一种园艺工具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种园艺工具车，涉及园艺工具车技术领域。包括车架和车斗，车斗包括底板、前板、左侧板、右侧板和第一挡板，前板和第一挡板位置相对，在前板上设置有第二圆形孔，在第二圆形孔内转动连接有丝杆，丝杆的一端与位于前板上的电机的输出轴连接，另一端位于靠近第一挡板的车斗内；在车斗内紧贴前板的位置设置有第二挡板，丝杆贯穿第二挡板；在左侧板和右侧板上均设置有第一限位槽和第二限位槽，在第一挡板的上方设置有转杆，转杆的两端分别固定连接有齿轮，两个齿轮与两个齿条相互啮合。本实用新型专利技术工具车可以对车斗内的物品缓慢卸车，防止重量庞大的物品对路面造成的损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种园艺工具车


[0001]本技术涉及园艺工具车
，具体涉及一种园艺工具车。

技术介绍

[0002]园艺主要分为果树园艺、蔬菜园艺和观赏园艺，园艺业作为农业中种植业的主要组成部分，园艺生产对于丰富人类营养和美化、改造人类生存环境有重要意义，而在园艺生产中经常使用的工具车，其用途广泛，如可以适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，也可以用于将园艺中的物件或者植被进行处理。
[0003]园艺工具车作为园艺生产中的主要工具，其研究进展主要有：
[0004]申请号201920732363.2公开了一种园艺工具车，包括车体，车体底部设置有移动轮，车体上部设置有座位，车体前侧设置有移动把手，移动轮之间还设置有置物槽。
[0005]CN03271165.4公开了一种翻斗园艺工具车，包括车斗和与车斗底部相连接的支架，在车斗的底部固定有一U型架，U型架的两侧板上插装有锁紧手把，在两侧板之间的锁紧手把上还套有弹簧，支架的一端通过销轴与车斗的底部活动地连接。
[0006]上述现有技术虽然对园艺工具车做了研究，但是其主要是采用手动方式来卸车，由此造成工作效率低下的技术问题。
[0007]为了解决上述技术问题，相关研究者们研究了电动方式来卸车的园艺工具车，如：CN202121753057.0公开了一种电动园艺工具车，包括车架、车斗、前轮、后轮、电池组、锁合机构及控制器，车斗设置在车架的上方，前轮有两个，分别设置在车架前部的左右两侧，前轮上设有可驱动其转动的轮毂电机。车架上设有电控盒，电池组和控制器均安装在电控盒内，电池组给轮毂电机供电，控制器与轮毂电机的信号端通讯连接。车架后侧对称设有两个车把，车把与车架的后端固定相连。左侧车把设有电子刹车，右侧车把设有指拨调速器，指拨调速器带有前进后退按钮，电子刹车和指拨调速器分别与控制器通讯连接。
[0008]上述现有技术虽然实现了电动方式来卸车，但是当车斗内装有体积庞大的物品时，通过电动方式卸车的瞬时速度容易对路面造成损坏，也极易造成工具车的偏斜，因此，现有技术还有待于进一步改进。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于提供一种园艺工具车，其可以对车斗内的物品缓慢卸车，防止重量庞大的物品对路面造成的损坏，同时，由于车斗内的物品缓慢卸出，因此也容易将工具车进行端正，避免其发生偏斜。
[0010]为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：
[0011]一种园艺工具车，包括车架和车斗，所述的车斗包括底板、前板、左侧板、右侧板和第一挡板，所述的前板和第一挡板位置相对；
[0012]在所述的前板上设置有第二圆形孔，在所述的第二圆形孔内转动连接有丝杆，所述的丝杆的一端与位于前板上的电机的输出轴连接，另一端位于靠近第一挡板的车斗内；
[0013]在车斗内紧贴前板的位置设置有第二挡板，所述的丝杆贯穿所述的第二挡板，且与第二挡板之间通过螺母和螺纹匹配连接在一起；
[0014]在所述的左侧板和右侧板上均设置有第一限位槽和第二限位槽，位于左侧板上的第一限位槽和第二限位槽与左侧板的底边平行，位于右侧板上的第一限位槽、第二限位槽与右侧板的底边平行；在所述的第一限位槽内滑动设置有第一限位块，第二限位槽内滑动设置有第二限位块，所述的第一限位块和第二限位块均连接在所述的第二挡板的侧面；在两个第一限位槽的外侧均设置有与其平行的齿条，齿条的长度与第一限位槽相同，第一限位块的外侧紧贴其同侧的齿条，当丝杆转动时，与丝杆连接的第二挡板运动，从而带动所述的第一限位块沿着第一限位槽滑动，并且通过第一限位块的滑动带动与其紧贴的齿条进行运动；
[0015]在所述的第一挡板的上方设置有转杆，所述的转杆的两端分别固定连接有齿轮，两个齿轮与两个齿条相互啮合。
[0016]作为本技术的一个优选方案，在所述的前板下方的车架上设置有两个L型杆，两个L型杆的横向杆连接在所述的车架上，两个L型杆的竖向杆的顶端分别连接有把手。
[0017]作为本技术的另一个优选方案，在所述的左侧板、右侧板上靠近第一挡板的一端分别设置有第一圆形孔，所述的转杆的两端转动连接在对应的第一圆形孔内，两个齿轮的齿轮面贴合在对应的左侧板和右侧板上。
[0018]优选的，在所述的左侧板、右侧板的外侧面上设置有第一防护罩，所述的齿条位于所述的第一防护罩内。
[0019]优选的，在两个齿轮处的左侧板和右侧板上设置有第二防护罩，对应的齿轮位于对应的第二防护罩内。
[0020]与现有技术相比，本技术带来了以下有益技术效果：
[0021]本技术提出了一种园艺工具车，在运输过程中，物品放置在车斗内，车斗通过底板、前板、左侧板、右侧板和第一挡板对物品进行围挡，防止其在运输过程中掉出；当需要卸运物品时，打开与丝杆连接的电机，电机输出轴带动丝杠进行运动，丝杆的运动从而带动第二档板进行运动，通过第二挡板、第一限位块、第二限位块、第一限位槽、第二限位槽、齿条、齿轮、转杆的相互配合，可以缓慢打开第一挡板，以完成对物品的卸运。
[0022]当车斗内为大体积物品时，通过丝杆的运动带动第二挡板，将其推至第一挡板附近，再缓慢打开第一挡板，将其卸下，避免了现有技术中的大重量物品直接从车斗内快速卸下对地面以及物品造成的损坏；由于车斗内的物品缓慢卸出，因此也容易将工具车进行端正，避免其发生偏斜。
[0023]此外，通过第一防护罩、第二防护罩的设计，可以有效的保护齿条和齿轮，防止其裸露在外造成损坏。
[0024]综上所述，本技术园艺工具车，在对物品进行电动卸车的同时，还可以保证其缓慢卸下，防止物品在快速卸下过程中本身的冲击性对路面造成的损坏。
附图说明
[0025]下面结合附图对本技术做进一步说明：
[0026]图1为本技术园艺工具车的俯视立体图；
[0027]图2为本技术园艺工具车的第一剖视立体图；
[0028]图3为本技术园艺工具车的第二剖视立体图；
[0029]图4为本技术园艺工具车的第三剖视立体图；
[0030]图中：1、车架；2、车斗；3、L型杆；4、第一防护罩；5、第一圆形孔；6、第一挡板；7、第一限位块；8、第一限位槽；9、第二限位槽；10、第二限位块；11、第二挡板；12、防滑套；13、放置块；14、第三挡板；15、电机；16、丝杆；17、第二圆形孔；18、第二防护罩；19、把手；20、齿轮；21、转杆；22、齿条。
具体实施方式
[0031]本技术提出了一种园艺工具车，为了使本技术的优点、技术方案更加清楚、明确，下面结合具体实施例对本技术做进一步说明。
[0032]结合图1至图4所示，本技术园艺工具车，包括车架1和车斗2，车斗2包括底板、前板、左侧板、右侧板和第一挡板6，其中，底板、前板、左侧板和右侧板为固定连接，第一挡板为可打开/关闭设计，前板和第一挡板位置相对。
[0033]车架下方的四个角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种园艺工具车，包括车架和车斗，所述的车斗包括底板、前板、左侧板、右侧板和第一挡板，所述的前板和第一挡板位置相对，其特征在于：在所述的前板上设置有第二圆形孔，在所述的第二圆形孔内转动连接有丝杆，所述的丝杆的一端与位于前板上的电机的输出轴连接，另一端位于靠近第一挡板的车斗内；在车斗内紧贴前板的位置设置有第二挡板，所述的丝杆贯穿所述的第二挡板，且与第二挡板之间通过螺母和螺纹匹配连接在一起；在所述的左侧板和右侧板上均设置有第一限位槽和第二限位槽，位于左侧板上的第一限位槽和第二限位槽与左侧板的底边平行，位于右侧板上的第一限位槽、第二限位槽与右侧板的底边平行；在所述的第一限位槽内滑动设置有第一限位块，第二限位槽内滑动设置有第二限位块，所述的第一限位块和第二限位块均连接在所述的第二挡板的侧面；在两个第一限位槽的外侧均设置有与其平行的齿条，齿条的长度与第一限位槽相同，第一限位块的外侧紧贴其同侧的齿条，当丝杆转动时，与丝杆连接的第二挡板运动，从而带动...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔永刚，高阳，刘金锁，
申请(专利权)人：青岛振华车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：