电动自行车电机用随速翻转散热机构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动自行车配件技术领域，尤其是一种电动自行车电机用随速翻转散热机构，包括安装在电动自行车主车架上的电机本体和外部装配壳体。本实用新型专利技术的电动自行车电机用随速翻转散热机构在外部装配壳体外侧的环形侧向收纳槽内部活动安装有内置第一叶片和第二叶片的弧形外部防护罩，可以根据车速自动调节弧形外部防护罩的翻转角度，从而自动改变整个电机的散热性能，同时通过向两侧导流散热来避免热量聚集，散热性大大增强；在正常状态下通过复位弹簧自动控制弧形外部防护罩弹性复位，可以在日常状态下保持环形侧向装配槽的防尘性，保持安全性和防护性。保持安全性和防护性。保持安全性和防护性。

【技术实现步骤摘要】
电动自行车电机用随速翻转散热机构


[0001]本技术涉及电动自行车配件
，尤其是一种电动自行车电机用随速翻转散热机构。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。
[0003]在目前的电动自行车上，电机大多通过固定壳体安装在车轮支架上，电机在高速运行时会产生大量的热量，传统的电动自行车电机结构固定，无法根据转速调节散热性能，导致其散热性十分有限，而且热量容易聚集在车轮内部。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的电动自行车电机用随速翻转散热机构，解决传统的电动自行车电机结构固定，无法根据转速调节散热性能，导致其散热性十分有限，而且热量容易聚集在车轮内部的问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动自行车电机用随速翻转散热机构，包括安装在电动自行车主车架上的电机本体和外部装配壳体，所述的外部装配壳体外侧面上开设有环形侧向收纳槽，所述的环形侧向收纳槽内侧面上对称开设有多个侧向装配盲孔，所述的环形侧向收纳槽内部通过侧向装配盲孔活动安装有弧形外部防护罩，所述的弧形外部防护罩内侧弧形面上连接有复位弹簧，所述的弧形外部防护罩内侧面上固定连接有第一叶片和第二叶片。
[0006]所述的弧形外部防护罩两侧壁上具有向侧向装配盲孔相配合的一体结构装配轴，所述的弧形外部防护罩通过装配轴插入侧向装配盲孔内部与外部装配壳体活动连接。
[0007]所述的环形侧向收纳槽内侧弧形面位于侧向装配盲孔内侧具有一体结构内部限位板，所述的内部限位板侧壁和弧形外部防护罩内侧弧形面上具有用于安装复位弹簧的侧向安装支架，所述的复位弹簧两端通过套在侧向安装支架外侧分别与内部限位板和弧形外部防护罩相连接。
[0008]所述的环形侧向收纳槽内侧面上具有多个用于对弧形外部防护罩进行复位支撑的一体结构散热支撑片。
[0009]所述的弧形外部防护罩两侧具有提升装配密封性的斜置装配面。
[0010]所述的内部限位板内部位于侧向安装支架装配端开设有圆形过渡孔，所述的内部限位板侧壁上位于圆形过渡孔开口位置具有一体结构固定框架。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术的电动自行车电机用随速翻转散热机构在外部装配壳体外侧的环形侧向收纳槽内部活动安装有内置第一叶片和第二叶片的弧形外部防护罩，可以根据车速自动调节弧形外部防护罩的翻转角度，从而自动改变整个电机的散热性能，同时通过向两
侧导流散热来避免热量聚集，散热性大大增强；
[0013](2)在正常状态下通过复位弹簧自动控制弧形外部防护罩弹性复位，可以在日常状态下保持环形侧向装配槽的防尘性，保持安全性和防护性。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0015]图1是本技术的结构示意图。
[0016]图2是本技术左侧的内部剖视图。
[0017]图3是本技术右侧的内部剖视图。
具体实施方式
[0018]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]图1、图2和图3所示的电动自行车电机用随速翻转散热机构，包括安装在电动自行车主车架上的电机本体1和外部装配壳体2，外部装配壳体2外侧面上开设有环形侧向收纳槽3，环形侧向收纳槽3内侧面上对称开设有6个侧向装配盲孔，环形侧向收纳槽3内部通过侧向装配盲孔活动安装有弧形外部防护罩4，弧形外部防护罩4内侧弧形面上连接有复位弹簧5，弧形外部防护罩4内侧面上固定连接有第一叶片6和第二叶片7。
[0021]第一叶片6和第二叶片7大小相同，只是固定的角度不同，分别向热量向两侧吹散，在提升抽离性的同时提升车轮行驶稳定性。
[0022]为了配合活动装配，弧形外部防护罩4两侧壁上具有向侧向装配盲孔相配合的一体结构装配轴，弧形外部防护罩4通过装配轴插入侧向装配盲孔内部与外部装配壳体2活动连接。
[0023]为了提升复位弹簧5装配端的稳定性，环形侧向收纳槽3内侧弧形面位于侧向装配盲孔内侧具有一体结构内部限位板8，内部限位板8侧壁和弧形外部防护罩4内侧弧形面上具有用于安装复位弹簧5的侧向安装支架9，复位弹簧5两端通过套在侧向安装支架9外侧分别与内部限位板8和弧形外部防护罩4相连接。
[0024]为了提升弧形外部防护罩4翻转复位后的内部支撑性，环形侧向收纳槽3内侧面上具有6个用于对弧形外部防护罩4进行复位支撑的一体结构散热支撑片10。
[0025]为了提升复位后接触面的密封性，弧形外部防护罩4两侧具有提升装配密封性的斜置装配面。
[0026]为了配合翻转限位，内部限位板8内部位于侧向安装支架9装配端开设有圆形过渡孔，内部限位板8侧壁上位于圆形过渡孔开口位置具有一体结构固定框架11。
[0027]本技术的电动自行车电机用随速翻转散热机构在外部装配壳体2外侧的环形侧向收纳槽3内部活动安装有内置第一叶片6和第二叶片7的弧形外部防护罩4，可以根据车
速自动调节弧形外部防护罩4的翻转角度，从而自动改变整个电机的散热性能，同时通过向两侧导流散热来避免热量聚集，散热性大大增强；在正常状态下通过复位弹簧5自动控制弧形外部防护罩4弹性复位，可以在日常状态下保持环形侧向装配槽3的防尘性，保持安全性和防护性。
[0028]以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车电机用随速翻转散热机构，包括安装在电动自行车主车架上的电机本体(1)和外部装配壳体(2)，其特征是：所述的外部装配壳体(2)外侧面上开设有环形侧向收纳槽(3)，所述的环形侧向收纳槽(3)内侧面上对称开设有多个侧向装配盲孔，所述的环形侧向收纳槽(3)内部通过侧向装配盲孔活动安装有弧形外部防护罩(4)，所述的弧形外部防护罩(4)内侧弧形面上连接有复位弹簧(5)，所述的弧形外部防护罩(4)内侧面上固定连接有第一叶片(6)和第二叶片(7)。2.根据权利要求1所述的电动自行车电机用随速翻转散热机构，其特征是：所述的弧形外部防护罩(4)两侧壁上具有向侧向装配盲孔相配合的一体结构装配轴，所述的弧形外部防护罩(4)通过装配轴插入侧向装配盲孔内部与外部装配壳体(2)活动连接。3.根据权利要求1所述的电动自行车电机用随速翻转散热机构，其特征是：所述的环形侧向收纳槽(3)内侧弧形面位于侧向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李少波，
申请(专利权)人：常州威图维亚电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：