑块;33、连接杆;34、丝杠;35、带轮;36、皮带;4、液压缸;41、垫板;42、缓冲垫。
具体实施方式
[0022]为了使本领域的人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合本技术的附图,对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施例中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本专利技术创造。
[0023]下面结合附图和较佳的实施例对本技术作进一步说明。
[0024]实施例:一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置,参见附图1和附图2,包括设置为水平矩形的车体1、设置在车体1顶部的升降板2、用于带动升降板2进行升降的升降机构3、设置在车体1底部的四个车轮11以及固定连接在车体1两侧的四个液压缸4。喷射机固定在升降板2的顶部,四个车轮11分别位于车体1底部靠近四角的位置;在车体1的两侧各设置有两个液压缸4,车体1同一侧的两液压缸4分别位于靠近车体1两端的位置。
[0025]在进行喷射机使用的时候,四个液压缸4的活塞杆向下伸长,通过活塞杆对车体1进行支撑,防止在进行使用的时候,车体1的在车轮11的作用下发生移动。并且可以根据喷射机的使用场景,控制活塞杆伸出的长度,从而控制喷射机的高度。通过升降板2和升降机构3的设置,能够进一步的扩大喷射机高度调节的范围。
[0026]具体的,液压缸4的活塞杆竖直设置并且位于液压缸4的底部,在液压缸4的活塞杆上固定连接有一垫板41,垫板41水平设置,在垫板41的底部固定连接有一缓冲垫42。
[0027]具体的,本实施例中升降机构3设置有两个,两升降机构3分别位于升降板2底部两侧,通过设置两个升降机构3,能够更加平稳的带动升降板2进行升降。
[0028]具体的,升降板2也设置为水平设置的平板;升降机构3包括两个设置在车体1顶部的滑块32以及分别将两滑块32与升降板2连接的连接杆33;连接杆33的两端分别铰接在滑块32顶部和升降板2底部。具体的,设置两滑块32在车体1的顶部沿相互靠近和相互远离的方向滑动,并且滑块32的滑动方向与车体1的长度方向平行;设置连接杆33位于两滑块32滑动路径的正上方,连接杆33在升降板2和滑块32上的转动轴线与滑块32的滑动方向垂直。
[0029]通过两滑块32的相向滑动和相背离滑动,能够带动升降板2进行升降,从而调节升降板2顶部的喷射机的高度。
[0030]具体的,升降机构3还包括滑轨31,其固定连接在车体1顶部,滑轨31的长度方向沿车体1的长度方向设置,滑轨31的顶部开设有一沿滑轨31长度方向设置的滑槽311,升降机构3的两滑块32都嵌入到滑槽311当中,在滑槽311当中两滑块32沿滑槽311的长度方向相向或相背离滑动。通过滑轨31和滑槽311的设置,能够对滑块32的滑动方向进行引导。
[0031]具体的,在滑轨31上设置有一丝杠34,丝杠34的长度方向沿滑轨31的长度方向设置,丝杠34穿过滑槽311并且转动连接在滑轨31上;丝杠34沿自身长度方向贯穿两滑块32。在丝杠34的外侧设置有两段螺旋方向相反的外螺纹,两滑块32分别与两段外螺纹螺纹配合。通过设置两段螺旋方向相反的外螺纹,在丝杠34转动的时候,能够同时带动两滑块32相向滑动或相背离滑动。
[0032]具体的,丝杠34的端部从滑轨31的端部伸出,在两丝杠34的一端固定连接有带轮35,并且两带轮35通过绕设在两带轮35外侧且形成闭环的皮带36连接在一起。通过设置带轮35和皮带36,在通过电机带动其本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置,其特征在于:包括车体(1),其设置为水平矩形板,其用于对喷射机进行运输支撑;升降板(2),其设置在车体(1)顶部并且能够在车体(1)顶部升降,喷射机设置在升降板(2)顶部;升降机构(3),其用于带动升降板(2)进行升降;车轮(11),其设置有四个且分别位于车体(1)底部靠近四角的位置;以及液压缸(4),其设置有四个,车体(1)的两侧各设置有两个,车体(1)同一侧的两液压缸(4)分别位于靠近车体(1)两端的位置,液压缸(4)的缸体固定在车体(1)上,活塞杆位于液压缸(4)的底部。2.根据权利要求1所述的一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置,其特征在于:所述升降机构(3)设置有两个,其分别位于升降板(2)底部两侧。3.根据权利要求2所述的一种可升降的泡沫混凝土浇筑喷射机运输装置,其特征在于:所述升降机构(3)包括滑块(32),其设置有两个,两滑块(32)在车体(1)顶部沿相互靠近和相互远离的方向滑动;以及连接杆(33),其设置有两个,两连接杆(33)分别与两滑块(32)顶部连接,连接杆(33)的两端分别与滑块(32)和升降板(2)铰接,两连接杆(33)的顶部一端朝向相互靠近的方...

【专利技术属性】
技术研发人员:史云强史文超史云刚
申请(专利权)人:青岛中邦新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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