一种小型化电爆减压阀制造技术

本发明专利技术提供一种小型化电爆减压阀，主要包括壳体组件、出气口管嘴、活门组件、活门杆、弹簧、起爆器、活塞、气滤芯，壳体组件由壳体和进气口管嘴连接，壳体设有减压阀腔、电爆阀腔、气滤芯腔，三个腔体分别用于安装减压阀组件、电爆阀组件及气滤芯，所述三个腔体的圆心成环形布局，三个腔体之间通过流道联通，所述电爆阀腔与进气口管嘴相连接，起爆器与电爆阀腔上端的壳体连接，减压阀腔内部安装活门杆和活门组件，减压阀腔下端装有出气口管嘴。本发明专利技术结构紧凑，体积小巧，集电爆阀和减压阀功能于一体，可实现起爆通断和减压稳压的功能，集成化、小型化的设计方案减少了产品的安装空间、安装位置和密封环节，更加符合航空航天用阀门的发展方向。方向。方向。

【技术实现步骤摘要】
一种小型化电爆减压阀


[0001]本专利技术属于减压阀
，特别涉及一种小型化电爆减压阀。

技术介绍

[0002]电爆阀是航天型号各类系统上重要的自动器组件之一，在系统中起到对流体控制的作用。电爆阀是利用电爆管爆燃产生的高压燃气来动作的，具有密封性好、尺寸小、质量轻、响应速度快以及自身带有只要很小脉冲电源就能作动高压能源等特点，因此广泛应用于一次性工作的液体火箭发动机上。在中国的各类航天系统中，电爆阀多用于对工作介质起隔离、关闭作用的工作场合。
[0003]减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。该阀的特点是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力和温度值在一定的范围内。减压阀是气动调节阀的一个必备配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制
[0004]现有技术为电爆阀与减压器分开的两个独立产品，目前没有电爆减压阀的组合阀产品。电爆阀与减压阀分开的独立产品相对于组合阀更加占用空间，且两阀门之间需要增加安装位置与安装支架，需要增加连接管路，增加了密封单元。

技术实现思路

[0005]本专利技术所解决的技术问题是提供一种小型化电爆减压阀，集电爆阀和减压阀功能于一体，解决了独立两个阀门占用空间大、安装复杂、增加密封的问题。
[0006]本专利技术采用的技术方案是：一种小型化电爆减压阀，主要包括壳体组件、出气口管嘴、活门组件、活门杆、弹簧、起爆器、活塞、气滤芯，所述壳体组件由壳体和进气口管嘴通过螺纹连接加焊接的形式连接在一起，既保证连接强度，又保证了密封性能，可以确保电爆减压阀在进口60MPA压力下的结构安全性和密封性。所述壳体设有减压阀腔、电爆阀腔、气滤芯腔，三个腔体分别用于安装减压阀组件、电爆阀组件及气滤芯，所述三个腔体的圆心成环形布局，三个腔体之间通过流道联通，所述电爆阀腔与进气口管嘴相连接，电爆阀腔内在进气口管嘴上方安装有活塞，所述活塞上方为起爆器，所述起爆器与电爆阀腔上端的壳体连接，所述气滤芯腔内装有气滤芯，气滤芯底部设有波形垫圈，锁紧堵头将气滤芯压紧，所述减压阀腔内部安装活门杆和活门组件，调压弹簧一端顶在所述活门杆上部，另一端顶在调整螺套内底面，所述调整螺套与减压阀腔上端壳体连接，通过锁紧螺母将调整螺套锁紧，所述减压阀腔下端装有出气口管嘴。
[0007]优选的，所述联通三个腔体的流道为第一流道和第二流道，两个流道之间呈空间高低错位分布，第一流通位于低位联通电爆阀腔和气滤芯腔，第二流通位于高位联通气滤芯腔和减压阀腔。流道联通三个腔体成环形分布可以使本专利技术结构紧凑，同时可有效缓解
电爆阀部分起爆后高压冲击力对减压阀部分的影响，从而保证电爆减压阀精度。
[0008]优选的，所述进气口管嘴为盲腔，进气口管嘴的中段加工有环形切槽，便于起爆器起爆后活塞下冲切断进气口管嘴，达到更好的切断效果。
[0009]优选的，所述波形垫圈设置在气滤芯与气滤芯腔的腔体之间，锁紧堵头与腔体通过螺纹连接，通过旋紧锁紧堵头带动气滤芯压紧波形垫圈，锁紧堵头上装有胶圈，能有效防止高压气体泄漏。
[0010]优选的，所述减压阀腔采用阀座与减压阀腔一体化设计，阀座与减压阀腔的内壁之间设置有阻尼孔，阀座下端加工阀座刃口，这样可以减少零件数量，减少壳体密封环节。
[0011]优选的，所述减压阀组件采用正向卸荷式结构，活门组件由活门毛坯及塑料环组成，阀座刃口对应压在塑料环端面上，保证电爆减压阀的关闭压力，从而起到保证管路不超压的目的，活门组件过渡配合套在活门杆上，并通过锁紧螺母锁紧，锁紧螺母与活门组件下端面之间安装弹簧垫圈，保证电爆减压阀输出压力的精度。
[0012]优选的，所述活塞上加工有胶圈槽，胶圈槽内装配胶圈，起爆器与壳体之间装有密封垫，活门杆上装有两层胶圈，出气口管嘴与壳体之间装有胶圈，确保本专利技术整体的密封效果，防止气体串气，打破平衡。
[0013]本专利技术的有益效果是：本专利技术结构紧凑，体积小巧，将电爆阀与减压阀结合，具有起爆通断及减压稳压的功能，减少中间连接环节，减少密封环节，节省安装位置及安装空间。减压阀部分采用正向卸荷式结构，活门与敏感元件的跟随性好，可实现入口承压能力强压力输出精度高的技术特点。本专利技术从入口到电爆阀到过滤器到减压阀采用环形布局的设计，通过合理的结构布局使电爆减压阀结构更加紧凑，同时流道之间空间高低错位交叉式设计可有效避免电爆阀起爆高压冲击力对减压阀的影响，保证产品精度。同时本专利技术通过精巧的空间布局，实现了在保证产品流量特性、压力特性不变的前提下，实现了小型化设计理念，更加符合航天阀门未来的发展需求。
附图说明
[0014]图1为一种小型化电爆减压阀结构示意图；
[0015]图2为图1的A
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A剖面结构示意图；
[0016]图3为壳体的结构示意图；
[0017]图4为图3的B
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B剖面结构示意图；
[0018]图5为图3的G方向视图的壳体结构示意图；
[0019]图6为图5的H
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H剖面结构示意图；
[0020]图7为进气口管嘴结构示意图；
[0021]图8为活门杆结构示意图；
[0022]图9为活门组件结构示意图。
[0023]附图标记：1
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壳体组件，2
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起爆器，3
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活塞，4
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胶圈，5
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气滤芯，6
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波形垫圈，7
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锁紧堵头，8
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活门杆，9
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活门组件，10
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调压弹簧，11
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弹簧垫圈，12
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锁紧螺母，13
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调整螺套，14
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锁紧螺母，15
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出气口管嘴，16
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密封垫，101
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壳体，102
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进气口管嘴，103
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电爆阀腔，104
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气滤芯腔，105
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减压器腔，106
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第一流道，107
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第二流道，801
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活门杆卸荷面，802
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敏感面，901
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活门毛坯，902
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塑料环，903
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活门组件卸荷面，1011
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阀座，1012
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阀座刃口，1013
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阻尼
孔，1021
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环形切槽。
具体实施方式
[0024]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本专利技术进行进一步的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型化电爆减压阀，其特征在于：主要包括壳体组件、出气口管嘴、活门组件、活门杆、弹簧、起爆器、活塞、气滤芯，所述壳体组件由壳体和进气口管嘴通过螺纹连接加焊接的形式连接在一起，所述壳体设有减压阀腔、电爆阀腔、气滤芯腔，三个腔体分别用于安装减压阀组件、电爆阀组件及气滤芯，所述三个腔体的圆心成环形布局，三个腔体之间通过流道联通，所述电爆阀腔与进气口管嘴相连接，电爆阀腔内在进气口管嘴上方安装有活塞，所述活塞上方为起爆器，所述起爆器与电爆阀腔上端的壳体连接，所述气滤芯腔内装有气滤芯，气滤芯底部设有波形垫圈，锁紧堵头将气滤芯压紧，所述减压阀腔内部安装活门杆和活门组件，调压弹簧一端顶在所述活门杆上部，另一端顶在调整螺套内底面，所述调整螺套与减压阀腔上端壳体连接，通过锁紧螺母将调整螺套锁紧，所述减压阀腔下端装有出气口管嘴。2.根据权利要求1所述的一种小型化电爆减压阀，其特征在于：所述联通三个腔体的流道为第一流道和第二流道，两个流道之间呈空间高低错位分布，第一流通位于低位联通电爆阀腔和气滤芯腔，第二流通位于高位联通气滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：王禹涧，刘博，李强，于文泉，王天舒，吕梦璐，
申请(专利权)人：沈阳航天新光集团有限公司，
类型：发明
国别省市：