一种调节式铁路标牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种调节式铁路标牌，包括杆体一，杆体一的外表面固定安装有操作盒和固定圈，且操作盒前后表面位置之间活动安装有转轴，且转轴的外表面固定安装有齿轮一和两组把手，固定圈通过槽固定安装有连接轴二和弹簧，且连接轴二的外表面活动安装有固定压板，杆体一的内表面活动安装有杆体二，且杆体二的内表面活动安装有杆体三，杆体二的内表面固定安装有两组连接轴一。本实用新型专利技术为一种调节式铁路标牌，提高了装置面对恶劣天气等标牌信息表达不便情况的能力，大大提高了装置的实用性，同时不仅节省了检修时间，加快了检修效率，还一定程度上保障了检修人员的人身安全。还一定程度上保障了检修人员的人身安全。还一定程度上保障了检修人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种调节式铁路标牌


[0001]本技术涉及标识标牌
，特别涉及一种调节式铁路标牌。

技术介绍

[0002]铁路标牌是用图形符号和文字等方式传递特定信息，用以管理铁路交通、保护铁路安全以保证道路畅通与行车安全的设施，常见于铁路沿线等地。随着我国铁路建设愈发完善，铁路里程的不断增加，对于铁路标牌的需求量也在加大，但由于我国地理环境复杂，铁路建设区域涉及到的地貌环境差异较大，传统的铁路标牌已经无法适应现在的铁路工作需求。
[0003]传统的铁路标牌在使用时，当受到诸如大雾、暴雨等恶劣天气因素影响时，标牌会变得不易观察，无法正常传达信息，同时当标牌信息主体在有着特殊地形的区域出现损坏时，维修难度过大,从而极大的影响了铁路标牌的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种调节式铁路标牌，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种调节式铁路标牌，包括杆体一，杆体一的外表面固定安装有操作盒和固定圈，且操作盒前后表面位置之间活动安装有转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节式铁路标牌，包括杆体一（1），其特征在于：所述杆体一（1）的外表面固定安装有操作盒（2）和固定圈（3），且操作盒（2）前后表面位置之间活动安装有转轴（8），且转轴（8）的外表面固定安装有齿轮一（9）和两组把手（7），固定圈（3）通过槽固定安装有连接轴二（23）和弹簧（22），且连接轴二（23）的外表面活动安装有固定压板（21），杆体一（1）的内表面活动安装有杆体二（4），且杆体二（4）的内表面活动安装有杆体三（5），杆体二（4）的内表面固定安装有两组连接轴一（12），且连接轴一（12）的外表面活动安装有齿轮二（10），两组齿轮二（10）外表面位置之间活动安装有传动带（11），且杆体三（5）的下表面固定安装有连接架（24），连接架（24）的内表面活动安装有连接栓（13），且杆体三（5）的上表面固定安装有牌体组件（6），牌体组件（6）的前后表面均固定安装有连接板（15）与遮阳板（19），且牌体组件（6）的上表面固定安装有太阳能板组件（20），连接板（15）的上表面固定安装有三组支撑柱（16），且连接板（15）通过三组支撑柱（16）活动连接有灯条（17），连接板（15）的上表面开设有排水槽（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪才，
申请(专利权)人：湖州唯甫电气器材有限公司，
类型：新型
国别省市：