一种液压自立式抱杆提升架制造技术

本发明专利技术涉及一种液压自立式抱杆提升架，包括提升架底座、提升架本体、液压油缸和提升小车，提升架底座固定于地面，在提升架上设有铰接支座和安装部，提升架本体的一侧底部设有铰接支板，铰接支座和铰接支板相连形成铰链结构，提升架本体上设有滑槽，提升小车抱箍在提升架本体上，提升小车设有连接滑槽的卡座，使提升小车可沿着滑槽在提升架本体上移动，液压油缸一端连接提升架底座，另一端铰接提升小车。与现有技术相比，本发明专利技术实现了提升架卧式组装后再液压起立，一是组装更便捷、无登高作业更安全；二是组装不依赖其它如吊车或抱杆等辅助，用于山区优势明显。用于山区优势明显。用于山区优势明显。

【技术实现步骤摘要】
一种液压自立式抱杆提升架


[0001]本专利技术涉及电力系统输变电工程输电线路施工领域，尤其是涉及一种液压自立式抱杆提升架。

技术介绍

[0002]落地摇臂抱杆作为组立大中型铁塔作业的重要施工器具，广泛应用于超高压、特高压输电线路工程施工领域。目前的落地摇臂抱杆组立和提升采用最多的方式是采用液压提升架，但是液压提升架的高度均大于5米，液压提升架自身的安装通常需要采用吊车进行吊装。在一些山区等吊车无法抵达的区域，液压提升架的安装需要采用非常复杂的安装步骤，例如采用小抱杆辅助，然后一段或一片吊装提升架构件，就位后固定组装。该方式不但仍需额外运输和安装小抱杆，在操作时还需要人员进行登高组装，效率低下且具有一定的危险性。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种液压自立式抱杆提升架，实现平地组装后扳立，减少了不安全因素，并且提高了工效。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0005]一种液压自立式抱杆提升架，包括提升架底座、提升架本体、液压油缸和提升小车，所述提升架底座固定于地面，在提升架上设有铰接支座和安装部，所述提升架本体的一侧底部设有铰接支板，所述铰接支座和铰接支板相连形成铰链结构，所述提升架本体上设有滑槽，所述提升小车抱箍在提升架本体上，所述提升小车设有连接滑槽的卡座，使提升小车可沿着滑槽在提升架本体上移动，所述液压油缸一端连接提升架底座，另一端铰接提升小车；
[0006]所述提升架本体横卧在底座的一侧，当液压油缸收缩时，所述提升小车移动至滑槽靠近提升架底座的一端，带动提升架本体共同绕铰链结构转动，直至所述提升架本体竖直于提升架底座，提升架本体的底部和所述安装部固定连接。
[0007]在本专利技术的一个实施例中，所述铰接支座上设有第一通孔，所述铰接支板上设有第二通孔，通过销轴穿过第一通孔和第二通孔，使铰接支座和铰接支板形成铰接，所述第一通孔或第二通孔为椭圆形。
[0008]在本专利技术的一个实施例中，所述提升架本体包括上下结构的上支架和下支架，所述下支架的一侧开口用于装入抱杆节，所述上支架上设有滑槽。
[0009]在本专利技术的一个实施例中，所述提升小车包括矩形框架和卡座，至少三个卡座分布于矩形框架的内侧，所述滑槽为镂空槽，所述矩形框架抱箍在提升架本体外，使卡座对应穿过镂空槽，所述卡座的悬空端设有翻转单元，用于抬升抱杆节。进一步地，所述矩形框架的内侧还分布有限位轮，用于连接提升架本体。
[0010]在本专利技术的一个实施例中，包括两个液压油缸，对称设置于提升架本体的两侧。
[0011]在本专利技术的一个实施例中，所述提升架底座通过底座绳索连接铁塔的塔腿。
[0012]在本专利技术的一个实施例中，所述提升架本体的顶端通过提升架绳索连接铁塔的塔腿。
[0013]在本专利技术的一个实施例中，提升架本体横卧时的底部设有道木，用于支撑提升架本体。
[0014]在本专利技术的一个实施例中，提升架本体的底部和安装部通过销轴或螺栓连接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0016]1、本专利技术在提升架底座和提升架本体上设置铰接支座和铰接支板，形成铰链结构，配合两端铰接的液压油缸，可实现抱杆提升架的地面卧式组装后自动扳立，提升架本体和提升小车等在地面组装完成后，通过液压油缸的驱动整体竖直安装到铰接支座上，避免了人员的高空作业，操作方便，安全性好。同时，本专利技术无需吊车和小抱杆等额外工具，全都利用提升架的必有结构件，结构简单、运输方便，用于山区优势明显。
[0017]2、提升架底座和提升架本体的铰接结构上一端为椭圆形孔，可以和销轴产生较大公差，确保在完成提升架本体的扳立安装后，铰接结构不受到额外的作用力，避免损伤和变形。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的结构示意图。
[0019]图2为液压自立抱杆提升架的翻转轨迹示意图。
[0020]图3为液压自立式抱杆提升架的爆炸示意图。
[0021]图4为提升小车的结构示意图。
[0022]图5为液压自立抱杆提升架的安装后示意图。
[0023]图6为液压提升抱杆的工作示意图。
[0024]附图标记：1、提升架底座，11、铰接支座，12、安装部，13、固定座，2、提升架本体，21、铰接支板，2a、上支架，2a
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1、主板，2a
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2、侧板，2b、下支架，3、液压油缸，4、提升小车，41、卡座，42、矩形框架，421、主杆，422、侧杆，43、限位轮，44、连接槽，45、连接销，46、翻转单元，5、滑槽，6、抱杆节，7、底座绳索，8、提升架绳索，9、塔腿。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本实施例以本专利技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。
[0026]如图1和图2所示，本实施例提供了一种液压自立式抱杆提升架，包括提升架底座1、提升架本体2、液压油缸3和提升小车4。提升架底座1固定于地面，在提升架底座1上设有铰接支座11和安装部12，提升架本体2的一侧底部设有铰接支板21，铰接支座11和铰接支板21相连形成铰链结构。提升小车4抱箍设于提升架本体2上，在提升架本体2上设有滑槽5，在提升小车4上设有连接滑槽5的卡座41，提升小车4可以借由卡座41沿着滑槽5在提升架本体2上移动。两个液压油缸3对称设置在提升架本体2，液压油缸3一端铰接提升小车4，另一端铰接提升架底座1顶面的固定座13。
[0027]本实施例在提升架底座1和提升架本体2之间增加了铰接结构。在安装时，提升架本体2首先横卧在提升架底座1的一侧进行卧式组装，然后液压油缸3回缩实现提升架本体2的起立。当液压油缸3收缩时，提升小车4移动至滑槽5靠近提升架底座1的一端，带动提升架本体2共同绕铰链结构转动，直至提升架本体2竖直于提升架底座1。最后将提升架本体2的底部和安装部12固定连接。完成安装后，液压油缸3将配合提升小车4进行正常的抱杆节6提升。
[0028]如图3所示，提升架本体2包括上下结构的上支架2a和下支架2b，上支架2a 和下支架2b通过螺栓固定连接。上支架2a和下支架2b均采用常规的A字形立方体支架，中央部分中空用于抬升抱杆节6。下支架2b的一侧设有设开口用于装入抱杆节6，在开口侧的相对侧底部设置两个铰接支板21。上支架2a包括两块主板 2a
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1和两块侧板2a
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2，两块主板2a
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1均为凹字型，互相相对设置，两块侧板2a
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2 位于两块主板2a
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1之间，主板2a
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1和侧板2a
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2通过螺栓连接。主板2a
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1和侧板 2a
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2之间的间隙形成了镂空槽，即为连接提升小车4的滑槽5。
[0029本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压自立式抱杆提升架，其特征在于，包括提升架底座(1)、提升架本体(2)、液压油缸(3)和提升小车(4)，所述提升架底座(1)固定于地面，在提升架上设有铰接支座(11)和安装部(12)，所述提升架本体(2)的一侧底部设有铰接支板(21)，所述铰接支座(11)和铰接支板(21)相连形成铰链结构，所述提升架本体(2)上设有滑槽(5)，所述提升小车(4)抱箍在提升架本体(2)上，所述提升小车(4)设有连接滑槽(5)的卡座(41)，使提升小车(4)可沿着滑槽(5)在提升架本体(2)上移动，所述液压油缸(3)一端连接提升架底座(1)，另一端铰接提升小车(4)；所述提升架本体(2)横卧在底座的一侧，当液压油缸(3)收缩时，所述提升小车(4)移动至滑槽(5)靠近提升架底座(1)的一端，带动提升架本体(2)共同绕铰链结构转动，直至所述提升架本体(2)竖直于提升架底座(1)，提升架本体(2)的底部和所述安装部(12)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种液压自立式抱杆提升架，其特征在于，所述铰接支座(11)上设有第一通孔，所述铰接支板(21)上设有第二通孔，通过销轴穿过第一通孔和第二通孔，使铰接支座(11)和铰接支板(21)形成铰接，所述第一通孔或第二通孔为椭圆形。3.根据权利要求1所述的一种液压自立式抱杆提升架，其特征在于，所述提升架本体(2)包括上下结构的上支架(2a)和下支架(2b...

【专利技术属性】
技术研发人员：于天刚，吕锦杰，毋恒先，安清龙，丁晨，茅炜，王世久，夏杰，钱毅，盛健昌，虞佳旻，马涛，李劲云，李轶群，赵骏丹，倪锦，钱土根，冯超俊，黄涛，乐群，冯舰，濮强，
申请(专利权)人：上海送变电工程有限公司，
类型：发明
国别省市：