本发明专利技术公开了用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，包括安装杆，在安装杆的顶部安装有支撑板，在支撑板的中部安装有转动组件，在转动组件的顶部安装有调节组件以及固定杆，在固定杆上安装有太阳能板以及缓冲件，所述调节组件与太阳能板相配合，所述缓冲件安装在固定杆的一端。本发明专利技术不仅能够调节太阳能板的倾斜角度，同时还能根据车辆的行驶方向来改变太阳能板的方向，保证太阳能板始终能够得到太阳的照射，保证了太阳能板的正常发电，缓冲件的设置能够保证太阳能发电板正对着南方而车辆向北行驶时，风压不会直接作用在太阳能板上，而是在缓冲件的作用下将改变风的方向，降低太阳能板承受的风压，保证了太阳能板的安全以及使用寿命。使用寿命。使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置
[0001]本专利技术属于新能源汽车
，特别涉及用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置。
技术介绍
[0002]目前太阳能已经被人们越来越多的所利用，可用于新能源汽车上，而太阳能板是其中一种用于接收太阳能的设备，太阳能发电板一般使用固定装置新能源汽车的车顶上；在汽车在向前行驶的过程中是会对形成强烈的气流，会使安装在固定装置上太阳能发电板承受一定的风压，当风压过大的时候甚至会使太阳能板造成折断，降低太阳能板的使用寿命。
[0003]经检索申请号为：201922156489.2的技术专利公开了一种用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，涉及新能源汽车
该用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，包括太阳能板、支撑板和安装框，所述太阳能板位于支撑板的上方，太阳能板镶嵌在支撑板的上表面，安装框的上表面为中空结构，安装框的内底壁固定连接有固定轴。该用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，通过设置第一弹簧A和第一弹簧B，达到了通过第一弹簧A和第一弹簧B的变形共同对太阳能板受到的风力进行缓冲的效果，解决了在汽车在向前行驶的过程中是会对形成强烈的气流，会使安装在固定装置上太阳能发电板承受一定的风压，当风压过大的时候甚至会使太阳能板造成折断，降低太阳能板的使用寿命的问题，但是，当太阳能发电板正对着南方而车辆向北行驶时，该装置并未设置缓冲风压的装置，在形式过程中太阳能发电板承受的风压较大，同样容易造成太阳能发电板折断，且会产生较大的风阻，增加车辆的油耗。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是克服现有技术中的不足，提供用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，该装置不仅能够调节太阳能板的倾斜角度，同时还能根据车辆的行驶方向来改变太阳能板的方向，保证太阳能板始终能够得到太阳的照射，保证了太阳能板的正常发电，缓冲件的设置能够保证太阳能发电板正对着南方而车辆向北行驶时，风压不会直接作用在太阳能板上，而是在缓冲件的作用下将改变风的方向，降低太阳能板承受的风压，保证了太阳能板的安全以及使用寿命。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：
[0006]用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，包括安装杆，在安装杆的顶部安装有支撑板，在支撑板的中部安装有转动组件，在转动组件的顶部安装有调节组件以及固定杆，在固定杆上安装有太阳能板以及缓冲件，所述调节组件与太阳能板相配合，所述缓冲件安装在固定杆的一端，太阳能板安装在固定杆的另一端。
[0007]优选的，所述安装杆对称安装在支撑板的中心线两侧，所述固定杆的中部开有凹槽，所述太阳能板的一端转动安装在凹槽中，缓冲件转动安装在固定杆上，在支撑板的中部
开有安装槽，所述转动组件安装在安装槽内，安装杆的设置便于将该装置安装在车顶，从而实现对太阳能板的固定，保证了太阳能板的安全。
[0008]优选的，所述转动组件包括转动轴、第一电机、蜗杆、蜗轮、支架、固定架以及转动盘，所述蜗轮通过转动轴安装在支架上，所述蜗杆安装在支架上并与蜗轮相啮合，所述第一电机安装在支架的一侧，且第一电机的输出轴与蜗杆相连接，所述固定架安装在转动轴上位于支架的上方，所述转动盘安装在固定架上，转动盘的顶部不低于支撑板顶部，转动组件能够带动太阳能板转动，保证太阳能板始终能够得到太阳的照射，保证了太阳能板的正常发电。
[0009]优选的，所述支架包括固定柱，在固定柱的中部开有安装槽，在固定柱的顶部开有安装孔，且安装孔与安装槽相连通，所述转动轴设在安装孔中，所述蜗轮安装在转动轴上位于安装槽中，在固定柱上还对称安装有侧耳，所述蜗杆安装在两侧耳上并与侧耳转动连接，第一电机安装在其中一个侧耳上，支架用于支撑蜗轮、蜗杆，保证蜗轮、蜗杆的正常工作，从而实现对太阳能板转动的目的。
[0010]优选的，所述缓冲件包括转轴、缓冲板以及安装在缓冲板两侧的侧板，所述侧板通过转轴转动安装在固定杆上，在侧板上开有条形孔以及限位孔，所述限位孔倾斜设置并与条形孔相连通，且限位孔位于远离转轴的一端，缓冲件的设置能够保证太阳能发电板正对着南方而车辆向北行驶时，风压不会直接作用在太阳能板上，而是在缓冲件的作用下将改变风的方向，降低太阳能板承受的风压，保证了太阳能板的安全以及使用寿命。
[0011]优选的，所述调节组件包括安装板、转动杆、螺纹杆、第二电机、固定板、移动板，在安装板的中部开有滑槽，在滑槽的两侧壁上开滑动孔，所述转动杆的一端上安装有连接轴，所述连接轴设在滑动孔中并与滑动孔滑动配合，且连接轴与滑动板相连接，转动杆的另一端转动安装在太阳能板的底部，所述固定板对称安装在安装板的中心线两侧，所述螺纹杆的两端转动安装在固定板上，且滑动板安装在螺纹杆上并与螺纹杆螺纹配合，所述第二电机安装在其中一个固定板上，且第二电机的输出轴与螺纹杆相连接，调节组件能够调节太阳能板的倾斜角度，最大程度的保证了太阳能板能够得到太阳的直射，保证了太阳能的正常发电。
[0012]优选的，所述调节组件还包括固定块、滑块、安装座、导向杆、第一弹簧、连接杆、滑板，所述固定块安装在滑动板的中部，在固定块和滑动板上均开有过孔，所述安装座安装在滑动板的一侧且对称安装在固定块的两侧，所述导向杆对称安装在固定块的两侧，导向杆的一端安装在固定块上，导向杆的另一端安装在安装座上，所述滑块安装在导向杆上位于靠近安装座的一端，滑块与导向杆滑动配合，所述第一弹簧套在导向杆上并且位于滑块与固定块之间，所述连接杆的一端转动安装在滑块上，连接杆的另一端转动安装在滑板上，所述螺纹杆与滑板螺纹配合，第一弹簧、滑块、导向杆、连接杆、滑板的设置能够实现缓冲的目的，防止车辆在行驶过程中风压较大，对太阳能板造成损坏。
[0013]优选的，在安装杆的内部还安装有减振组件，所述减振组件包括减震板、齿轮、齿条、第一连杆、第二连杆、升降板、伸缩杆、第二弹簧、限位板，所述齿条对称安装在减震板的中心线两侧，所述齿轮安装在安装杆的内部并与齿条相啮合，所述第一连杆的一端安装在齿轮上，第一连杆的另一端安装在第二连杆的一端，所述第二连杆的一端转动安装在升降板上，所述限位板安装在安装杆的内部位于升降板的上方，所述伸缩杆的一端安装在升降
板上，伸缩杆的另一端安装在限位板上，所述第二弹簧套接在升缩杆上，减振组件能够对太阳能板起到减振的作用，防止车辆行驶在颠簸路段时，由于太阳能板的颠簸对车辆造成损坏，大大保证了车辆的安全。
[0014]优选的，还包括拉簧，在太阳能板的底部还安装有安装块以及限位柱，所述限位柱与条形孔、限位孔相配合，所述拉簧的一端安装在转轴上，拉簧的另一端安装在安装块上，拉簧的设置能够保证在限位柱卡在限位孔中时，在拉簧的作用下太阳能板更加的稳定，且不容易从限位孔中脱落，保证了太阳能板的安全。
[0015]本专利技术的有益效果是：
[0016]1)该装置不仅能够调节太阳能板的倾斜角度，同时还能根据车辆的行驶方向来改变太阳能板的方向，保证太阳能板始终能够得到太阳的照射，保证了太阳能板的正常发电，缓冲件的设置能够保证太阳能发电板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，包括安装杆，在安装杆的顶部安装有支撑板，其特征在于，在支撑板的中部安装有转动组件，在转动组件的顶部安装有调节组件以及固定杆，在固定杆上安装有太阳能板以及缓冲件，所述调节组件与太阳能板相配合，所述缓冲件安装在固定杆的一端，太阳能板安装在固定杆的另一端。2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，其特征在于，所述安装杆对称安装在支撑板的中心线两侧，所述固定杆的中部开有凹槽，所述太阳能板的一端转动安装在凹槽中，缓冲件转动安装在固定杆上，在支撑板的中部开有安装槽，所述转动组件安装在安装槽内。3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，其特征在于，所述转动组件包括转动轴、第一电机、蜗杆、蜗轮、支架、固定架以及转动盘，所述蜗轮通过转动轴安装在支架上，所述蜗杆安装在支架上并与蜗轮相啮合，所述第一电机安装在支架的一侧，且第一电机的输出轴与蜗杆相连接，所述固定架安装在转动轴上位于支架的上方，所述转动盘安装在固定架上，转动盘的顶部不低于支撑板顶部。4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，其特征在于，所述支架包括固定柱，在固定柱的中部开有安装槽，在固定柱的顶部开有安装孔，且安装孔与安装槽相连通，所述转动轴设在安装孔中，所述蜗轮安装在转动轴上位于安装槽中，在固定柱上还对称安装有侧耳，所述蜗杆安装在两侧耳上并与侧耳转动连接，第一电机安装在其中一个侧耳上。5.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，其特征在于，所述缓冲件包括转轴、缓冲板以及安装在缓冲板两侧的侧板，所述侧板通过转轴转动安装在固定杆上，在侧板上开有条形孔以及限位孔，所述限位孔倾斜设置并与条形孔相连通，且限位孔位于远离转轴的一端。6.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的太阳能发电板固定装置，其特征在于，所述调节组件包括安装板、转动杆、螺纹杆、第二电机、固定板、移动板，在安装板的中部开有滑槽，在滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：周海燕，李波，田晶，何绘娜，
申请(专利权)人：松果新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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