现浇装配式道路板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种现浇装配式道路板，支护板组件包括护板本体，护板本体可沿道路的侧边依次连接安装，护板本体包括固定在道路上的固定底板以及设置在固定底板上的固定护板，固定底板上设置有对固定护板高度进行调节的调节结构，支撑组件包括设置在护板本体一侧的固定座，固定座上设置有安装锚杆，固定座上转动连接有长度可调节的支撑杆，固定护板的顶部设置有连接座，连接座与支撑杆的另一端转动连接，固定座和连接座上均设置有对支撑杆的端部进行固定的固定件。本实用新型专利技术提供的现浇装配式道路板，固定底板和固定护板可沿施工路面的侧边进行组合装配，通过调节结构对固定护板的高度进行调节以满足施工要求。高度进行调节以满足施工要求。高度进行调节以满足施工要求。

【技术实现步骤摘要】
现浇装配式道路板


[0001]本技术涉及公路施工
，特别涉及一种现浇装配式道路板。

技术介绍

[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，在道路工程施工过程中需要进行混凝土浇筑，而在浇筑的过程中需要用到道路板进行支护固定，但现有的道路板安装复杂，支护的强度常达不到施工要求，同时在施工过程中，根据施工路面的不同，如在大纵坡小半径路面施工过程以及不平整的道路路面上施工过程中，需要对道路板的高度适当进行调整以满足施工要求，而现有的道路板无法满足施工要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种现浇装配式道路板，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种现浇装配式道路板，包括：
[0006]支护板组件，所述支护板组件包括护板本体，所述护板本体可沿道路的侧边依次连接安装，所述护板本体包括固定在道路上的固定底板以及设置在所述固定底板上的固定护板，所述固定底板上设置有对所述固定护板高度进行调节的调节结构；
[0007]支撑组件，所述支撑组件包括设置在所述护板本体一侧的固定座，所述固定座上设置有安装锚杆，所述固定座上转动连接有长度可调节的支撑杆，所述固定护板的顶部设置有连接座，所述连接座与所述支撑杆的另一端转动连接，所述固定座和所述连接座上均设置有对所述支撑杆的端部进行固定的固定件。r/>[0008]上述的现浇装配式道路板，所述固定底板的相对两端分别设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部可将多个所述固定底板依次相连接。
[0009]上述的现浇装配式道路板，所述支撑组件有多组，多组所述支撑组件沿所述护板本体的长度方向依次间隔设置。
[0010]上述的现浇装配式道路板，所述固定底板沿其长度方向依次设置有多个固定锚杆。
[0011]上述的现浇装配式道路板，所述固定底板上设置有开口向上的开口槽，所述开口槽内滑动设置有支撑板，所述支撑板的底部与所述开口槽的底壁之间设置有多个弹簧件。
[0012]上述的现浇装配式道路板，所述固定护板包括滑动连接在所述开口槽内的滑动段，所述滑动段的厚度小于所述固定护板的厚度，所述滑动段的侧壁上设置有滑动条，所述开口槽的侧壁上设置有滑动槽，所述滑动条滑动连接在所述滑动槽内。
[0013]上述的现浇装配式道路板，还包括锁定组件，所述锁定组件包括锁定件和驱动件，所述滑动条的侧壁上设置有锁定部，所述锁定件接受所述驱动件的驱动具有与所述锁定部
相锁定的锁定状态以及与所述锁定部相分离的分离状态。
[0014]上述的现浇装配式道路板，所述固定底板上设置有与所述开口槽相连通的安装腔，所述锁定件包括滑动连接在所述安装腔内的锁定块，所述锁定块上设置有锁定锯齿部，所述滑动条的侧壁上设置有锁定凹槽。
[0015]上述的现浇装配式道路板，所述驱动件包括驱动螺杆，所述固定底板上设置有与所述安装腔同轴的旋转螺孔，所述驱动螺杆的一端位于所述安装腔内且与所述锁定块相抵接，所述驱动螺杆的另一端贯穿所述旋转螺孔且连接有旋转头。
[0016]上述的现浇装配式道路板，还包括压缩弹簧，其外套设置在所述驱动螺杆上，所述压缩弹簧的两端分别与所述锁定块和所述安装腔的侧壁固定连接。
[0017]在上述技术方案中，本技术提供一种现浇装配式道路板，具有以下有益效果：
[0018]本技术提供的现浇装配式道路板，包括支护板组件和支撑组件，支护板组件包括可沿道路的侧边依次连接安装的护板本体，护板本体包括固定在道路上固定底板以及设置在固定底板上的固定护板，在护板本体的侧部设置有支撑组件，支撑组件包括固定座和支撑杆，固定座通过安装锚杆固定在道路路面上，支撑杆的长度根据需要可对应进行调节，在施工过程中，固定底板和固定护板可沿施工路面的侧边进行组合装配，通过支撑杆可对组合装配的固定护板进行支撑，从而提升固定护板对支护强度。
[0019]本技术提供的现浇装配式道路板，在固定底板和固定护板之间设置有调节结构，在施工过程中，可根据施工路面情况以及施工要求，通过调节结构对固定护板的高度进行调节以满足施工要求。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术实施例提供的现浇装配式道路板的俯视图之一；
[0022]图2为本技术实施例提供的现浇装配式道路板的俯视图之二；
[0023]图3为本技术实施例提供的现浇装配式道路板的结构示意图；
[0024]图4为本技术实施例提供的支撑组件的结构示意图；
[0025]图5为本技术实施例提供的支护板组件的结构示意图；
[0026]图6为本技术实施例提供的锁定组件的结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、支护板组件；1.1、护板本体；1.2、固定底板；1.3、固定护板；1.4、固定锚杆；1.5、连接座；2、支撑组件；2.1、固定座；2.2、安装锚杆；3、调节结构；3.1、开口槽；3.2、支撑板；3.3、弹簧件；3.4、滑动段；3.5、滑动条；3.6、弹簧件；3.7、滑动槽；4、支撑杆；4.1、固定件；5、锁定组件；5.1、安装腔；5.2、锁定块；5.3、锁定锯齿部；5.4、锁定凹槽；5.5、驱动螺杆；5.6、压缩弹簧；6、钢筋笼。
具体实施方式
[0029]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对
本技术作进一步的详细介绍。
[0030]如图1
‑
6所示，本技术实施例提供一种现浇装配式道路板，包括支护板组件1和支撑组件2，支护板组件1包括护板本体1.1，护板本体1.1可沿道路的侧边依次连接安装，护板本体1.1包括固定在道路上固定底板1.2以及设置在固定底板1.2上的固定护板1.3，固定底板1.2上设置有对固定护板1.3 高度进行调节的调节结构3；支撑组件2包括设置在护板本体1.1一侧的固定座2.1，固定座2.1上设置有安装锚杆2.2，固定座2.1上转动连接有长度可调节的支撑杆4，固定护板1.3的顶部设置有连接座1.5，连接座1.5与支撑杆4的另一端转动连接，固定座2.1和连接座1.5上均设置有对支撑杆4的端部进行固定的固定件4.1。
[0031]具体的，在道路施工过程中，可通过支护板组件1和支撑组件2形成对道路的支护，以便于对道路进行现浇施工，支护板组件1包括多个护板本体1.1，护板本体1.1能够依次连接道路侧边支护结构，如此通过护板本体1.1在需要施工的道路两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种现浇装配式道路板，其特征在于，包括：支护板组件，所述支护板组件包括护板本体，所述护板本体可沿道路的侧边依次连接安装，所述护板本体包括固定在道路上的固定底板以及设置在所述固定底板上的固定护板，所述固定底板上设置有对所述固定护板高度进行调节的调节结构；支撑组件，所述支撑组件包括设置在所述护板本体一侧的固定座，所述固定座上设置有安装锚杆，所述固定座上转动连接有长度可调节的支撑杆，所述固定护板的顶部设置有连接座，所述连接座与所述支撑杆的另一端转动连接，所述固定座和所述连接座上均设置有对所述支撑杆的端部进行固定的固定件。2.根据权利要求1所述的现浇装配式道路板，其特征在于，所述固定底板的相对两端分别设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和第二连接部可将多个所述固定底板依次相连接。3.根据权利要求1所述的现浇装配式道路板，其特征在于，所述支撑组件有多组，多组所述支撑组件沿所述护板本体的长度方向依次间隔设置。4.根据权利要求1所述的现浇装配式道路板，其特征在于，所述固定底板沿其长度方向依次设置有多个固定锚杆。5.根据权利要求1所述的现浇装配式道路板，其特征在于，所述固定底板上设置有开口向上的开口槽，所述开口槽内滑动设置有支撑板，所述支撑板的底部与所述开口槽的底壁之间设置有多个弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永平，李海程，岳鹏，王涛，徐硕，骆浩，冀俊亭，李盟，李建强，许百柱，杨星辰，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：