一种既有路基加固方法技术

本发明专利技术涉及一种既有路基加固方法，包括以下步骤：在既有路基的边坡位置处开设钻孔，钻孔朝向路基的中部位置设置；钻孔中安装排水装置，排水装置采用管壁具有镂空结构的第一套管，第一套管的内管壁和外管壁均固定有吸排水土工布，其中，外管壁固定的吸排水土工布端部具有展开部；第一套管置入钻孔后，将多个展开部展开，并铺设在边坡表面，采用本发明专利技术的方法不会对既有路基的结构造成破坏，不会影响交通的正常通行。的正常通行。的正常通行。

【技术实现步骤摘要】
一种既有路基加固方法


[0001]本专利技术涉及路基加固
，具体涉及一种既有路基加固方法。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本专利技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
[0003]作为公路的主体工程，路基必须具有足够的承载能力、耐久性和稳定性。坚 固的路基对公路路面使用性能、保障行车安全及延长公路使用寿命十分重要。然 而，在地下水位较高和大气降雨充沛的地区，路基含水率往往随着服役期的延长 而显著增长，远高于最优含水率，进而造成压实度降低、不均匀沉降、路面塌陷 等严重病害。对路基病害应遵循“早发现、早诊断、早处治”的原则，对造成多 种路基病害的根源，即含水率偏高的问题必须得到充分的重视和解决。
[0004]对于当前已施工完成的路基，如果想对路基进行加固，往往采用有损加固的 方法。通过对既有路基进行大面积开挖或拆除重建进行加固或翻新，专利技术人发现， 这种方法经济成本高、对交通影响大、且破坏了原有的路基结构，很难在已通车 运营的道路上大规模应用。
[0005]目前存在着一种吸排水土工布，能够有效将路基中的水排出，降低路基的含 水率，对路基进行加固，但专利技术人发现，采用此种吸排水土工布时，一般在新建 路基施工时进行铺设，目前并没有一种方法将吸排水土工布应用于既有路基的排 水加固。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是为克服现有技术的不足，提供了一种既有路基加固方法，能 够对既有路基进行排水加固，且对既有路基的损坏小，避免了对交通的影响。
[0007]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案
[0008]本专利技术的实施例提供了一种既有路基加固方法，包括以下步骤：
[0009]在既有路基的边坡位置处开设钻孔，钻孔朝向路基的中部位置设置；
[0010]钻孔中安装排水装置，排水装置采用管壁具有镂空结构的第一套管，第一套 管的内管壁和外管壁均固定有吸排水土工布，其中，外管壁固定的吸排水土工布 端部具有展开部；
[0011]第一套管置入钻孔后，将多个展开部展开，并铺设在边坡表面。
[0012]可选的，第一套管内部具有骨架结构，骨架结构将吸排水土工布压紧在第一 套管的内管壁。
[0013]可选的，第一套管外管壁的吸排水土工布通过扎带进行绑扎固定。
[0014]可选的，第一套管采用PVC管，PVC管的管壁上沿其轴线方向设置有多组 通孔，每组的多个通孔沿圆周等间隔设置，形成镂空结构。
[0015]可选的，第一套管采用多个管段拼接构成。
[0016]可选的，将展开部展开后，在多个展开部上表面再铺设一层吸排水土工布以 扩大
排水面积，且该层吸排水土工布具有与第一套管同轴设置的通孔，且通孔直 径大于第一套管的外径。
[0017]可选的，选取设定的钻孔置入排水装置，剩余钻孔中置入含水率监测装置， 用于监测路基的含水率，当含水率降低至设定值时，将排水装置和含水率监测装 置取出，并对钻孔进行回填。
[0018]可选的，所述含水率监测装置采用管壁具有镂空结构的第二套管，第二套管 管壁上安装有含水率监测元件，第二套管和含水率监测元件之间的空间填充有土 体填料。
[0019]可选的，第二套管采用PVC管，PVC管的管壁上沿其轴线方向设置有多组 通孔，每组的多个通孔沿圆周等间隔设置，形成镂空结构。
[0020]可选的，所述第二套管由多个管段拼接构成。
[0021]本专利技术的有益效果：
[0022]1.本专利技术的既有路基加固方法，通过在边坡进行钻孔，并置入排水装置进行 排水加固，无需对路基进行大面积开挖或拆除重建进行加固或翻新，钻孔对路基 的破坏较小，不会破坏原有的路基结构，且通过在边坡钻孔，不会影响路面的正 常交通通行，适合于在已通车的运营道路上大规模应用，而且本专利技术的吸排水土 工布随套管进入钻孔内部进行排水，无需在路基铺设时进行铺设，适合于既有路 基的排水加固。
[0023]2.本专利技术的既有路基加固方法，第一套管管壁具有镂空结构，由于吸排水土 工布不隔绝空气而第一套管隔绝空气，因此第一套管外管壁的吸排水土工布能够 通过镂空结构与进入第一套管的空气接触，提高了外管壁的吸排水土工布的排水 效率。
[0024]3.本专利技术的既有路基加固方法，第一套管内管壁的吸排水土工布利用骨架结 构进行支撑，由于吸排水土工布材料无强度，因此不易在第一套管内保持筒状结 构，因此设置骨架结构进行支撑，一方面使得吸排水土工布能够保持筒状，提高 排水效率，另一方面使得吸排水土工布能够与第一套管内管面具有一定间隙，增 加与空气的流通面积，提高排水效率。
[0025]4.本专利技术的既有路基加固方法，通过设置展开部，并在展开部上表面再铺设 一层吸排水土工布，增大了外管壁的吸排水土工布与空气的接触面积，提高了吸 排水土工布的排水效率。
[0026]5.本专利技术的既有路基加固方法，通过设置含水率监测装置，能够在排水装置 施工后实时监测路基的含水率，当含水率达到要求后，可取出排水装置和含水率 监测装置，实现了重复利用，避免了排水装置和含水率监测装置在无需加固情况 下一直留存在路基中导致的浪费。
附图说明
[0027]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请 的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。
[0028]图1为本专利技术实施例1方法流程示意图；
[0029]图2为本专利技术实施例1排水装置及含水率监测装置布置图；
[0030]图3为本专利技术实施例1第一套管结构示意图；
[0031]图4为本专利技术实施例1第一套管上吸排水土工布分布示意图；
[0032]图5为本专利技术实施例1排水装置结构示意图；图6为本专利技术实施例1含水率监测装置结构示意图；
[0033]其中，1.既有路基，2.排水装置，2
‑
1.第一套管，2
‑
2.镂空结构，2
‑
3.内层 吸排水土工布，2
‑
4.外层吸排水土工布，2
‑
5.展开部，2
‑
6.骨架结构，3.含水 率监测装置，3
‑
1.第二套管，3
‑
2.温湿度传感器，3
‑
3.基质吸力传感器。
具体实施方式
[0034]实施例1
[0035]本实施例提供了一种既有路基加固方法，如图1所示，包括以下步骤：
[0036]步骤1：在既有路基1的两个边坡上利用钻孔设备开设多个钻孔，钻孔朝向 路基内部方向设置，本实施例中，钻孔的轴线与边坡的坡面相垂直，钻孔深度为 3米
‑
4米，钻孔的直径为50mm
‑
70mm，采用此种方式，不会对既有路基的路基结 构造成破坏，实现了路基的接近无损加固。
[0037]步骤2：根据实际路基工况将多个钻孔进行划分，划分为多个第一钻孔和多 个第二钻孔，第二钻孔分布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种既有路基加固方法，其特征在于，包括以下步骤：在既有路基的边坡位置处开设钻孔，钻孔朝向路基的中部位置设置；钻孔中安装排水装置，排水装置采用管壁具有镂空结构的第一套管，第一套管的内管壁和外管壁均固定有吸排水土工布，其中，外管壁固定的吸排水土工布端部具有展开部；第一套管置入钻孔后，将多个展开部展开，并铺设在边坡表面。2.如权利要求1所述的一种既有路基加固方法，第一套管内部具有骨架结构，骨架结构将吸排水土工布压紧在第一套管的内管壁。3.如权利要求1所述的一种既有路基加固方法，其特征在于，第一套管外管壁的吸排水土工布通过扎带进行绑扎固定。4.如权利要求1所述的一种既有路基加固方法，其特征在于，第一套管采用PVC管，PVC管的管壁上沿其轴线方向设置有多组通孔，每组的多个通孔沿圆周等间隔设置，形成镂空结构。5.如权利要求1所述的一种既有路基加固方法，其特征在于，第一套管采用多个管段拼接构成。6.如权利要求1所述的一种既有路基加固方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：马川义，蒋红光，余波，李景磊，翟明虎，姚占勇，梁明，张吉哲，姚凯，王勇，张帅，
申请(专利权)人：山东大学，
类型：发明
国别省市：