一种防卡死的工程机械用引导轮制造技术

技术编号:35114214 阅读:22 留言:0更新日期:2022-10-01 17:35
本实用新型专利技术公开了一种防卡死的工程机械用引导轮,涉及引导轮技术领域,为解决现有引导轮在使用过程中,会出现因异物进入或传动构件脱落,卡在转轴上使得引导轮轴承卡住无法运转的问题。所述机械引导轮组件上包括了引导轮安装架构件;引导轮组件,通过螺栓固定在所述引导轮安装架构件的上端;微型液压杆构件,法兰连接在引导轮安装架构件的下端;伸缩减震结构,法兰连接在所述引导轮安装架构件的下端,并且位于每两组所述微型液压杆构件的之间;连接板构件,法兰连接在所述微型液压杆构件的一端;安装套构件,法兰连接在所述连接板构件的下端。下端。下端。

【技术实现步骤摘要】
一种防卡死的工程机械用引导轮


[0001]本技术涉及引导轮
,具体为一种防卡死的工程机械用引导轮。

技术介绍

[0002]引导轮是一种工程机械零件,例如在挖掘机四轮一带中是重要零部件之一,其具有导向和防止履带跑偏的作用;而市场上现使用的引导轮大多为焊接式和铸造式两种。
[0003]在现有传统装置中,例如专利号:201721413046.1,名称:一种工程机械用铸造式引导轮,装置包括:轮体、引导轮轴套、圆柱销、轮轴、浮动油封和轴座;其中,引导轮轴套过过盈配合压入轮内孔;轮体与轴座间采用浮动油封密封;轮轴过轴套,轴座固定在轮轴的两端;轴座与轮轴通过圆柱销固定。
[0004]但是,现有引导轮在使用过程中,会出现因异物进入或传动构件脱落,卡在转轴上使得引导轮轴承卡住无法运转;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种防卡死的工程机械用引导轮。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种防卡死的工程机械用引导轮,以解决上述
技术介绍
中提出的现有引导轮在使用过程中,会出现因异物进入或传动构件脱落,卡在转轴上使得引导轮轴承卡住无法运转的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防卡死的工程机械用引导轮,包括机械引导轮组件,机械引导轮组件上包括了引导轮安装架构件;
[0007]还包括:
[0008]引导轮组件,通过螺栓固定在所述引导轮安装架构件的上端;
[0009]微型液压杆构件,法兰连接在引导轮安装架构件的下端,且所述微型液压杆构件设置有四组;
[0010]伸缩减震结构,法兰连接在所述引导轮安装架构件的下端,并且位于每两组所述微型液压杆构件的之间;
[0011]连接板构件,法兰连接在所述微型液压杆构件的一端;
[0012]安装套构件,法兰连接在所述连接板构件的下端。
[0013]优选的,所述引导轮安装架构件的上端两侧均设置有固定栓孔,且固定栓孔与引导轮安装架构件通过车床铣刀冲铣而成,所述引导轮安装架构件中间部位的隔板两侧均设置有轴杆孔,且轴杆孔与引导轮安装架构件中间部位的隔板通过车床铣刀冲铣而成。
[0014]优选的,所述引导轮组件上包括导轮架,所述导轮架上设置有轴杆构件,且轴杆构件与导轮架贯穿连接,所述轴杆构件上设置有套环构件,且套环构件与述轴杆构件嵌套连接,所述轴杆构件的一端上设置有插销构件,且插销构件与轴杆构件贯穿连接,所述插销构件的一旁设置有轴杆头套构件,且轴杆头套构件与插销构件的一端内嵌连接。
[0015]优选的,所述轴杆构件的中间部位上设置有引导轮构件,且引导轮构件与轴杆构
件嵌套连接,所述引导轮构件的两侧均设置有保护构件,且保护构件与轴杆构件嵌套连接,所述引导轮构件上设置有引导槽,且引导槽与引导轮构件通过车床铣刀冲铣而成。
[0016]优选的,所述安装套构件上包括了钢制框架构件,所述钢制框架构件内设置有伸缩结构,且伸缩结构与钢制框架构件内嵌连接,所述钢制框架构件和伸缩结构的连接之间设置有内衬结构。
[0017]优选的,所述伸缩结构上包括了安装卡扣头构件,所述安装卡扣头构件的下端设置有连接柱构件,且连接柱构件与安装卡扣头构件的下端焊接连接,所述连接柱构件的下端设置有伸缩弹簧构件,且伸缩弹簧构件与连接柱构件的下端、钢制框架构件的底部法兰连接,所述伸缩弹簧构件的两侧均设置有阻尼杆构件,且阻尼杆构件的两端分别与连接柱构件的下端、钢制框架构件的底部法兰连接,所述阻尼杆构件的一旁设置有辅助杆,且辅助杆与钢制框架构件的顶部、底部法兰连接,所述辅助杆上设置有环套组件,且环套组件与辅助杆滑动连接,所述环套组件的一端与连接柱构件的一侧固定连接。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0019]1、本技术通过保护构件、引导轮构件、引导槽的设置,保护构件采用的材质为有机玻璃材质,通过其不同性质达到不同的目的,利用其高度透明性,可快速观察引导轮构件轴承的使用情况,及时做出调整;利用其机械强度高的性质,可使得保护构件的耐用程度大幅度提高,利于节约制造成本,而保护结构整体的主要作用为防止在引导轮构件在运转过程中,防止因异物进入引导轮构件的轴承中而导致引导轮构件无法正常使用,另外在引导轮构件的设计上采用槽中槽模式,之所以使用槽中槽结构模式,可防止因传动皮带或传动连接在引导轮构件转动时脱落,而卡住轴杆构件使得引导轮组件无法正常运转。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构示意图;
[0021]图2为本技术的引导轮安装架构件结构示意图;
[0022]图3为本技术的引导轮组件结构示意图;
[0023]图4为本技术的安装套构件结构示意图;
[0024]图5为本技术的伸缩结构内部结构示意图;
[0025]图中:1、机械引导轮组件;2、引导轮安装架构件;3、引导轮组件;4、微型液压杆构件;5、伸缩减震结构;6、连接板构件;7、安装套构件;8、固定栓孔;9、轴杆孔;10、导轮架;11、轴杆构件;12、套环构件;13、插销构件;14、轴杆头套构件;15、引导轮构件;16、保护构件;17、引导槽;18、钢制框架构件;19、伸缩结构;1901、外框架构件;20、内衬结构;21、安装卡扣头构件;22、连接柱构件;23、伸缩弹簧构件;24、阻尼杆构件;25、辅助杆;26、环套组件。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0027]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:一种防卡死的工程机械用引导轮,包括机械引导轮组件1,机械引导轮组件1上包括了引导轮安装架构件2;
[0028]还包括:
[0029]引导轮组件3,通过螺栓固定在引导轮安装架构件2的上端;
[0030]微型液压杆构件4,法兰连接在引导轮安装架构件2的下端,且微型液压杆构件4设置有四组;
[0031]伸缩减震结构5,法兰连接在引导轮安装架构件2的下端,并且位于每两组微型液压杆构件4的之间;
[0032]连接板构件6,法兰连接在微型液压杆构件4的一端;
[0033]安装套构件7,法兰连接在连接板构件6的下端。
[0034]请参阅图2,引导轮安装架构件2的上端两侧均设置有固定栓孔8,且固定栓孔8与引导轮安装架构件2通过车床铣刀冲铣而成,引导轮安装架构件2中间部位的隔板两侧均设置有轴杆孔9,且轴杆孔9与引导轮安装架构件2中间部位的隔板通过车床铣刀冲铣而成,固定栓孔8和轴杆孔9均用于安装。
[0035]请参阅图3,引导轮组件3上包括导轮架10,导轮架10上设置有轴杆构件11,且轴杆构件11与导轮架10贯穿连接,轴杆构件11上设置有套环构件12,且套环构件12与述轴杆构件11嵌套连接,轴杆构件1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防卡死的工程机械用引导轮,包括机械引导轮组件(1),机械引导轮组件(1)上包括了引导轮安装架构件(2);其特征在于:还包括:引导轮组件(3),通过螺栓固定在所述引导轮安装架构件(2)的上端;微型液压杆构件(4),法兰连接在引导轮安装架构件(2)的下端,且所述微型液压杆构件(4)设置有四组;伸缩减震结构(5),法兰连接在所述引导轮安装架构件(2)的下端,并且位于每两组所述微型液压杆构件(4)的之间;连接板构件(6),法兰连接在所述微型液压杆构件(4)的一端;安装套构件(7),法兰连接在所述连接板构件(6)的下端。2.根据权利要求1所述的一种防卡死的工程机械用引导轮,其特征在于:所述引导轮安装架构件(2)的上端两侧均设置有固定栓孔(8),且固定栓孔(8)与引导轮安装架构件(2)通过车床铣刀冲铣而成,所述引导轮安装架构件(2)中间部位的隔板两侧均设置有轴杆孔(9),且轴杆孔(9)与引导轮安装架构件(2)中间部位的隔板通过车床铣刀冲铣而成。3.根据权利要求1所述的一种防卡死的工程机械用引导轮,其特征在于:所述引导轮组件(3)上包括导轮架(10),所述导轮架(10)上设置有轴杆构件(11),且轴杆构件(11)与导轮架(10)贯穿连接,所述轴杆构件(11)上设置有套环构件(12),且套环构件(12)与述轴杆构件(11)嵌套连接,所述轴杆构件(11)的一端上设置有插销构件(13),且插销构件(13)与轴杆构件(11)贯穿连接,所述插销构件(13)的一旁设置有轴杆头套构件(14),且轴杆头套构件(14)与插销构件(13)的一端内嵌连接。4.根据权利要求3所述的一种防卡死的工程机械用引导轮,其特征在于:所述轴杆构件...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡慧常乃晓
申请(专利权)人:精通重工昆山制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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