一种电动车防水仪表盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车防水仪表盘，主要内容为：所述的密封圈安装在壳体前侧面上的环形凹槽里，扣盖卡扣安装在壳体上且扣盖紧压在密封圈上，壳体前侧面上设有圆柱支撑，安装板安装在圆柱支撑上，电路板定位安装在安装板后侧且电路板与安装板之间安装有后隔震垫，显示模块定位安装在安装板前侧且显示模块与安装板之间安装有前隔震垫，环形支撑垫安装在显示模块前侧面上，透明盖板安装在扣盖上的凹槽里，壳体后侧面上设有两个圆柱凸台，圆柱凸台内安装有螺杆。本实用新型专利技术结构简单，安装牢固可靠，密封效果好且防水性能好，整合了数据显示和各种指示灯功能的仪表系统，采用LCD显示方式，显示清晰、醒目减震性能好。醒目减震性能好。醒目减震性能好。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车防水仪表盘


[0001]本技术属于车用仪表盘
，具体涉及一种电动车防水仪表盘。

技术介绍

[0002]现有的电动车仪表盘结构复杂，显示效果差且不醒目，功能单一，而且其密封效果差，容易进入灰尘等杂物，特别地进水后容易导致损坏，从而影响其使用，而且由于车辆运行过程中震动产生的冲击容易导致电路板和显示模块固定不牢固，容易导致脱开，从而影响其使用，严重影响其使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种电动车防水仪表盘，其结构简单，安装牢固可靠，密封效果好且防水性能好，整合了数据显示和各种指示灯功能的仪表系统，采用LCD显示方式，显示清晰、醒目减震性能好。
[0004]为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种电动车防水仪表盘，其中：包括扣盖、透明盖板、壳体、螺杆、圆柱凸台、螺钉、过线孔、后隔震垫、圆柱支撑、电路板、安装板、密封圈、环形支撑垫、前隔震垫和显示模块，所述的壳体前侧面上都设有环形凹槽，所述的密封圈安装在壳体前侧面上的环形凹槽里，所述的扣盖卡扣安装在壳体上且扣盖紧压在密封圈上，所述的壳体通过螺钉固定安装在扣盖上，所述的壳体前侧面上设有圆柱支撑且圆柱支撑上设有螺纹孔，所述的安装板固定安装在圆柱支撑上，所述的电路板定位安装在安装板后侧且电路板与安装板之间安装有后隔震垫，所述的显示模块定位安装在安装板前侧且显示模块与安装板之间安装有前隔震垫，所述的壳体后侧面上设有过线孔，所述的环形支撑垫安装在显示模块前侧面上，所述的透明盖板安装在扣盖上的凹槽里，所述的显示模块与电路板连接，所述的壳体后侧面上设有两个圆柱凸台，所述的圆柱凸台内安装有螺杆。
[0006]为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：
[0007]上述的壳体上的圆柱凸台上安装有隔震垫。
[0008]上述的显示模块上集成有显示驱动单元、姿态单元、16位MCU、速度、里程、故障、状态、电量自动识别、超速、脚撑提示以及行驶状态颜色显示单元。
[0009]上述的透明盖板与扣盖接触面之间安装有密封垫。
[0010]本技术通过螺杆固定安装在机架上且壳体后侧面上的圆柱凸台上安装有隔震垫，从而可以有效隔离车辆机架上的震动，从而大大提高了其防震性能和安装牢固性和可靠性；扣盖与壳体之间安装有密封圈，从而大大提高了其密封效果和防水性能，同时扣盖还通过螺钉固定安装在壳体上，因而大大提高了其安装牢固性和可靠性；安装板固定安装在壳体前侧面上的圆柱支撑上，电路板固定安装在安装板后侧面上且电路板和安装板之间安装有后隔震垫，有效防止了由于车辆振动导致电路板松动，从而大大提高了其使用寿命，显示模块固定安装在安装板前侧面上且显示模块与安装板之间安装有前隔震垫，有效防止
了由于车辆振动导致显示模块松动，从而大大提高了其使用寿命；电路板上集成有显示驱动单元、姿态单元、16位MCU、速度、里程、故障、状态、电量自动识别、超速、脚撑提示以及行驶状态颜色显示单元，从而实现速度、里程、故障、状态、电量自动识别、超速、脚撑提示以及行驶状态颜色显示，显示醒目且清晰，功能齐全且多样。
[0011]本技术的优点在于以下几点：结构简单，安装牢固可靠，密封效果好且防水性能好，整合了数据显示和各种指示灯功能的仪表系统，采用LCD显示方式，显示清晰、醒目减震性能好。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构主视图；
[0013]图2是本技术的结构俯视图；
[0014]图3是本技术的结构左视图；
[0015]图4是本技术的结构后视图；
[0016]图5是本技术的A
‑
A结构剖视图。
[0017]其中的附图标记为：扣盖1、透明盖板2、壳体3、螺杆4、圆柱凸台5、螺钉6、过线孔7、后隔震垫8、圆柱支撑9、电路板10、安装板11、密封圈12、环形支撑垫13、前隔震垫14、显示模块15。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的具体实施方式作出进一步说明：
[0019]一种电动车防水仪表盘，其中：包括扣盖1、透明盖板2、壳体3、螺杆4、圆柱凸台5、螺钉6、过线孔7、后隔震垫8、圆柱支撑9、电路板10、安装板11、密封圈12、环形支撑垫13、前隔震垫14和显示模块15，所述的壳体3前侧面上都设有环形凹槽，所述的密封圈12安装在壳体3前侧面上的环形凹槽里，所述的扣盖1卡扣安装在壳体3上且扣盖1紧压在密封圈12上，所述的壳体15通过螺钉6固定安装在扣盖1上，所述的壳体3前侧面上设有圆柱支撑9且圆柱支撑9上设有螺纹孔，所述的安装板11固定安装在圆柱支撑9上，所述的电路板10定位安装在安装板11后侧且电路板10与安装板11之间安装有后隔震垫8，所述的显示模块15定位安装在安装板11前侧且显示模块15与安装板11之间安装有前隔震垫14，所述的壳体3后侧面上设有过线孔7，所述的环形支撑垫13安装在显示模块15前侧面上，所述的透明盖板2安装在扣盖1上的凹槽里，所述的显示模块15与电路板10连接，所述的壳体3后侧面上设有两个圆柱凸台5，所述的圆柱凸台5内安装有螺杆4。
[0020]实施例中，壳体3上的圆柱凸台5上安装有隔震垫。
[0021]实施例中，显示模块15上集成有显示驱动单元、姿态单元、16位MCU、速度、里程、故障、状态、电量自动识别、超速、脚撑提示以及行驶状态颜色显示单元。
[0022]实施例中，透明盖板2与扣盖1接触面之间安装有密封垫。
[0023]本技术通过螺杆4固定安装在机架上且壳体3后侧面上的圆柱凸台5上安装有隔震垫，从而可以有效隔离车辆机架上的震动，从而大大提高了其防震性能和安装牢固性和可靠性；扣盖1与壳体3之间安装有密封圈12，从而大大提高了其密封效果和防水性能，同时扣盖1还通过螺钉6固定安装在壳体3上，因而大大提高了其安装牢固性和可靠性；安装板
11固定安装在壳体3前侧面上的圆柱支撑9上，电路板10固定安装在安装板11后侧面上且电路板10和安装板11之间安装有后隔震垫8，有效防止了由于车辆振动导致电路板10松动，从而大大提高了其使用寿命，显示模块15固定安装在安装板11前侧面上且显示模块15与安装板11之间安装有前隔震垫14，有效防止了由于车辆振动导致显示模块15松动，从而大大提高了其使用寿命；电路板10上集成有显示驱动单元、姿态单元、16位MCU、速度、里程、故障、状态、电量自动识别、超速、脚撑提示以及行驶状态颜色显示单元，从而实现速度、里程、故障、状态、电量自动识别、超速、脚撑提示以及行驶状态颜色显示，显示醒目且清晰，功能齐全且多样。
[0024]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，应视为本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车防水仪表盘，其特征在于：包括扣盖(1)、透明盖板(2)、壳体(3)、螺杆(4)、圆柱凸台(5)、螺钉(6)、过线孔(7)、后隔震垫(8)、圆柱支撑(9)、电路板(10)、安装板(11)、密封圈(12)、环形支撑垫(13)、前隔震垫(14)和显示模块(15)，所述的壳体(3)前侧面上都设有环形凹槽，所述的密封圈(12)安装在壳体(3)前侧面上的环形凹槽里，所述的扣盖(1)卡扣安装在壳体(3)上且扣盖(1)紧压在密封圈(12)上，所述的壳体(3)通过螺钉(6)固定安装在扣盖(1)上，所述的壳体(3)前侧面上设有圆柱支撑(9)且圆柱支撑(9)上设有螺纹孔，所述的安装板(11)固定安装在圆柱支撑(9)上，所述的电路板(10)定位安装在安装板(11)后侧且电路板(10)与安装板(11)之间安装有后隔震垫(8)，所述的显示模块(15)定位安装在安装板(11)前侧且...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱伟红，
申请(专利权)人：常州宏基云控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：