【技术实现步骤摘要】
一种用于碳纤维汽车配件的新型真空热压罐
[0001]本专利技术涉及真空热压罐
，特别涉及一种用于碳纤维汽车配件的新型真空热压罐。
技术介绍
[0002]热压罐成形工艺是将复合材料毛坯、蜂窝夹芯结构或胶接结构用真空袋密封在模具上，于热压罐中，在真空(或非真空)状态下，经过升温,加压，保温(中温或高温)，降温和泄压过程，使其成为所需要的形状和质量的成形工艺方法。热压罐成形工艺是目前广泛应用的先进复合材料结构、蜂窝夹芯结构及金属或复合材料胶接结构的主要成形方法之一，制造的构件可应用于航空航天领域的主承力和次承力结构，热压罐成形工艺主要适用于大部分热固性复合材料、蜂窝夹芯结构以及胶接结构的成形，由于真空袋前期未抽真空的状态时，抽真空的接口的朝向并不是垂直于真空袋的表面的，因此，在插接机构进行自动对接真空袋的接口时，会出现，插接头与接口对接不上的现象。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是提供一种用于碳纤维汽车配件的新型真空热压罐，该装置调节精度高、可实现精准对接的技术效果。
[0004]本专利技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于碳纤维汽车配件的新型真空热压罐，其特征在于：包括罐体(1)、真空管(2)，所述罐体(1)内滑动设置有操作台(11)，所述罐体(1)内设置有支撑架(12)，所述罐体(1)内部还设置有插接机构(3)，所述插接机构(3)设置在所述支撑架(12)上，所述插接机构(3)包括支架(31)、设置在所述支架(31)上的调节件(4)、设置在所述调节件(4)上的转向件(5)、设置在所述转向件(5)下方的插接头(6)，所述转向件(5)包括两个交叉设置在弧形板(51)，所述弧形板(51)上开设有活动槽(511)，两个所述弧形板(51)的一端均固定连接有转向电机(53)，另一端转动连接在所述支架(31)上，两个所述弧形板(51)上的所述活动槽(511)重合的位置为插接口(52)，所述插接头(6)活动插接在所述插接口(52)内，所述插接头(6)与所述真空管(2)之间通过活动件(54)连接，所述插接头(6)内轴向开设有气道(61)，所述气道(61)与所述真空管(2)相通，所述调节件(4)驱动所述转向件(5)带动插接头(6)沿所述支架(31)运动。2.根据权利要求1所述的一种用于碳纤维汽车配件的新型真空热压罐，其特征在于：所述活动件(54)包括活动设置在所述之间下方的驱动板(541)、固定设置在所述驱动板(541)上的导向头(542)，所述导向头(542)的上端与所述真空管(2)相连接，所述导向头(542)的下端设置有球形空腔(5421)，所述插接头(6)的上端设置有球形插头(62)，所述球形插头(62)活动插接在所述球形空腔(5421)内，所述支架(31)上设置有驱动电机(55)，所述驱动电机(55)的活塞端连接在所述驱动板(541)上，所述驱动电机(55)驱动所述驱动板(541)带动所述插接头(6)向一工件靠近。3.根据权利要求2所述的一种用于碳纤维汽车配件的新型真空热压罐，其特征在于：所述插接头(6)包括套头(63)、承接头(64)、卡接片(65)、第一弹簧(66)、第二弹簧(67)，所述套头(63)下方设置有活动腔(631)，所承接头(64)通过所述第一弹簧(66)活动连接在所述活动腔(631)内，所述卡接片(65)的的中点通过铰接座(651)铰接在所述承接头(64)的侧面，位于所述铰接座(651)下侧的所述卡接片(65)上通过第二弹簧(67)与所述承接头(64)相连接，所述承接头(64)的上端设置有限位板(641)，所述限位板(641)活动卡接在所述套头(63)内。4.根据权利要求3所述的一种用于碳纤维汽车配件的新型真空热压罐，其特征在于：所述卡接片(65)的下端设置为向内弯折的提勾(652)。5.根据权利要求3所述的一种用于碳纤维汽车配件的新型真空热压罐，其特征在于：所述卡接片(65)铰接处到卡接片(65)上端的厚度逐渐减小，所述套头(...
【专利技术属性】
技术研发人员：于春光，杨华强，李琳琳，
申请(专利权)人：荆门劲驰汽车配件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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