一种LNG卸车管防水汽装置制造方法及图纸

技术编号:35086181 阅读:18 留言:0更新日期:2022-09-28 12:00
本实用新型专利技术涉及一种LNG卸车管防水汽装置,包括卸车管和泡棉柱,泡棉柱与卸车管适配,泡棉柱上设有吸附槽,吸附槽的槽口可拆卸连接有滤网,吸附槽上连接有干燥袋。通过卸车管和泡棉柱的配合,实现卸车管的封堵密闭效果,并通过在吸附槽中装有干燥袋,在吸附槽的槽口处设置滤网,可以吸附卸车管内的水汽至干燥剂中,同时防止干燥剂进入卸车管内,解决了卸车管内的水汽凝结成水附着在管段内的问题。管内的水汽凝结成水附着在管段内的问题。管内的水汽凝结成水附着在管段内的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种LNG卸车管防水汽装置


[0001]本技术涉及LNG卸车管
,具体涉及一种LNG卸车管防水汽装置。

技术介绍

[0002]液化天然气简称LNG,主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的化石能源,无色、无味、无毒且无腐蚀性,近年来我国LNG产业实现了快速发展,LNG在满足传统的民用和工业用气、燃气发电需求外,已成为替代柴油的清洁能源,LNG、CNG加气站是车用天然气的主要供应方式。
[0003]LNG加气站通过卸车工艺将集装箱或槽车内的LNG转移至LNG储罐中,而LNG槽车的装卸流程完成后,LNG槽车管段为冷态,且管口一般为对空状态,致使空气中的水汽在管口遇冷凝结成水附着在LNG槽车管段内,当积攒的水量过多时,凝结在LNG管段内的水就会形成固态冰附着在阀门座上,还可能会随着管道进入储罐内部,导致无法正常进液,降低生产效率。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种LNG卸车管防水汽装置。
[0005]本技术的技术方案如下:
[0006]一种LNG卸车管防水汽装置,包括卸车管和泡棉柱,所述泡棉柱与所述卸车管适配,所述泡棉柱上设有吸附槽,所述吸附槽的槽口可拆卸连接有滤网,所述吸附槽上连接有干燥袋。
[0007]进一步的,所述泡棉柱的内部设有水汽检测器,所述水汽检测器包括盒体、声光报警器和传感器,所述盒体的内部设有防爆电池和控制器,所述防爆电池和所述控制器电性连接,所述传感器通过第一固定管连通所述盒体,所述声光报警器通过第二固定管连通所述盒体,所述第一固定管和所述第二固定管的内部均设有电线,所述传感器和所述声光报警器均通过所述电线与所述控制器电性连接,所述第一固定管贯穿所述泡棉柱并延伸出所述吸附槽所在的一端,所述第二固定管贯穿所述泡棉柱并延伸出所述泡棉柱的另一端。
[0008]进一步的,所述声光报警器包括报警灯和蜂鸣器,所述报警灯和所述蜂鸣器均与所述防爆电池电性连接。
[0009]进一步的,所述泡棉柱的材质为CR泡棉,所述干燥袋中填充有干燥剂。
[0010]本技术的有益效果在于:通过卸车管和泡棉柱的配合,实现卸车管的封堵密闭效果,并通过在吸附槽中装有干燥袋,在吸附槽的槽口处设置滤网,可以吸附卸车管内的水汽至干燥剂中,同时防止干燥剂进入卸车管内,解决了卸车管内的水汽凝结成水附着在管段内的问题。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术的结构图;
[0013]图2为本技术的正视剖视图;
[0014]图3为本技术的俯视剖视图。
[0015]其中:1、卸车管;2、泡棉柱;3、吸附槽;4、滤网;5、干燥袋;6、盒体;7、声光报警器;8、传感器;9、第一固定管;10、第二固定管;11、报警灯;12、蜂鸣器。
具体实施方式
[0016]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本技术所保护的范围。
[0017]下面将结合附图来描述本技术的具体实施方式:
[0018]实施例:
[0019]包括卸车管1和泡棉柱2,泡棉柱2的材质为CR泡棉;泡棉柱2与卸车管1适配,泡棉柱2上设有吸附槽3,吸附槽3的槽口通过卡扣或螺栓螺母等方式可拆卸连接有滤网4,吸附槽3上连接有干燥袋5;干燥袋5中填充有干燥剂。选择CR泡棉作为泡棉柱2的材质,一方面CR泡棉具备出色的密封性,可以有效防止天然气外漏,另一方面CR泡棉还具备出色的抗压缩变形性,并且能够在低温状态下正常使用;干燥袋5中的干燥剂成分可为氯化钙颗粒。
[0020]泡棉柱2的内部设有水汽检测器,水汽检测器包括盒体6、声光报警器7和传感器8,盒体6的内部设有防爆电池和控制器,防爆电池和控制器电性连接,传感器8通过第一固定管9连通盒体6,声光报警器7通过第二固定管10连通盒体6,第一固定管9和第二固定管10的内部均设有电线,传感器8和声光报警器7均通过电线与控制器电性连接,声光报警器7包括报警灯11和蜂鸣器12,报警灯11和蜂鸣器12均与防爆电池电性连接;第一固定管9贯穿泡棉柱2并延伸出吸附槽3所在的一端,第二固定管10贯穿泡棉柱2并延伸出泡棉柱2的另一端。通过设置水汽检测器可以使装置在封堵卸车管1期间对卸车管1内部的水汽进行监测,传感器8获取卸车管口的水汽数据并转化成电信号发送至控制器,控制器根据信号控制声光报警器7;当传感器8检测到卸车管口有水汽时,传感器8发送控制信号至控制器中,控制器控制声光报警器7报警,声光报警器7发出声光警报提醒施工人员更换干燥剂或检查卸车管1与泡棉柱2的密闭性。
[0021]本实施例的工作原理:
[0022]使用本装置前,需要先将滤网4取下,然后将氯化钙颗粒填充至干燥袋5中,再将干燥袋5放入吸附槽3中,放置完毕后将滤网4通过卡扣或螺栓螺母等方式重新连接到吸附端口上;在LNG槽车的装卸流程完成后,通过挤压泡棉柱2的管体,至其能够放入卸车管1时保持力度,将泡棉柱2设有吸附槽3的一端塞入卸车管1中并向内推动至泡棉柱2过半没入卸车管1即可,此时吸附槽3中的氯化钙颗粒对卸车管口附近已有的水汽进行吸收,同时水汽检测器中的传感器8开始工作,并配合声光报警器7对卸车管1内水汽情况进行监测。
[0023]在需要重新利用卸车管1时,只需要手握未没入卸车管1中的泡棉柱段将泡棉柱2完整拔出卸车管1即可。
[0024]以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
[0025]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的范围或位置关系,仅是为了便于描述本技术的简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有的特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LNG卸车管防水汽装置,其特征在于,包括卸车管(1)和泡棉柱(2),所述泡棉柱(2)与所述卸车管(1)适配,所述泡棉柱(2)上设有吸附槽(3),所述吸附槽(3)的槽口可拆卸连接有滤网(4),所述吸附槽(3)上连接有干燥袋(5)。2.根据权利要求1所述的LNG卸车管防水汽装置,其特征在于,所述泡棉柱(2)的内部设有水汽检测器,所述水汽检测器包括盒体(6)、声光报警器(7)和传感器(8),所述盒体(6)的内部设有防爆电池和控制器,所述防爆电池和所述控制器电性连接,所述传感器(8)通过第一固定管(9)连通所述盒体(6),所述声光报警器(7)通过第二固定管(10)连通所述盒...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖松叶泽毅李涵曾志雄
申请(专利权)人:佛山市天然气高压管网有限公司
类型:新型
国别省市:

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