一种市政工程道路铺设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路铺设装置，涉及市政工程技术领域，包括支撑板、铺设单元和输料单元；支撑板的上端安装有输料单元；铺设单元包含有支架一、前辊轴、支架二、后辊轴、转动轴、转动盘、伸缩杆、支撑座和活动组件，所述支撑板的下端前侧设有一对有支架一，两个有支架一的相对一端下侧通过销轴转动连接前辊轴的两端，所述支撑板的左右两端后侧分别通过一个固定轴固定连接支架二的一端，两个支架二的相对一端通过活动轴转动连接后辊轴的两端，所述支撑板的上端中心开设有竖向的滑孔，其结构设计对于道路铺设时的路面压平比较均匀，能将路面保持充分的平整，且对于施工过程中的方向调整较为便捷，提升了使用便捷性。提升了使用便捷性。提升了使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路铺设装置


[0001]本技术涉及市政工程
，具体为一种市政工程道路铺设装置。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政设施建设工程，通常包括在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，市政工程中道路铺设是十分重要的内容之一，随着社会的发展，市面上涌现的市政工程道路铺设装置种类越来越多。
[0003]现有技术中公开号为CN212175407U的专利公开的一种市政工程道路铺设装置，包括滑轨架与滑轨，所述滑轨架的下端开设有滑轨卡槽，所述滑轨架的上端焊接有固定架，所述固定架的中部位置套接有转轴，所述转轴的中部位置焊接有压辊，所述滑轨包括有滑轨板、挡板与卡板，所述滑轨板的一端与卡板焊接，所述卡板的内侧与挡板焊接，所述卡板的上侧开设有边槽，所述边槽的内侧卡接有边板。
[0004]其结构设计对于道路铺设时的路面压平不够均匀，容易导致路面出现不均匀突起，且对于施工过程中的方向调整不够便捷，降低了使用便捷性，为此，我们提出一种市政工程道路铺设装置。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种市政工程道路铺设装置，其结构设计对于道路铺设时的路面压平比较均匀，能将路面保持充分的平整，且对于施工过程中的方向调整较为便捷，提升了使用便捷性，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程道路铺设装置，包括支撑板、铺设单元和输料单元；
>[0007]支撑板：的上端安装有输料单元；
[0008]铺设单元：包含有支架一、前辊轴、支架二、后辊轴、转动轴、转动盘、伸缩杆、支撑座和活动组件，所述支撑板的下端前侧设有一对有支架一，两个有支架一的相对一端下侧通过销轴转动连接前辊轴的两端，所述支撑板的左右两端后侧分别通过一个固定轴固定连接支架二的一端，两个支架二的相对一端通过活动轴转动连接后辊轴的两端，所述支撑板的上端中心开设有竖向的滑孔，且滑孔内壁设有固定的转动轴，所述转动轴的下端转动连接转动盘的上端，所述转动盘的下端中心设有伸缩杆，所述伸缩杆的下端设有支撑座，所述转动轴的上端设有活动组件。
[0009]支撑板支撑整体结构，提升作业的稳定性，对路面进行铺设时，首先用支架一上的前辊轴进行初步的铺平作业，然后利用支架二上的大重量后辊轴，对路面进行二次压平，对路面的凸起部分进行有效的压平，然后完成一道工序后，可进行方向的调整，此时利用转动盘下端的伸缩杆将支撑座支撑于地面，并将支撑板整体结构顶起，然后打开活动组件带动转动盘上的转动轴进行转动，从而调整整体装置的工作方向。
[0010]进一步的，活动组件包含有齿轮一、电机和齿轮二，所述转动轴的上端设有齿轮一，所述支撑板的上端位于滑孔的前侧设有卡槽，且卡槽内壁设有电机，所述电机的输出轴固定连接齿轮二的一端，所述齿轮二啮合连接齿轮一，所述电机的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。控制装置调整方向时，打开电机带动齿轮二进行转动，进一步的使其啮合连接齿轮一，从而控制转动轴在转动盘的限制下进行转动，达到控制支撑板转动的目的。
[0011]进一步的，所述输料单元包含有固定杆、梯形储料箱、出料管和密封盖，所述支撑板的上端前后两侧分别设有一个固定杆，两个固定杆的上端分别固定连接梯形储料箱的下端两侧，所述梯形储料箱的前端下侧开设有出料口，且出料口外端设有出料管，所述出料管的外端设有密封盖。固定杆固定梯形储料箱的位置，将原料放入梯形储料箱内，进行下料时，打开出料管上的密封盖，通过梯形储料箱的底板倾斜进行均匀的铺设下料，提升整体作业的稳定性。
[0012]进一步的，还包括加料管，所述梯形储料箱的上端后侧开设有加料口，且加料口的上端设有加料管。将加料管来连接外部的输料装置，提升加料便捷性。
[0013]进一步的，还包括U型手杆，所述梯形储料箱的左右两端后侧分别设有一个支杆，且两个支杆的后端分别固定连接U型手杆的两端。U型手杆提高装置的转移灵活性。
[0014]进一步的，还包括防滑凸起，所述支撑座的下端设有圆周阵列的防滑凸起，且防滑凸起不低于二十个。防滑凸起在支撑座支撑地面时，防止打滑而产生过多的错位偏移。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本市政工程道路铺设装置，具有以下好处：
[0016]1、本市政工程道路铺设装置，设置了两道对路面进行压平的结构，能够充分将原料的之间的空隙进行压缩，增加路面的支撑性，保证路面平整度；
[0017]2、本市政工程道路铺设装置，设置了能够均匀下料的输料单元，能够保证每个铺设地点的下料均匀性，且设置了灵活的转向机构，保证工作效率；
[0018]3、本市政工程道路铺设装置，其结构设计对于道路铺设时的路面压平比较均匀，能将路面保持充分的平整，且对于施工过程中的方向调整较为便捷，提升了使用便捷性。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术底视结构示意图；
[0021]图3为本技术支撑板局部剖面结构示意图；
[0022]图4为本技术铺设单元局部结构示意图。
[0023]图中：1支撑板、2铺设单元、21支架一、22前辊轴、23支架二、24后辊轴、25转动轴、26转动盘、27伸缩杆、28支撑座、29齿轮一、210电机、211齿轮二、3输料单元、31固定杆、32梯形储料箱、33出料管、34密封盖、4加料管、5U型手杆、6防滑凸起。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本实施例提供一种技术方案：一种市政工程道路铺设装置，包括支撑板1、铺设单元2和输料单元3；
[0026]支撑板1：的上端安装有输料单元3；
[0027]输料单元3包含有固定杆31、梯形储料箱32、出料管33和密封盖34，支撑板1的上端前后两侧分别设有一个固定杆31，两个固定杆31的上端分别固定连接梯形储料箱32的下端两侧，梯形储料箱32的前端下侧开设有出料口，且出料口外端设有出料管33，出料管33的外端设有密封盖34。固定杆31固定梯形储料箱32的位置，将原料放入梯形储料箱32内，进行下料时，打开出料管33上的密封盖34，通过梯形储料箱32的底板倾斜进行均匀的铺设下料，提升整体作业的稳定性。
[0028]铺设单元2：包含有支架一21、前辊轴22、支架二23、后辊轴24、转动轴25、转动盘26、伸缩杆27、支撑座28和活动组件，支撑板1的下端前侧设有一对有支架一21，两个有支架一21的相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路铺设装置，其特征在于：包括支撑板(1)、铺设单元(2)和输料单元(3)；支撑板(1)：的上端安装有输料单元(3)；铺设单元(2)：包含有支架一(21)、前辊轴(22)、支架二(23)、后辊轴(24)、转动轴(25)、转动盘(26)、伸缩杆(27)、支撑座(28)和活动组件，所述支撑板(1)的下端前侧设有一对有支架一(21)，两个有支架一(21)的相对一端下侧通过销轴转动连接前辊轴(22)的两端，所述支撑板(1)的左右两端后侧分别通过一个固定轴固定连接支架二(23)的一端，两个支架二(23)的相对一端通过活动轴转动连接后辊轴(24)的两端，所述支撑板(1)的上端中心开设有竖向的滑孔，且滑孔内壁设有固定的转动轴(25)，所述转动轴(25)的下端转动连接转动盘(26)的上端，所述转动盘(26)的下端中心设有伸缩杆(27)，所述伸缩杆(27)的下端设有支撑座(28)，所述转动轴(25)的上端设有活动组件。2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设装置，其特征在于：活动组件包含有齿轮一(29)、电机(210)和齿轮二(211)，所述转动轴(25)的上端设有齿轮一(29)，所述支撑板(1)的上端位于滑孔的前侧设有卡槽，且卡槽内壁设有电机(210)，所述电机(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱稳兰，徐爱兵，吴金华，
申请(专利权)人：江苏杭鼎建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：