一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器制造技术

技术编号:35113291 阅读:38 留言:0更新日期:2022-10-01 17:30
本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器,涉及电动执行器技术领域,包括底板和壳体,底板上固定设置有机架,机架上固定设置有电机,底板位于电机一侧设置有输出轴,电机与输出轴通过传动组件相连接;壳体一端设置有电气接口,电气接口内固定设置有插针,机架上固定设置有微动开关,输出轴伸出至壳体外部的端部固定设置有手柄。本实用新型专利技术设计用于新能源汽车充电插座的电子锁上的电动执行器具有结构简单,生产成本低的优势;设计手柄结构,在电动执行器出现故障时,通过手动转动手柄实现电子锁的解锁,省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器


[0001]本技术涉及电动执行器
,特别是涉及一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器。

技术介绍

[0002]新能源汽车具有安全、污染小和使用成本低的优点,随着技术的不断成熟,新能源汽车得到不断的发展。传统燃油车使用汽油作为能源,而新能源汽车使用电能作为能源。因此,充电桩相当于加油站,充电枪相当于加油枪,充电时直接将充电枪与汽车上的充电插座插接进行充电。在充电过程中,一般无人看守,为防止充电枪与汽车的充电插座发生脱离,在充电插座上会设置有电子锁以保障安全。目前,电子锁上的电动执行器结构复杂,制造成本高;且电动执行器不具有辅助手动调节功能,在电动执行器出现故障时,电子锁将会难以解开,解锁变的费时费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器。
[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]本技术提供了一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器,包括底板和壳体,所述底板与壳体可拆卸连接,所述底板上固定设置有机架,所述机架上固定设置有电机,所述底板位于电机一侧设置有输出轴,所述电机与输出轴通过传动组件相连接,所述输出轴一端伸出至底板的外部;所述壳体一端设置有电气接口,所述电气接口内固定设置有插针,所述插针与电机电连接,所述机架上固定设置有微动开关,所述微动开关与电机通过连接片相连接,所述微动开关与插针电连接。
[0006]优选地,所述传动组件包括第一主动齿轮,所述电机上设置有第一转轴,所述第一转轴上固定安装有第一主动齿轮,所述第一主动齿轮一侧的机架上转动设置有第二转轴,所述第二转轴上固定安装有第一从动齿轮,所述第一从动齿轮与第一主动齿轮相啮合,所述第二转轴位于第一从动齿轮一侧固定设置有第二主动齿轮,所述第二主动齿轮一侧的机架上转动设置有第三转轴,所述第三转轴上固定设置有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与第二主动齿轮相啮合,所述第三转轴位于第二从动齿轮一侧固定设置有第三主动齿轮,所述输出轴上固定设置有第三从动齿轮,所述第三从动齿轮与第三主动齿轮相啮合。
[0007]进一步地,所述第一主动齿轮、第一从动齿轮、第二主动齿轮和第二从动齿轮均为圆柱齿轮;所述第三主动齿轮和第三从动齿轮均为圆锥齿轮,所述第三从动齿轮的轮齿呈半圆环形分布。
[0008]优选地,所述输出轴另一端伸出至壳体的外部,所述输出轴伸出至壳体外部的端部固定设置有手柄。
[0009]优选地,所述壳体靠近电气接口一端设置有第一加强筋。
[0010]优选地,所述壳体远离电气接口一端设置有第二加强筋。
[0011]进一步地,所述壳体位于第二加强筋一侧设置有凹槽。
[0012]优选地,所述电气接口远离第一加强筋一侧固定设置有第一卡块,所述第一卡块位于电气接口远离壳体的端部。
[0013]进一步地,所述第一卡块靠近壳体一端固定设置有第二卡块。
[0014]本技术的工作原理为,通过电气接口与汽车的整车控制器电连接,电气接口内的插针分别与电机和微动开关通过连接片电连接,完成电动执行器的电气连接;将电动执行器的输出轴与电子锁上的齿轮轴固定连接,完成电动执行器与电子锁的机械连接;充电时,当需要电子锁将充电枪与汽车上的充电插座锁止固定,整车控制器发送电信号给微动开关,将微动开关接通实现电机的工作,电机上的第一转轴正向转动带动第一主动齿轮转动,第一主动齿轮带动第一从动齿轮转动,第一从动齿轮带动第二主动齿轮转动,第二主动齿轮带动第二从动齿轮转动,第二从动齿轮带动第三主动齿轮转动,第三主动齿轮带动第三从动齿轮转动,第三从动齿轮带动输出轴转动,输出轴带动电子锁上的齿轮轴转动实现电子锁的锁止,充电完成后,当需要电子锁将充电枪与汽车上的充电插座解开锁止固定状态,整车控制器发送电信号给微动开关,将微动开关接通实现电机的工作,电机上的第一转轴反向转动带动第一主动齿轮转动,第一主动齿轮带动第一从动齿轮转动,第一从动齿轮带动第二主动齿轮转动,第二主动齿轮带动第二从动齿轮转动,第二从动齿轮带动第三主动齿轮转动,第三主动齿轮带动第三从动齿轮转动,第三从动齿轮带动输出轴转动,输出轴带动电子锁上的齿轮轴反向转动实现电子锁的解锁;当电动执行器突然出现故障时无法正常工作,应急时可通过手动推动手柄转动,手柄带动输出轴转动,输出轴带动电子锁上的齿轮轴转动实现电子锁的锁止或解锁,使用方便。
[0015]本技术的有益效果在于:(1)本技术设计用于新能源汽车充电插座的电子锁上的电动执行器具有结构简单,生产成本低的优势;(2)设计手柄结构,在电动执行器出现故障时,通过手动转动手柄实现电子锁的解锁,省时省力;(3)第一加强筋和第二加强筋提高电动执行器壳体两端的强度,壳体不容易开裂,延长壳体的使用寿命;(4)壳体上设计凹槽结构,减轻壳体重量的同时保证壳体的强度;(5)电气接口外侧设置有第一卡块和第二卡块,提升电气接口电连接时的稳定性,电气接口不容易松脱。
附图说明
[0016]图1为本技术的外部结构第一立体图;
[0017]图2为本技术的外部结构第二立体图;
[0018]图3为本技术的外部结构第三立体图;
[0019]图4为本技术的内部结构第一立体图;
[0020]图5为本技术的内部结构第二立体图;
[0021]图6为本技术的内部结构第三立体图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1、底板;12、机架;
[0024]2、壳体;21、第一加强筋;22、第二加强筋;23、凹槽;
[0025]3、输出轴;
[0026]4、电气接口;41、第一卡块;42、第二卡块;43、插针;
[0027]5、手柄;
[0028]6、电机;61、第一转轴;
[0029]7、传动组件;71、第三转轴;72、第一主动齿轮;73、第一从动齿轮;74、第二主动齿轮;75、第二从动齿轮;76、第三主动齿轮;77、第三从动齿轮;
[0030]8、微动开关;
[0031]9、连接片。
具体实施方式
[0032]下面结合附图对本技术作进一步说明:
[0033]如图2、图4、图5和图6所示,本技术提供了一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器,包括底板1和壳体2,底板1与壳体2可拆卸连接,底板1与壳体2可通过螺栓固定连接,底板1与壳体2还可以通过卡扣卡合连接。底板1上固定设置有机架12,底板1与机架12均为塑料件,可采用一体成型。机架12上固定设置有电机6。底板1位于电机6一侧设置有输出轴3。电机6与输出轴3通过传动组件7相连接。输出轴3一端伸出至底板1的外部。壳体2一端设置有电气接口4,电气接口4内固定设置有插针43,插针43与电机6电连接。机架12上固定设置有微动开关8,微动开关8与电机6通过连接片9相连接,微动开关8与插本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器,其特征在于:包括底板和壳体,所述底板与壳体可拆卸连接,所述底板上固定设置有机架,所述机架上固定设置有电机,所述底板位于电机一侧设置有输出轴,所述电机与输出轴通过传动组件相连接,所述输出轴一端伸出至底板的外部;所述壳体一端设置有电气接口,所述电气接口内固定设置有插针,所述插针与电机电连接,所述机架上固定设置有微动开关,所述微动开关与电机通过连接片相连接,所述微动开关与插针电连接。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器,其特征在于:所述传动组件包括第一主动齿轮,所述电机上设置有第一转轴,所述第一转轴上固定安装有第一主动齿轮,所述第一主动齿轮一侧的机架上转动设置有第二转轴,所述第二转轴上固定安装有第一从动齿轮,所述第一从动齿轮与第一主动齿轮相啮合,所述第二转轴位于第一从动齿轮一侧固定设置有第二主动齿轮,所述第二主动齿轮一侧的机架上转动设置有第三转轴,所述第三转轴上固定设置有第二从动齿轮,所述第二从动齿轮与第二主动齿轮相啮合,所述第三转轴位于第二从动齿轮一侧固定设置有第三主动齿轮,所述输出轴上固定设置有第三从动齿轮,所述第三从动齿轮与第三主动齿轮相啮合。3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车充电插座电子锁的电动执行器,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡大鹏胡张林
申请(专利权)人:芜湖力锐德电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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