一种轨道交通积水预警装置制造方法及图纸

技术编号:35048886 阅读:25 留言:0更新日期:2022-09-24 23:40
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通积水预警装置,属于市政道路设备技术领域。本实用新型专利技术,积水柱、液位传感器、以及控制箱,所述积水柱底部两侧开设有相对称的进水口,所述积水柱位于进水口处设置有滤网,所述积水柱内设置有用于自动清理滤网避免滤网堵塞的清理机构,所述清理机构包括固定安装在积水柱内底部的安装盒、固定安装在安装盒内的双头电机、固定安装在双头电机输出轴上的转盘以及设置在转盘两侧相对称的毛刷,所述毛刷刷毛与滤网相贴合,该轨道交通积水预警装置能够对积水柱的进水口的泥沙等杂物进行过滤,避免进水口应泥沙等杂物堆积导致流量降低或者发生堵塞的现象,提高监测效果,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通积水预警装置


[0001]本技术属于市政道路设备
,尤其涉及一种轨道交通积水预警装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中,轨道交通道路在发生积水时需要用到检测预警装置进行提升警报。
[0003]市面上现有的轨道交通积水预警装置在进水口没有设置防堵塞结构,在积水监测的过程中可能因为泥沙等杂物堆积导致流量降低或者发生堵塞的现象,影响监测效果,需要对此进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决市面上现有的轨道交通积水预警装置在进水口没有设置防堵塞结构,在积水监测的过程中可能因为泥沙等杂物堆积导致流量降低或者发生堵塞的现象,影响监测效果的问题,而提出的一种轨道交通积水预警装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种轨道交通积水预警装置,包括积水柱、液位传感器、以及控制箱,所述积水柱底部两侧开设有相对称的进水口,所述积水柱位于进水口处设置有滤网,所述积水柱内设置有用于自动清理滤网避免滤网堵塞的清理机构;
[0007]所述清理机构包括固定安装在积水柱内底部的安装盒、固定安装在安装盒内的双头电机、固定安装在双头电机输出轴上的转盘以及设置在转盘两侧相对称的毛刷,所述毛刷刷毛与滤网相贴合。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:当装置进行积水水位监测预警时,积水通过积水柱上的进水口流入积水柱内部,通过积水柱内部的液位传感器对积水水位进行检测,液位传感器将信号发送至控制箱通过控制箱显示水位信息,在积水从进水口流入积水柱内部时,通过设置在进水口处的滤网对积水中携带的泥沙等杂物进行过滤,过滤的同时,启动积水柱内安装盒内的双头电机,双头电机输出轴转动带动与其固定安装的转盘转动,转盘转动带动毛刷转动,由于毛刷刷毛与滤网相贴合,将堆积的滤网上的泥沙杂物清除,该轨道交通积水预警装置能够对积水柱的进水口的泥沙等杂物进行过滤,避免进水口应泥沙等杂物堆积导致流量降低或者发生堵塞的现象,提高监测效果,实用性强。
[0009]所述转盘上设置有用于固定毛刷的固定机构,所述固定机构包括开设在转盘上相对称的插孔、开设在毛刷一端相对称的固定口、开设在插孔两侧相对称的安装口、固定安装在安装口内的弹簧以及滑动设置在安装口上且与弹簧端部固定安装的固定块,所述固定块与固定口贴合面二者均设置为弧面,所述弹簧压持在转盘与固定块之间。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:毛刷经过长时间的使用需要进行更换时,操作人员直接由转盘往外拉动毛刷,使得毛刷端部在插孔内往外滑动,毛刷端部往外滑动过程中固定口侧面抵触到固定块侧面使得固定块受到挤压力,固定块受到挤压力压缩安装口内的弹簧并进入安装口内,固定块脱离固定口后,便可直接将毛刷拆除,反之安装新的毛刷时,直接将毛刷端部插入转盘上的插孔,毛刷端部侧边抵触到固定块使得固定块压缩弹簧收缩至安装口内,毛刷端部完全插入插孔时,毛刷端部的固定口正对转盘内的安装口,通过弹簧的恢复力使得固定块插入固定口中,对毛刷进行安装固定,有利于实现对毛刷的简易拆装,便于对毛刷进行更换。
[0011]所述固定口与固定块大小尺寸相适配,所述毛刷端部大小尺寸与插孔大小尺寸相适配。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:有利于提高毛刷安装固定以及转动时的稳定性。
[0013]所述积水柱位于进水口边缘开设有插口,所述插口上滑动设置有框架,所述滤网固定安装在框架上,所述转盘转动设置在框架上。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:对滤网进行安装时,支架将带有滤网的框架边框插入插口中,通过毛刷安装对框架进行限位,便于实现对滤网的拆装。
[0015]所述积水柱位于插口旁开设有均匀分布的插槽,所述插槽分别与插口以及进水口相连通,所述框架支杆滑动设置在插槽上。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述:对滤网进行安装时将框架上的支杆插入插槽内对框架整体进行限位,提高毛刷清理时滤网的稳定性。
[0017]所述积水柱内壁开设有相对称的滑道,所述滑道上滑动设置有浮块,所述浮块靠近控制箱一侧固定安装有触点,所述积水柱内顶部固定安装有接触式传感器,所述接触式传感器与控制箱电性连接。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:当积水水位上升带动浮块通过滑道往积水柱上方滑动,当浮块上的触点接触到接触式传感器时,接触式传感器将信号发送至控制箱加强警报。
[0019]所述控制箱内置音箱,所述音箱与接触式传感器电性连接。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述:通过设置在控制箱内的音响进一步加强警报。
[0021]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0022]1、本技术中,通过设置滤网、安装盒、双头电机、转盘以及毛刷之间的配合工作,实现对积水柱的进水口的泥沙等杂物进行过滤,避免进水口应泥沙等杂物堆积导致流量降低或者发生堵塞的现象,提高监测效果,实用性强。
[0023]2、本技术中,通过设置插孔、固定口、安装口、弹簧以及固定块之间的配合工作,实现对毛刷的简易拆装,便于对毛刷进行更换。
[0024]3、本技术中,通过设置滑道、浮块、触点、接触式传感器以及音箱之间的配合工作,有利于加强警报效果。
附图说明
[0025]图1为本技术的立体结构示意图;
[0026]图2为本技术的进水口内部结构示意图;
[0027]图3为本技术的正视剖面结构示意图;
[0028]图4为本技术的B处结构示意图;
[0029]图5为本技术的转盘与毛刷连接结构示意图。
[0030]图例说明:
[0031]1、积水柱;2、液位传感器;3、控制箱;4、进水口;5、滤网;6、清理机构;61、安装盒;62、双头电机;63、转盘;64、毛刷;7、固定机构;71、插孔;72、固定口;73、安装口;74、弹簧;75、固定块;8、插口;9、框架;10、插槽;11、滑道;12、浮块;13、触点;14、接触式传感器。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种轨道交通积水预警装置,包括积水柱1、液位传感器2、以及控制箱3,所述积水柱1底部两侧开设有相对称的进水口4,所述积水柱1位于进水本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通积水预警装置,包括积水柱(1)、液位传感器(2)、以及控制箱(3),其特征在于,所述积水柱(1)底部两侧开设有相对称的进水口(4),所述积水柱(1)位于进水口(4)处设置有滤网(5),所述积水柱(1)内设置有用于自动清理滤网(5)避免滤网(5)堵塞的清理机构(6);所述清理机构(6)包括固定安装在积水柱(1)内底部的安装盒(61)、固定安装在安装盒(61)内的双头电机(62)、固定安装在双头电机(62)输出轴上的转盘(63)以及设置在转盘(63)两侧相对称的毛刷(64),所述毛刷(64)刷毛与滤网(5)相贴合。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通积水预警装置,其特征在于,所述转盘(63)上设置有用于固定毛刷(64)的固定机构(7),所述固定机构(7)包括开设在转盘(63)上相对称的插孔(71)、开设在毛刷(64)一端相对称的固定口(72)、开设在插孔(71)两侧相对称的安装口(73)、固定安装在安装口(73)内的弹簧(74)以及滑动设置在安装口(73)上且与弹簧(74)端部固定安装的固定块(75),所述固定块(75)与固定口(72)贴合面二者均设置为弧面,所述弹簧(74)压持在转盘(63)与固定块(75)之间。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜剑萍赵建周
申请(专利权)人:上海华测创时测控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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