皮卡车盖安装结构制造技术

本申请公开了皮卡车盖安装结构，包括安装杆以及折叠式的盖板，所述安装杆有两根，且两根安装杆处于平行的状态，所述盖板与安装杆固定在一起，还包括支撑杆、第一铰接座以及第二铰接座，所述第一铰接座设置于安装杆上，所述第二铰接座设置于盖板上，所述支撑杆的一端与所述第一铰接座固定铰接配合在一起，支撑杆的另一端与所述第二铰接座可拆卸的铰接配合在一起。本实用新型专利技术具有如下有益效果：通过将支撑杆的一端铰接安装，支撑杆另一端固定铰接，另一端可拆卸铰接，安装结构稳定，安装更加方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
皮卡车盖安装结构


[0001]本技术涉及皮卡车设备领域，尤其涉及一种皮卡车盖安装结构。

技术介绍

[0002]皮卡车是一种具有外形美观、强劲动力的经济实用性车型，特别是带有敞开式货箱，相比轿车多了宽广的实用性及改装空间。目前，针对敞开式货箱的货箱盖产品较多，特别是硬三折货箱盖，硬三折货箱盖因在使用时，须进行翻折，在翻折后的货箱盖不仅要进行固定，还要便于可拆。专利公开文献CN111114256A中公开了一种皮开车车盖的安装结构，但是该文献中并没有公开支撑杆(文献中附图标记序号为805)的安装结构。

技术实现思路

[0003]本技术针对上述问题，提出了一种皮卡车盖安装结构。
[0004]本技术采取的技术方案如下：
[0005]一种皮卡车盖安装结构，包括安装杆以及折叠式的盖板，所述安装杆有两根，且两根安装杆处于平行的状态，所述盖板与安装杆固定在一起，还包括支撑杆、第一铰接座以及第二铰接座，所述第一铰接座设置于安装杆上，所述第二铰接座设置于盖板上，所述支撑杆的一端与所述第一铰接座固定铰接配合在一起，支撑杆的另一端与所述第二铰接座可拆卸的铰接配合在一起。
[0006]本种安装结构中，支撑杆的一端与第一铰接座固定铰接配合在一起，支撑杆的另一端与与第二铰接座可拆卸地铰接配合在一起，所以两个铰接点之间都是可以转动的，所以在支撑可以进行一定的转动具有一定的自适应性，同时一个铰接点属于固定铰接点，而另一个铰接点属于可拆卸铰接点，所以在盖上盖板时拆卸下第二个铰接点即可盖上盖板。
[0007]综上所述，本种安装结构中，通过将支撑杆的一端铰接安装，支撑杆另一端固定铰接，另一端可拆卸铰接，安装结构稳定，安装更加方便。
[0008]可选的，所述第一铰接座上设置有铰接圆球柱，所述第二铰接坐上设置有铰接圆球柱，所述支撑杆的两端分别与两个铰接圆球柱转动卡和配合在一起。
[0009]可选的，所述支撑杆的两端设置有连接头，且所述连接头为软胶材质的连接头，且所述连接头上开设有卡合孔，所述铰接圆球柱与所述卡合孔配合在一起。
[0010]具体连接头两个，分别是第一连接头与第二连接头，第一连接头与第一铰接座上的铰接圆球柱固定铰接配合在一起，而第二连接头与第二铰接座上的铰接圆球柱可拆卸地铰接配合在一起。
[0011]可选的，所述卡合孔内设置有两条平行的挡条，且挡条与所述连接头一体成型。
[0012]具体第一连接头与第二连接头内都开设有卡合孔，第二连接头上的卡合孔内设置有挡条，且卡合孔内的两条挡条处于平行的状态，具体挡条的作用是卡住铰接圆球柱，使得铰接圆球柱不会滑出卡合孔。
[0013]可选的，还包括斜面推块以及卡簧，所述连接头上设置有滑槽，所述卡簧设置于连
接头上，所述斜面推块设置于滑槽内，且所述斜面推块位于连接头与卡簧之间，斜面推块的一端位于卡合孔内。
[0014]具体滑槽是设置在第二连接头上的，斜面推块也是位于第二连接头上的滑槽内的，卡簧的作用是将斜面推块卡在第二连接头的滑槽内，同时斜面推块的一端位于卡合孔内，只要推动斜面推块，即可将圆球铰接柱挤出第二连接头的卡合孔内。
[0015]可选的，所述连接头与所述支撑杆可拆卸地配合在一起。
[0016]具体第一连接头与第二连接头都是通过螺纹连接的方式安装在支撑杆上的。
[0017]可选的，所述第一铰接座通过螺栓安装在安装杆上，所述第二铰接座通过螺栓安装在盖板上。
[0018]可选的，所述支撑杆为圆柱状的金属支撑杆。
[0019]本技术的有益效果是：通过将支撑杆的一端铰接安装，支撑杆另一端固定铰接，另一端可拆卸铰接，安装结构稳定，安装更加方便。
附图说明：
[0020]图1是皮卡车盖安装结构示意简图，
[0021]图2是图1中A处的放大示意简图，
[0022]图3是图1中B处的放大示意简图，
[0023]图4是第一连接座的结构示意简图，
[0024]图5是第二连接座的结构示意简图，
[0025]图6是第二连接头的结构示意简图，
[0026]图7是第二连接头与支撑杆的连接关系示意图。
[0027]图中各附图标记为：1、车盖；2、支撑杆；3、安装杆；401、第一连接座，402、第二连接座，501、第一连接头；502、第二连接头；5021、卡簧；5022、斜面推块；5023、卡合孔；5024、挡条；6、铰接圆球柱。
具体实施方式：
[0028]下面结合各附图，对本技术做详细描述。
[0029]如附图、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6以及附图7所示，一种皮卡车盖1安装结构，包括安装杆3以及折叠式的盖板，安装杆3有两根，且两根安装杆3处于平行的状态，盖板与安装杆3固定在一起，还包括支撑杆2、第一铰接座以及第二铰接座，第一铰接座设置于安装杆3上，第二铰接座设置于盖板上，支撑杆2的一端与第一铰接座固定铰接配合在一起，支撑杆2的另一端与第二铰接座可拆卸的铰接配合在一起。
[0030]本种安装结构中，支撑杆2的一端与第一铰接座固定铰接配合在一起，支撑杆2的另一端与与第二铰接座可拆卸地铰接配合在一起，所以两个铰接点之间都是可以转动的，所以在支撑可以进行一定的转动具有一定的自适应性，同时一个铰接点属于固定铰接点，而另一个铰接点属于可拆卸铰接点，所以在盖上盖板时拆卸下第二个铰接点即可盖上盖板。
[0031]综上，本种安装结构中，通过将支撑杆2的一端铰接安装，支撑杆2另一端固定铰接，另一端可拆卸铰接，安装结构稳定，安装更加方便。
[0032]如附图、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6以及附图7所示，第一铰接座上设置有铰接圆球柱，第二铰接坐上设置有铰接圆球柱，支撑杆2的两端分别与两个铰接圆球柱转动卡和配合在一起。
[0033]如附图、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6以及附图7所示，支撑杆2的两端设置有连接头，且连接头为软胶材质的连接头，且连接头上开设有卡合孔5023，铰接圆球柱与卡合孔5023配合在一起。
[0034]具体连接头两个，分别是第一连接头与第二连接头502，第一连接头与第一铰接座上的铰接圆球柱固定铰接配合在一起，而第二连接头502与第二铰接座上的铰接圆球柱可拆卸地铰接配合在一起。
[0035]如附图、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6以及附图7所示，卡合孔5023内设置有两条平行的挡条5024，且挡条5024与连接头一体成型。
[0036]具体第一连接头与第二连接头502内都开设有卡合孔5023，第二连接头502上的卡合孔5023内设置有挡条5024，且卡合孔5023内的两条挡条5024处于平行的状态，具体挡条5024的作用是卡住铰接圆球柱，使得铰接圆球柱不会滑出卡合孔5023。
[0037]如附图、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6以及附图7所示，还包括斜面推块5022以及卡簧5021，连接头上设置有滑槽，卡簧5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮卡车盖安装结构，包括安装杆以及折叠式的盖板，所述安装杆有两根，且两根安装杆处于平行的状态，所述盖板与安装杆固定在一起，其特征在于，还包括支撑杆、第一铰接座以及第二铰接座，所述第一铰接座设置于安装杆上，所述第二铰接座设置于盖板上，所述支撑杆的一端与所述第一铰接座固定铰接配合在一起，支撑杆的另一端与所述第二铰接座可拆卸的铰接配合在一起。2.如权利要求1所述的皮卡车盖安装结构，其特征在于，所述第一铰接座上设置有铰接圆球柱，所述第二铰接坐上设置有铰接圆球柱，所述支撑杆的两端分别与两个铰接圆球柱转动卡和配合在一起。3.如权利要求2所述的皮卡车盖安装结构，其特征在于，所述支撑杆的两端设置有连接头，且所述连接头为软胶材质的连接头，且所述连接头上开设有卡合孔，所述铰接圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：付金琴，林琛山，王雪娥，唐晓洪，
申请(专利权)人：杭州金日汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：