基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置，包括外壳，所述外壳的内部固定连接有连接座，所述连接座的上方设置有放置槽，所述放置槽的内部设置有支撑板，所述放置槽的内测设置有第二滑槽，所述支撑板的两端贯穿放置槽向内滑动连接有第二滑块，所述支撑板的下方设置有感应块，通过放置槽能够将端土层放置在其内部，内部的支撑板在两端的第二滑块与第二滑槽作用下能够进行移动，从而使得上方的压块进行压动时，支撑板向下对感应块进行压动，从而对其进行测量，该种测量方式简易实用，大大增加其测量的准确性。大大增加其测量的准确性。大大增加其测量的准确性。

【技术实现步骤摘要】
基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置


[0001]本技术涉及岩土工程
，尤其涉及基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置。

技术介绍

[0002]平板荷载试验是一项使用最早、应用最广泛的原位试验方法，该试验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载，观测各级荷载作用下天然地基土随压力和变形的原位试验，它可用于：根据荷载
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沉降关系线(曲线)确定地基力的承载力；设计土的变形模量；估算土的不排水抗剪强度及极限填土高度，平板荷载试验适用于地表浅层地基，特别适用于各种填土、含碎石的土类。由于试验比较直观、简单，因此多年来应用广泛；
[0003]现有的基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置在使用时仍然存在缺陷，目前所使用的测试装置整体结构较为复杂，工作人员在进行操作时较为不便，并且在测试的过程中，压块会对测量的装置产生较大的压力，长时间的测量中会导致装置的两端出现崩裂的情况，所以现在需要一种能够解决以上问题的基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置，包括外壳，所述外壳的内部固定连接有连接座，所述连接座的上方设置有放置槽，所述放置槽的内部设置有支撑板，所述放置槽的内测设置有第二滑槽；
[0006]所述支撑板的两端贯穿放置槽向内滑动连接有第二滑块，所述支撑板的下方设置有感应块。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述放置槽的两侧设置有连接轴，所述连接轴上设置有连接杆，所述外壳的底侧设置有连接槽。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述连接杆的另一端贯穿连接槽向内设置有连接块，所述连接槽的内部设置有第三滑槽，所述连接块与第三滑槽进行滑动连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述连接块的一端设置有弹簧，所述弹簧的另一端与连接槽的内侧相连接。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述外壳的上方设置有驱动电机，所述驱动电机的一端贯穿外壳向内设置有丝杠，所述丝杠上设置有支撑杆，所述支撑杆上固定连接有螺纹块，所述螺纹块与丝杠进行螺纹连接，所述支撑杆的另一端贯穿外壳向内设置有第一滑块。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述第一滑块的内部滑动连接有第一滑槽，所述支撑杆的下方固定连接有压块。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述外壳的外侧设置有连接门，所述连接门上设置有可视窗，所述可视窗上设置有控制器。
[0019]本技术具有如下有益效果：
[0020]1、与现有技术相比，该一种基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置的内部设置有放置槽，通过放置槽能够将端土层放置在其内部，内部的支撑板在两端的第二滑块与第二滑槽作用下能够进行移动，从而使得上方的压块进行压动时，支撑板向下对感应块进行压动，从而对其进行测量，该种测量方式简易实用，大大增加其测量的准确性；
[0021]2、与现有技术相比，该一种基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置的放置槽两端设置有连接轴，放置槽在进行测量的过程中，两侧受到的压力较大，从而会导致放置槽两侧崩裂的情况，通过连接杆与连接块的相互配合，以及连接槽内部的第三滑槽与弹簧的作用下能够对放置槽的两端进行支撑作用，从而增加该装置的稳定性。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置的剖视图；
[0023]图2为图1中A的结构示意图；
[0024]图3为本技术提出的基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置的螺纹块结构示意图；
[0025]图4为本技术提出的基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置的立体图。
[0026]图例说明：
[0027]1、外壳；2、支撑杆；3、第一滑块；4、第一滑槽；5、放置槽；6、第二滑槽；7、连接杆；8、连接座；9、感应块；10、支撑板；11、第二滑块； 12、连接轴；13、丝杠；14、压块；15、螺纹块；16、驱动电机；17、弹簧； 18、连接块；19、第三滑槽；20、连接槽；21、连接门；22、可视窗；23、控制器。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的
规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置，包括外壳1，外壳1的内部固定连接有连接座8，连接座8的上方设置有放置槽5，通过连接座8能够对放置槽5进行支撑作用，放置槽5的内部设置有支撑板10，放置槽5的内测设置有第二滑槽6，支撑板10的两端贯穿放置槽5向内滑动连接有第二滑块11，支撑板10的下方设置有感应块9，在第二滑块11的作用下能够使得支撑板10在第二滑槽6内部进行滑动，从而与感应块9进行接触；
[0031]放置槽5的两侧设置有连接轴12，连接轴12上设置有连接杆7，外壳1 的底侧设置有连接槽20，连接杆7的另一端贯穿连接槽20向内设置有连接块 18，连接槽20的内部设置有第三滑槽19，连接块18与第三滑槽19进行滑动连接，连接块18的一端设置有弹簧17，弹簧17的另一端与连接槽20的内侧相连接，放置槽5在进行测量的过程中，两侧受到的压力较大，从而会导致放置槽5两侧崩裂的情况.通过连接杆7与连接块18的连接能够使得连接杆7 带动连接块18在第三滑槽19的内部进行滑动，对一端的弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部固定连接有连接座(8)，所述连接座(8)的上方设置有放置槽(5)，所述放置槽(5)的内部设置有支撑板(10)，所述放置槽(5)的内测设置有第二滑槽(6)；所述支撑板(10)的两端贯穿放置槽(5)向内滑动连接有第二滑块(11)，所述支撑板(10)的下方设置有感应块(9)。2.根据权利要求1所述的基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置，其特征在于：所述放置槽(5)的两侧设置有连接轴(12)，所述连接轴(12)上设置有连接杆(7)，所述外壳(1)的底侧设置有连接槽(20)。3.根据权利要求2所述的基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置，其特征在于：所述连接杆(7)的另一端贯穿连接槽(20)向内设置有连接块(18)，所述连接槽(20)的内部设置有第三滑槽(19)，所述连接块(18)与第三滑槽(19)进行滑动连接。4.根据权利要求3所述的基于深层平板载荷试验测试桩端土层压缩模量装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥杰，汪洋，刘成，
申请(专利权)人：中科海智青岛轨道交通研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：