本实用新型专利技术涉及玩具车技术领域，公开了一种玩具车底盘升降装置，包括固定底架，固定底架的底部外壁上设置有加固框架，固定底架的一侧壁上分别安装有滑动架，滑动架通过滑块分别连接有滑动固定板，固定底架的一侧壁上设置有第一双轴伸缩杆，第一双轴伸缩杆的输出端分别连接有连接块，且连接块与滑动固定板相铰接，滑动固定板的顶部外壁上铰接有后伸缩摆臂，固定底架的两侧壁上安装有支撑固定架，且支撑固定架的一侧壁上铰接后上支撑架，且后上支撑架与后伸缩摆臂相铰接，通过设置的后上支撑架、滑动架、支撑固定架、前伸缩组件与后下支撑架，使得该玩具车底盘升降装置能够快速的对玩具车完成升降，从而有利于提高玩具车的可玩性。从而有利于提高玩具车的可玩性。从而有利于提高玩具车的可玩性。
【技术实现步骤摘要】
一种玩具车底盘升降装置
[0001]本技术涉及玩具车
，特别涉及一种玩具车底盘升降装置。
技术介绍
[0002]玩具车按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具，玩具车作为小孩智力开发以及娱乐玩耍的重要用具，而且随着人们的生活水平不断提高，对于玩具车的品质和功能的追求也越来越高。
[0003]现有玩具车高度基本不能调节或调节较为麻烦，不利于儿童的娱乐玩耍，而且玩具车底盘为一体式的，若出现损坏只能全部更换，因此更换成本较高，一定程度上增加普通家庭的家庭支出。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种玩具车底盘升降装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有玩具车高度基本不能调节或调节较为麻烦，不利于儿童的娱乐玩耍，而且玩具车底盘为一体式的，若出现损坏只能全部更换，因此更换成本较高，一定程度上增加普通家庭的家庭支出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种玩具车底盘升降装置，包括固定底架，所述固定底架的底部外壁上设置有加固框架，所述固定底架的一侧壁上分别安装有滑动架，所述滑动架通过滑块分别连接有滑动固定板，所述固定底架的一侧壁上设置有第一双轴伸缩杆，所述第一双轴伸缩杆的输出端分别连接有连接块，且所述连接块与所述滑动固定板相铰接，所述滑动固定板的顶部外壁上铰接有后伸缩摆臂，所述固定底架的两侧壁上安装有支撑固定架，且所述支撑固定架的一侧壁上铰接后上支撑架，且所述后上支撑架与所述后伸缩摆臂相铰接，所述后上支撑架的一侧壁上铰接有后转动连接架，所述固定底架的两侧壁上分别铰接有后下支撑架，且所述后下支撑架与所述后转动连接架相铰接，所述后转动连接架通过轴承连接有后轮，所述固定底架的一侧壁上安装有前伸缩组件，所述固定底架的两侧壁上分别铰接有前上支撑架，所述前上支撑架的一侧壁上铰接有前转动连接架，所述前转动连接架通过轴承连接有前轮，所述前转动连接架的一侧壁上铰接有前下支撑架，且所述前下支撑架与所述固定底架铰接，所述前伸缩组件与所述前下支撑架相铰接。
[0006]优选的，所述加固框架通过铝型材与挤压角座组合而成，且所述加固框架通过挤压角座与所述固定底架相连接。
[0007]优选的，所述固定底架的一侧壁上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有驱动轴，且所述驱动轴与所述后轮相连接。
[0008]优选的，所述固定底架的一侧壁上设置有电池包，且所述电池包与所述驱动电机电性连接。
[0009]优选的，所述前轮与所述后轮的材质均为POM。
[0010]优选的，所述前伸缩组件包括转动固定架与第二双轴伸缩杆，所述转动固定架位于所述固定底架的一侧壁上，所述转动固定架的一侧壁上铰接有三角转动块，所述三角转动块的一侧壁上铰接有前伸缩摆臂，且所述前伸缩摆臂与所述前下支撑架相铰接，所述三角转动块的一侧壁上通过连接轴与所述第二双轴伸缩杆的输出端相连接。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、通过设置的后上支撑架、滑动架、支撑固定架、前伸缩组件与后下支撑架，使得该玩具车底盘升降装置能够快速的对玩具车完成升降，从而有利于提高玩具车的可玩性。
[0013]2、通过设置的加固框架、挤压角座与固定底架，使得该玩具车底盘升降装置能够方便拆卸，从而提高玩具车的可维修性，有利于减轻普通家庭的玩具方面的支出。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构的示意图。
[0015]图2为本技术A处放大结构的示意图。
[0016]图3为本技术前伸缩组件结构的示意图。
[0017]图中：1、固定底架；2、加固框架；3、滑动架；4、第一双轴伸缩杆；5、后伸缩摆臂；6、电池包；7、滑动固定板；8、后下支撑架；9、后轮；10、后转动连接架；11、前伸缩组件；111、前固定架；112、前上支撑架；113、前转动连接架；114、前轮；115、前下支撑架；116、转动固定架；117、三角转动块；118、前伸缩摆臂；119、第二双轴伸缩杆；12、驱动轴；13、驱动电机；14、后上支撑架；15、支撑固定架。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种玩具车底盘升降装置，包括固定底架1，固定底架1的底部外壁上设置有加固框架2，通过加固框架2，有利于提高固定底架1的稳定性，固定底架1的一侧壁上分别安装有滑动架3，滑动架3通过滑块分别连接有滑动固定板7，固定底架1的一侧壁上设置有第一双轴伸缩杆4，第一双轴伸缩杆4的输出端分别连接有连接块，且连接块与滑动固定板7相铰接，滑动固定板7的顶部外壁上铰接有后伸缩摆臂5，固定底架1的两侧壁上安装有支撑固定架15，且支撑固定架15的一侧壁上铰接后上支撑架14，且后上支撑架14与后伸缩摆臂5相铰接，后上支撑架14的一侧壁上铰接有后转动连接架10，固定底架1的两侧壁上分别铰接有后下支撑架8，且后下支撑架8与后转动连接架10相铰接，通过第一双轴伸缩杆4带动滑动固定板7移动，使得后伸缩摆臂5能够带动后上支撑架14转动，从而使得后伸缩摆臂5在转动的过程中伸长，达到底盘后部高度调节的目的，后转动连接架10通过轴承连接有后轮9，通过后下支撑架8，有利于提高后轮9的稳定性，固定底架1的一侧壁上安装有前伸缩组件11，通过前伸缩组件11，有利于调节该玩具车底盘前部高度，从而有利于底座前后高度保持一致，加固框架2通过铝型材与挤压角座组合而成，且加固框架2通过挤压角座与固定底架1相连接，通过挤压角座，使得该玩具车底盘更加便于拆卸维修，有
利于提高玩具车的使用寿命，从而有利于减少普通家庭玩具车的支出，固定底架1的一侧壁上安装有驱动电机13，驱动电机13的输出端连接有驱动轴12，且驱动轴12与后轮9相连接，通过驱动电机13带动驱动轴12转动，从而带动后轮9转动，有利于该玩具车能够正常行驶，固定底架1的一侧壁上设置有电池包6，且电池包6与驱动电机13电性连接，通过电池包6，有利于为该玩具车提供动力。
[0020]在本实施例中，前伸缩组件11包括前固定架111，前固定架111的两侧壁上分别铰接有前上支撑架112，前上支撑架112的一侧壁上铰接有前转动连接架113，前转动连接架113通过轴承连接有前轮114，前转动连接架113的一侧壁上铰接有前下支撑架115，且前下支撑架115与前固定架111铰接，通过前下支撑架115，有利于提高前轮114的稳定性，前固定架111的顶部外壁上安装有转动固定架116，转动固定架116的一侧壁上铰接有三角转动块117，三角转动块117的一侧壁上铰接有前伸缩摆臂118，且前伸缩摆臂118与前下支撑架115相铰接，前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种玩具车底盘升降装置，包括固定底架(1)，其特征在于：所述固定底架(1)的底部外壁上设置有加固框架(2)，所述固定底架(1)的一侧壁上分别安装有滑动架(3)，所述滑动架(3)通过滑块分别连接有滑动固定板(7)，所述固定底架(1)的一侧壁上设置有第一双轴伸缩杆(4)，所述第一双轴伸缩杆(4)的输出端分别连接有连接块，且所述连接块与所述滑动固定板(7)相铰接，所述滑动固定板(7)的顶部外壁上铰接有后伸缩摆臂(5)，所述固定底架(1)的两侧壁上安装有支撑固定架(15)，且所述支撑固定架(15)的一侧壁上铰接后上支撑架(14)，且所述后上支撑架(14)与所述后伸缩摆臂(5)相铰接，所述后上支撑架(14)的一侧壁上铰接有后转动连接架(10)，所述固定底架(1)的两侧壁上分别铰接有后下支撑架(8)，且所述后下支撑架(8)与所述后转动连接架(10)相铰接，所述后转动连接架(10)通过轴承连接有后轮(9)，所述固定底架(1)的一侧壁上安装有前伸缩组件(11)。2.根据权利要求1所述的一种玩具车底盘升降装置，其特征在于：所述加固框架(2)通过铝型材与挤压角座组合而成，且所述加固框架(2)通过挤压角座与所述固定底架(1)相连接。3.根据权利要求1所述的一种玩具车底盘升降装置，其特征在于：所述固定底架(1)的一侧壁上安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13...
【专利技术属性】
技术研发人员：居特，
申请(专利权)人：居特，
类型：新型
国别省市：
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