开闭体控制装置制造方法及图纸

开闭体控制装置具备：检测部，检测表示多个驱动部的行为的信号，所述多个驱动部对设置于车辆的开闭体进行开闭；及控制部，基于所述信号来判定所述多个驱动部是否表现出相同的行为，在判定为所述多个驱动部表现出不同的行为的情况下，不允许所述开闭体的开闭，在判定为所述多个驱动部表现出相同的行为的情况下，允许所述开闭体的开闭，通过使用该开闭体控制装置，能够防止在驱动部的安装存在不良情况的状态下开始开闭体的开闭操作的情况。状态下开始开闭体的开闭操作的情况。状态下开始开闭体的开闭操作的情况。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】开闭体控制装置


[0001]本专利技术涉及开闭体控制装置。

技术介绍

[0002]专利文献1公开了在对车辆的尾门等开闭体进行驱动的两个驱动部中的一方为异常状态时，通过对另一方的驱动部的动作进行限制(制动)而防止开闭体关闭的技术。
[0003]在先技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2017
‑
141577号公报

技术实现思路

[0006]专利技术的概要
[0007]专利技术要解决的课题
[0008]然而，在这种现有技术中，例如多个驱动部中的任意的驱动部的安装存在不良情况的状态下，如果利用遥控器等实施开闭体的开闭操作，则仅通过正常安装的驱动部来进行开闭体的开闭，因此该驱动部会成为过负荷状态。
[0009]本专利技术的目的在于提供一种在驱动部的安装存在不良情况的状态下能够防止开闭体的开闭操作开始的开闭体控制装置。
[0010]用于解决课题的方案
[0011]本专利技术的开闭体控制装置具备：检测部，检测表示多个驱动部的行为的信本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种开闭体控制装置，具备：检测部，检测表示多个驱动部的行为的信号，所述多个驱动部对设置于车辆的开闭体进行开闭；及控制部，基于所述信号来判定所述多个驱动部是否表现出相同的行为，在判定为所述多个驱动部表现出不同的行为的情况下，不允许所述开闭体的开闭，在判定为所述多个驱动部表现出相同的行为的情况下，允许所述开闭体的开闭。2.根据权利要求1所述的开闭体控制装置，其中，所述检测部检测表示所述多个驱动部的驱动速度的信号，所述控制部在所述驱动速度之差比规定值小的情况下，判定为所述多个驱动部表现出相同的行为。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：藤原健一，
申请(专利权)人：株式会社海莱客思，
类型：发明
国别省市：