【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式汽车自动门拉手
[0001]本申请设计一种汽车零部件，具体涉及一种隐藏式汽车自动门拉手。
技术介绍
[0002]传统的汽车外门拉手是由一个外凸的拉手和一个与拉手配合的门锁塑料罩盖组成，这两个零件在一起组成常见的汽车外门拉手；这种汽车门外拉手不仅外形不美观，而且还存在一定的安全隐患，容易出现刮伤人或物的情形。
[0003]后来，在一些汽车上开始使用隐藏式汽车自动门拉手；顾名思义，隐藏式汽车自动门拉手就是将拉手隐藏起来，即将拉手做成与车门的表面齐平。这样，不仅车身的整体外形更加美观，而且也彻底解决了拉手刮伤人或物的问题。
[0004]1、纯手动操作的隐藏式拉手，操作时需要用拇指按压一端，翘起另外一端，再用其它手指扳动翘起的这端，整体操作比较困难，用户体验极差。
[0005]2、采用减速电机带动驱动轮转动，通过驱动轮驱动拉手的打开或复位，整个过程都需要减速电机参与，用户通过拉手开车门的手感不佳。
[0006]3、采用拉线电机拉开一点或者齿轮齿条推开一点，然后再通过手动拉开拉手的方式，但是该...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隐藏式汽车自动门拉手，其特征在于：包括壳体和拉手，所述壳体内设有拉手容纳腔，所述拉手容纳腔内设有与拉手铰接的旋转轴，所述拉手能够以所述旋转轴为轴心转动，所述拉手容纳腔内设有拉手复位机构，所述拉手复位机构分别与所述拉手和所述壳体连接；所述壳体上设有驱动机构和拨杆，所述驱动机构与汽车控制器相连，所述拨杆的中部与所述壳体铰接，所述拨杆的一端由所述驱动机构驱动，所述拨杆的另一端能够与所述拉手抵接，所述驱动机构驱动所述拨杆运动，进而带动所述拉手转动。2.根据权利要求1所述的隐藏式汽车自动门拉手，其特征在于：所述壳体上设有用于限制所述拨杆运动行程的限位台面，当所述拉手转动至一定角度时，所述拨杆能够与所述限位台面抵接，对拉手打开角度限位。3.根据权利要求1所述的隐藏式汽车自动门拉手，其特征在于：所述拉手上设有齿条，所述拉手容纳腔内设有阻尼齿轮，所述齿条与所述阻尼齿轮啮合。4.根据权利要求3所述的隐藏式汽车自动门拉手，其特征在于：所述齿条呈扇形分布在所述拉手上。5.根据权利要求1
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