一种汽车配件生产用喷涂设备制造技术

技术编号:35089377 阅读:14 留言:0更新日期:2022-10-01 16:45
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件生产用喷涂设备,涉及喷涂技术领域。本实用新型专利技术包括壳体和输送辊,所述输送辊装配于壳体内部,所述壳体的内部固定有环形管道,所述环形管道的内侧面均固定有多个喷洒喷头,所述壳体的下端固定有两个底架,其中一个所述底架的一侧固定有水泵,所述水泵的输出端固定有第一输送管。本实用新型专利技术通过喷洒结构的设计,使得装置能够均匀的对汽车配件进行喷涂,使汽车配件的喷涂的较为均匀,且通过过滤循环结构的设计,使得装置能够将多余的液体进行回收,降低资源的浪费,且能够对回收的液体进行过滤,避免碎渣的堆积。堆积。堆积。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用喷涂设备


[0001]本技术属于喷涂
,特别是涉及一种汽车配件生产用喷涂设备。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展;
[0003]有目前的大多数汽车配件企业,在汽车配件生产过程中,按照技术要求,需要在生产线上进行喷涂处理,以增加汽车配件的美观性和整体性,但是,现有的一些喷涂装置,在喷涂时因喷洒的液体不均匀,导致汽车配件不够美观。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车配件生产用喷涂设备,以解决了现有的问题:但是,现有的一些喷涂装置,在喷涂时因喷洒的液体不均匀,导致汽车配件不够美观。
[0005]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0006]本技术为一种汽车配件生产用喷涂设备,包括壳体和输送辊,所述输送辊装配于壳体内部,所述壳体的内部固定有环形管道,所述环形管道的内侧面均固定有多个喷洒喷头,所述壳体的下端固定有两个底架,其中一个所述底架的一侧固定有水泵,所述水泵的输出端固定有第一输送管,所述第一输送管的另一端与环形管道相连,所述壳体的底端还固定有多个回流管,所述壳体的下端且位于底架的内侧位置处放置有储液槽,所述水泵的输出端固定有第二输送管,所述第二输送管的另一端延伸至储液槽内部底端;
[0007]所述储液槽的内部且位于回流管的下端位置处放置有过滤槽,所述过滤槽的两侧均固定有过滤网,所述过滤槽的两端均固定有提取把手,所述储液槽两端且位于提取把手两端的位置处均固定有定位块,所述储液槽一端的上端还固定有固定块,所述固定块的内部滑动连接有插杆,所述插杆贯穿定位块与提取把手插接连接,所述插杆靠近定位块的一端固定有圆环,所述插杆的外侧且位于圆环和固定块之间的位置处套接有压缩弹簧。
[0008]进一步地,所述储液槽的底端均布固定有四个滚轮。
[0009]进一步地,所述壳体上端的一端固定有导气外壳,所述导气外壳的内部固定有三个导气管,所述导气管的下端贯穿壳体,所述导气管的内部均装配有导气扇,所述导气外壳的上端装配有过滤外壳,所述过滤外壳的内部卡接有三个过滤板,所述过滤外壳的两端均固定有三个磁铁,所述过滤外壳通过两端的磁铁与导气外壳磁性连接。
[0010]进一步地,所述导气外壳上端的四个端角位置处均固定有定位柱,所述过滤外壳四个端角位置处均开设有定位孔,所述定位柱插接于定位孔内部。
[0011]进一步地,所述过滤板的材质为无纺布。
[0012]进一步地,所述导气外壳和壳体通过焊接固定,所述导气管与导气外壳通过焊接固定。
[0013]本技术具有以下有益效果:
[0014]1、本技术通过喷洒结构的设计,使得装置能够均匀的对汽车配件进行喷涂,使汽车配件的喷涂的较为均匀,且通过过滤循环结构的设计,使得装置能够将多余的液体进行回收,降低资源的浪费,且能够对回收的液体进行过滤,避免碎渣的堆积。
[0015]2、本技术通过风冷结构的设计,使得装置在对汽车配件喷涂结束后,能够再次对汽车配件进行风冷降温,且能够对导入的空气进行过滤,避免杂物被导入装置内部。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术整体结构的结构示意图;
[0018]图2为本技术壳体内部结构剖视图;
[0019]图3为本技术管道连接结构示意图;
[0020]图4为本技术循环过滤结构示意图;
[0021]图5为本技术循环过滤结构的连接结构示意图;
[0022]图6为本技术循环过滤结构的连接结构侧视图;
[0023]图7为本技术风冷结构示意图;
[0024]图8为本技术风冷结构爆炸图。
[0025]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0026]1、壳体;2、输送辊;3、环形管道;4、喷洒喷头;5、底架;6、回流管;7、储液槽;8、过滤槽;9、水泵;10、第一输送管;11、第二输送管;12、导气外壳;13、导气管;14、过滤外壳;15、过滤板;16、导气扇;17、定位柱;18、定位孔;19、磁铁;20、提取把手;21、定位块;22、固定块;23、插杆;24、圆环;25、压缩弹簧;26、滚轮。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1

图8所示,本技术为一种汽车配件生产用喷涂设备,包括壳体1和输送辊2,输送辊2装配于壳体1内部,壳体1的内部固定有环形管道3,环形管道3的内侧面均固定有多个喷洒喷头4,壳体1的下端固定有两个底架5,其中一个底架5的一侧固定有水泵9,水泵9的输出端固定有第一输送管10,第一输送管10的另一端与环形管道3相连,壳体1的底端还固定有多个回流管6,壳体1的下端且位于底架5的内侧位置处放置有储液槽7,水泵9的输出端固定有第二输送管11,第二输送管11的另一端延伸至储液槽7内部底端;
[0029]储液槽7的内部且位于回流管6的下端位置处放置有过滤槽8,储液槽7的底端均布固定有四个滚轮26,便于通过滚轮26方便储液槽7的移动,进而方便对过滤槽8过滤的残渣
进行清理;过滤槽8的两侧均固定有过滤网,过滤槽8的两端均固定有提取把手20,储液槽7两端且位于提取把手20两端的位置处均固定有定位块21,储液槽7一端的上端还固定有固定块22,固定块22的内部滑动连接有插杆23,插杆23贯穿定位块21与提取把手20插接连接,插杆23靠近定位块21的一端固定有圆环24,插杆23的外侧且位于圆环24和固定块22之间的位置处套接有压缩弹簧25。
[0030]壳体1上端的一端固定有导气外壳12,导气外壳12的内部固定有三个导气管13,导气外壳12和壳体1通过焊接固定,导气管13与导气外壳12通过焊接固定,便于导气外壳12与壳体1的连接更加牢固,导气管13与导气外壳12的连接更加牢固;
[0031]导气管13的下端贯穿壳体1,导气管13的内部均装配有导气扇16,导气外壳12的上端装配有过滤外壳14,导气外壳12上端的四个端角位置处均固定有定位柱17,过滤外壳14四个端角位置处均开设有定位孔18,定位柱17插接于定位孔18本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用喷涂设备,包括壳体(1)和输送辊(2),其特征在于,所述输送辊(2)装配于壳体(1)内部,所述壳体(1)的内部固定有环形管道(3),所述环形管道(3)的内侧面均固定有多个喷洒喷头(4),所述壳体(1)的下端固定有两个底架(5),其中一个所述底架(5)的一侧固定有水泵(9),所述水泵(9)的输出端固定有第一输送管(10),所述第一输送管(10)的另一端与环形管道(3)相连,所述壳体(1)的底端还固定有多个回流管(6),所述壳体(1)的下端且位于底架(5)的内侧位置处放置有储液槽(7),所述水泵(9)的输出端固定有第二输送管(11),所述第二输送管(11)的另一端延伸至储液槽(7)内部底端;所述储液槽(7)的内部且位于回流管(6)的下端位置处放置有过滤槽(8),所述过滤槽(8)的两侧均固定有过滤网,所述过滤槽(8)的两端均固定有提取把手(20),所述储液槽(7)两端且位于提取把手(20)两端的位置处均固定有定位块(21),所述储液槽(7)一端的上端还固定有固定块(22),所述固定块(22)的内部滑动连接有插杆(23),所述插杆(23)贯穿定位块(21)与提取把手(20)插接连接,所述插杆(23)靠近定位块(21)的一端固定有圆环(24),所述插杆(23)的外侧且位于圆环(24)和固定块(22)之间的位置处套接...

【专利技术属性】
技术研发人员:周天毅汤军杨碧红
申请(专利权)人:重庆厚台精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1