储能集装箱制造技术

技术编号:35109858 阅读:20 留言:0更新日期:2022-10-01 17:23
一种储能集装箱,包括箱体、电池簇、液冷机组,箱体包括形成容纳腔的外壳以及设置于外壳内的隔墙,所述隔墙将容纳腔分隔为电池舱和设备舱,所述设备舱与外壳的外部相通,电池簇设置于所述电池舱内,并包括电池以及连接电池的换热件,液冷机组设置于所述设备舱内,并通过管路连通于所述换热件,所述设备舱具有容纳液冷机组的换热室以及与换热室相互间隔的电气室,所述液冷机组与电池舱相对设置于电气室的两侧;通过在设备舱内设置有与液冷机组相互间隔的电气室,使得电池舱与液冷机组间隔设置于电气室的两侧,减少液冷机组与电池舱之间的换热,从而减小液冷机组对电池舱内部温度的影响,保证电池的液冷降温效果。保证电池的液冷降温效果。保证电池的液冷降温效果。

【技术实现步骤摘要】
储能集装箱


[0001]本专利技术涉及涉及集装箱领域,尤其涉及一种储能集装箱。

技术介绍

[0002]储能集装箱是将储能单元集成在集装箱内,并应用在新能源、分布式发电、电网削峰填谷等系统中,实现了储能设备的快速集成、快速投入使用。随着储能技术的发展,集装箱储能设备中储能单元的数量不断增多,储能单元在使用过程中需要及时的散热,为了提升储能单元的散热效率,现有技术正在从风冷散热向液态冷却储能单元的方向发展。
[0003]现有液态冷却储能单元的方案中,通过在电池上设置换热件,换热件内的液体与电池换热后通过管路连通于液冷机组,并由液冷机组进行放热后返回换热件内,如此往复实现对电池的液冷降温。为避免液冷机组产生的热量影响电池的降温,会在箱体内设置隔墙,以将容纳腔分隔为电池舱和设备舱,使液冷机组与电池相互间隔,然而,由于电池舱与设备舱相邻设置,使得电池舱内部靠近液冷机组区域的温度较高,导致电池舱内不同位置处存在温度差,从而影响电池的降温。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种电池的降温快的储能集装箱。
[0005]为实现上述专利技术目的之一,本专利技术一实施方式提供一种储能集装箱,包括:
[0006]箱体,包括形成容纳腔的外壳以及设置于外壳内的隔墙,所述隔墙将容纳腔分隔为电池舱和设备舱,所述设备舱与外壳的外部相通;
[0007]电池簇,设置于所述电池舱内,并包括电池以及连接电池的换热件;
[0008]液冷机组,设置于所述设备舱内,并通过管路连通于所述换热件
[0009]所述设备舱具有容纳液冷机组的换热室以及与换热室相互间隔的电气室,所述液冷机组与电池舱相对设置于电气室的两侧。
[0010]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述外壳包括沿宽度方向相对设置的第一侧板和第二侧板以及连接第一侧板和第二侧板并相对设置的端壁和透气箱门,所述电池舱形成于隔墙、端壁、第一侧板和第二侧板之间,所述液冷机组设置于透气箱门与电气室之间。
[0011]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述箱体还包括连接隔墙与第一侧板的隔板,所述电气室形成于隔墙、隔板、第一侧板之间,所述电气室与电池舱相对设置于隔墙的两端。
[0012]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述隔板包括连接隔墙的第一板、连接第一板与第一侧板的第二板,所述液冷机组设置于透气箱门与第二板之间,并位于第一板背离第二侧板的一侧。
[0013]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述储能集装箱还包括设置于换热室内并与液冷机组沿外壳的宽度方向相对设置的储能变流器,所述储能变流器的至少部分位于第
一板与第二侧板之间。
[0014]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述外壳还包括连接第一侧板和第二侧板的底托,所述隔墙上设有连通电池舱与换热室的电路安装孔、连通电池舱与电气室的水路安装孔,所述电池簇还包括电性连接电池并设置于电路安装孔内的主电缆,所述管路包括连通换热件并设置于水路安装孔内的主液管,所述电池、主电缆、主液管自上而下排列设置于电池舱内,所述主液管与底托之间间隔设置。
[0015]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述外壳还包括连接第一侧板和第二侧板的顶板,所述隔板还包括设置于第二板上并连通电气室与换热室的电气排气口,所述储能集装箱还包括设置于电气室内的配电柜和消防柜、设置于顶板上并位于电池舱内的除湿机、设置于电气排气口内的排风扇,所述隔墙的顶部设有连通电池舱与电气室的消防安装开口,所述水路安装孔设置于隔墙的底部。
[0016]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述隔墙沿外壳的宽度方向延伸设置,所述箱体还包括设置于第一侧板上以打开或关闭电气室的电气侧门、设置于第一侧板上并连通换热室的换热孔、设置于第二侧板上以打开或关闭换热室的透气侧门、设置于第一侧板和第二侧板上以打开或者关闭电池舱的电池侧门,所述储能变流器至少部分位于透气侧门与第一板之间,所述换热孔朝向液冷机组暴露设置。
[0017]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述除湿机相邻于隔墙设置,并与消防安装开口相对设置。
[0018]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述液冷机组具有暴露于设备舱内的液冷排气口和液冷进气口,所述液冷排气口和液冷进气口均正对于所述透气箱门。
[0019]作为本专利技术一实施方式的进一步改进,所述储能集装箱还包括连接于箱体底部的支撑装置,所述支撑装置包括与外壳相匹配的支撑平台以及连接支撑平台的集液件,所述支撑平台具有朝向外壳暴露的安装通道,所述集液件设置于安装通道内并位于电池舱的下方。
[0020]与现有技术相比,本专利技术的实施方式中通过在设备舱内设置有与液冷机组相互间隔的电气室,使得电池舱与液冷机组间隔设置于电气室的两侧,减少液冷机组与电池舱之间的换热,从而减小液冷机组对电池舱内部温度的影响,保证电池的液冷降温效果。
附图说明
[0021]图1是本专利技术优选的一实施方式中储能集装箱一侧视视角的平面示意图;
[0022]图2是图1中A

A处的剖视图;
[0023]图3是图1中储能集装箱另一侧视视角的平面示意图;
[0024]图4是图3中B

B处的剖视图;
[0025]图5是图3中储能集装箱的立体示意图,其中隐去了电池侧门和透气侧门;
[0026]图6是图2中储能集装箱内的气体流动示意图;
[0027]图7是本专利技术优选的另一实施方式中储能集装箱的立体示意图;
[0028]图8是图7中支撑装置的一优选实施方式的立体示意图;
[0029]图9是图8中支撑装置侧视视角的平面示意图;
[0030]图10是图7中角件与安装结构配合处的剖面示意图;
[0031]图11是图10中安装结构的立体示意图;
[0032]图12是图7中支撑装置的另一优选实施方式的立体示意图;
[0033]图13是图12中连接副的立体示意图。
具体实施方式
[0034]以下将结合附图所示的具体实施方式对本专利技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本专利技术,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本专利技术的保护范围内。
[0035]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0036]在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能集装箱,包括:箱体,包括形成容纳腔的外壳以及设置于外壳内的隔墙,所述隔墙将容纳腔分隔为电池舱和设备舱,所述设备舱与外壳的外部相通;电池簇,设置于所述电池舱内,并包括电池以及连接电池的换热件;液冷机组,设置于所述设备舱内,并通过管路连通于所述换热件;其特征在于,所述设备舱具有容纳液冷机组的换热室以及与换热室相互间隔的电气室,所述液冷机组与电池舱相对设置于电气室的两侧。2.如权利要求1所述的储能集装箱,其特征在于,所述外壳包括沿宽度方向相对设置的第一侧板和第二侧板以及连接第一侧板和第二侧板并相对设置的端壁和透气箱门,所述电池舱形成于隔墙、端壁、第一侧板和第二侧板之间,所述液冷机组设置于透气箱门与电气室之间。3.如权利要求2所述的储能集装箱,其特征在于,所述箱体还包括连接隔墙与第一侧板的隔板,所述电气室形成于隔墙、隔板、第一侧板之间,所述电气室与电池舱相对设置于隔墙的两端。4.如权利要求3所述的储能集装箱,其特征在于,所述隔板包括连接隔墙的第一板、连接第一板与第一侧板的第二板,所述液冷机组设置于透气箱门与第二板之间,并位于第一板背离第二侧板的一侧。5.如权利要求4所述的储能集装箱,其特征在于,所述储能集装箱还包括设置于换热室内并与液冷机组沿外壳的宽度方向相对设置的储能变流器,所述储能变流器的至少部分位于第一板与第二侧板之间。6.如权利要求5所述的储能集装箱,其特征在于,所述外壳还包括连接第一侧板和第二侧板的底托,所述隔墙上设有连通电池舱与换热室的电路安装孔、连通电池舱与电气室的水路安装孔,所述电池簇还包括电性连接电池并设置于电路安装孔内的主电缆...

【专利技术属性】
技术研发人员:缪晨雷翟建兴黄红珍
申请(专利权)人:南通中集特种运输设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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