一种自动对中夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及定位结构的技术领域，解决了现有技术中定位夹紧装置占用面积大、同步性差以及成本高的问题，并具体公开一种自动对中夹紧机构，包括安装座，具有对称设置的两个第一铰接部；对称设置在安装座上的一对夹臂，夹臂上设有第二铰接部、第三铰接部以及夹持部，两个夹臂的第二铰接部分别与一个第一铰接部铰接；第二铰接部位于夹持部与第三铰接部之间；连动杆，连动杆具有第四铰接部和第五铰接部，第四铰接部与第五铰接部分别与两个夹臂的第三铰接部铰接，两个夹臂的夹持部能够被驱动地相互靠近或是相互远离；气缸可通过连动杆带动两个对称设置的夹臂同步转动，可以实现自动对中夹持，定位精度高，且占用面积小、成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种自动对中夹紧机构


[0001]本技术涉及定位结构的
，特指一种自动对中夹紧机构。

技术介绍

[0002]现有技术中，在对工件进行焊接时，需要对工件两侧进行定位，避免焊接情况导致工件移动，提高焊接精度，一般选用两套夹紧装置对工件两侧同时进行定位，但是两套夹紧装置的同步性不能确定，可能会导致工件的偏移，进而导致工件的焊接精度差，同时两套夹紧装置的占用面积较大，导致定位装置整体占用面积较大，且成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术考虑了前述问题而做出，技术的目的是提供一种自动对中夹紧机构，连动杆驱动两个对称的夹臂同步夹住工件，定位精度高，且成本较低。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种自动对中夹紧机构，包括：
[0005]安装座，具有对称设置的两个第一铰接部；
[0006]对称设置在安装座上的一对夹臂，所述夹臂上设有第二铰接部、第三铰接部以及夹持部，两个所述夹臂的第二铰接部分别与一个所述第一铰接部铰接；所述第二铰接部位于所述夹持部与所述第三铰接部之间；
[0007]连动杆，所述连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动对中夹紧机构，其特征在于，包括：安装座，具有对称设置的两个第一铰接部；对称设置在安装座上的一对夹臂，所述夹臂上设有第二铰接部、第三铰接部以及夹持部，两个所述夹臂的第二铰接部分别与一个所述第一铰接部铰接；所述第二铰接部位于所述夹持部与所述第三铰接部之间；连动杆，所述连动杆具有第四铰接部和第五铰接部，所述第四铰接部与所述第五铰接部分别与两个所述夹臂的第三铰接部铰接，两个所述夹臂的所述夹持部能够被驱动地相互靠近或是相互远离。2.据权利要求1所述的一种自动对中夹紧机构，其特征在于，还包括气缸，所述气缸设置在所述安装座下，且所述气缸上设有可伸缩的活塞杆，所述活塞杆与所述连动杆的底部相接。3.据权利要求1所述的一种自动对中夹紧机构，其特征在于，所述第一铰接部设为第一通孔，所述第二铰接部设为第一铰接轴，所述第一铰接轴可转动的卡设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：马振强，夏冬明，王玉峰，胡淼，虞军，
申请(专利权)人：敏实汽车技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：