一种车载型可拼装油气采集设备制造技术

本实用新型专利技术提出一种车载型可拼装油气采集设备，包括底板和分离箱，所述的底板安装在拖车车体上，所述的分离箱固连在底板上表面，分离箱内部下方设有加热管，加热弯管上方设有搅拌机；所述的分离箱后端面下部设有排液管，所述排液管一端与分离箱内部连通，另一端连接有分液筒，所述分液筒位于分离箱外部，其两端分别设有连接法兰，用于连接相邻的分离箱；所述的分液筒具有多个排液口，每个排液口均设有阀门；在分离箱的顶壁中间位置设有排气口，排气口连接有排气管，用于收集分离出的可燃气。本实用新型专利技术可通过车载快速进场，并在现场实现多个同型设备之间的快速连接，因此具有较高的负载能力，能够实时满足不同油气井的油气采集要求。要求。要求。

【技术实现步骤摘要】
一种车载型可拼装油气采集设备


[0001]本技术涉及油气采集技术，具体是一种车载型可拼装油气采集设备。

技术介绍

[0002]油气井场中偏远井、低效井的采气量小、设备转场安装时间长、设备搬运复杂。现有技术中，对于偏远井、低效井，采油时，常使用采油车进行开采。采油车自带采油设备，能够实现设备的快速转场，现场管路的快速连接，油气井采集完成，设备能随时跟车离开，便于客户对井场中偏远井、低效井的开采和管理。
[0003]但实际生产中，现有的采油车多着重于采油作业，对于以可燃气为主的偏远井、低效井仍以现场架设设备为主；虽然也已出现了部分车载型油气采集设备，但由于受运输车辆限制，其处理能力有限，很容易达到满负载，而井下情况复杂，即使是低效井，有时也很容易突破设备的额定负载，此时不得不降低采集速度，或者停止运行、更换设备，严重影响油井开采效率。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的是提供一种车载型可拼装油气采集设备，其可以通过车载快速进场，并在现场实现多个同型设备之间的快速连接，因此具有较高的负载能力，能够实时满足不同油气井的油气采集要求，布设快速，可有效提高油气井场生产效率。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种车载型可拼装油气采集设备，包括底板和分离箱，所述的底板安装在拖车车体上，所述的分离箱固连在底板上表面，分离箱内部下方设有加热管，加热弯管上方设有搅拌机；所述的分离箱后端面下部设有排液管，所述排液管一端与分离箱内部连通，另一端连接有分液筒，所述分液筒位于分离箱外部，其两端分别设有连接法兰，用于连接相邻的分离箱；所述的分液筒具有多个排液口，每个排液口均设有阀门；在分离箱的顶壁中间位置设有排气口，排气口连接有排气管，用于收集分离出的可燃气。
[0007]所述的加热管其进口端和出口端均位于分离箱后端面上，且加热管的进口端和出口端分布于排液管的两侧。
[0008]所述的搅拌机其数量为两个，两个搅拌机的驱动电机均安装在分离箱的顶壁上方，搅拌机的搅拌轴位于分离箱内部。
[0009]所述的分离箱其前端面和后端面均设有显示液位计和人孔；在分离箱的顶壁设有呼吸阀，所述呼吸阀连接有输出管，所述输出管位于分离箱的前端面上。
[0010]所述的分离箱顶壁上设有雷达液位计和量油帽杆，所述量油帽杆的杆体位于分离箱内部；在分离箱的顶壁也设有人孔。
[0011]所述的分离箱其顶壁上还设有围栏，在两侧的围栏上分别设有搭桥板，用于与相邻的分离箱搭接；在分离箱的前端面和后端面均设有爬梯。
[0012]所述的底板其后端还设有固为一体的防护脚踏板。
[0013]本技术的有益效果：本技术可以通过车载快速进场，并在现场实现多个同型设备之间的快速连接，因此具有较高的负载能力，能够实时满足不同油气井的油气采集要求，其布设快速，可有效提高油气井场生产效率，此外，分离箱设有多种液位测量装置，可有效保证分离箱的安全运行。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体示意图。
[0015]图2为分离箱后端的局部立体图。
[0016]图3本技术的俯视图。
[0017]图4为分离箱的竖向剖视图。
[0018]图5为分离箱的水平剖视图。
[0019]图中：1、底板，2、分离箱，3、加热管，4、搅拌机，5、排液管，6、分液筒，7、排气管，8、显示液位计，9、人孔，10、呼吸阀，11、雷达液位计，12、量油帽杆，13、围栏，14、搭桥板，15、爬梯，16、防护脚踏板，17、输出管，41、驱动电机，42、搅拌轴，61、连接法兰，62、排液口，63、阀门。
具体实施方式
[0020]下面将结合说明书附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1～图5所示，一种车载型可拼装油气采集设备，包括底板1和分离箱2，所述的底板1安装在拖车车体上，所述的分离箱2固连在底板1上表面，分离箱2内部下方设有加热管3，加热管3上方设有搅拌机4；所述的分离箱2后端面下部设有排液管5，所述排液管5一端与分离箱2内部连通，另一端连接有分液筒6，所述分液筒6位于分离箱2外部，其两端分别设有连接法兰61，用于连接相邻的分离箱，连接法兰61在设备单独使用时进行封闭，在与相邻的分离箱连接时，拆掉封堵头；所述的分液筒6具有多个排液口62，每个排液口62均设有阀门63；在分离箱2的顶壁中间位置设有排气口，排气口连接有排气管7，用于收集分离出的可燃气。
[0022]具体的，上述结构实现了油气分离的功能，加热管3加热油液，搅拌机4使油液受热均匀，分离出的可燃气自排气管7排出，液体自排液管5排出，分液筒6的设置使其可以与相邻的设备进行快速拼装，多个排液口62的设置可以匹配不同的输送需求。
[0023]所述的加热管3其进口端和出口端均位于分离箱2后端面上，且加热管3的进口端和出口端分布于排液管5的两侧。这样的设置是为了更方便的与相邻设备拼接。
[0024]所述的搅拌机4其数量为两个，两个搅拌机4的驱动电机41均安装在分离箱2的顶壁上方，搅拌机4的搅拌轴42位于分离箱2内部。
[0025]所述的分离箱2其前端面和后端面均设有显示液位计8和人孔9；在分离箱2的顶壁设有呼吸阀10，所述呼吸阀10连接有输出管17，所述输出管17位于分离箱2的前端面上。具
体的，人孔仅在维修时开启；呼吸阀起到安全保护作用，其输出管道也设有阀门；显示液位计8可以在巡视时直观的观察。
[0026]所述的分离箱2顶壁上设有雷达液位计11和量油帽杆12，所述量油帽杆12的杆体位于分离箱2内部。雷达液位计11和量油帽杆12均是为了测定油液液面，雷达液位计11可连接报警装置，量油帽杆12则是以人工的方式确定液面高度，多种测量互补，保障设备运行安全。
[0027]所述的分离箱2其顶壁上还设有围栏13，在两侧的围栏13上分别设有搭桥板14，用于与相邻的分离箱2搭接；在分离箱2的前端面和后端面均设有爬梯15。搭桥板14和爬梯均是为了方便巡视和维护。
[0028]所述的底板1其后端还设有固为一体的防护脚踏板16。
[0029]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
[0030]本技术未详述部分为现有技术。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载型可拼装油气采集设备，包括底板（1）和分离箱（2），所述的底板（1）安装在拖车车体上，其特征是：所述的分离箱（2）固连在底板（1）上表面，分离箱（2）内部下方设有加热管（3），加热管（3）上方设有搅拌机（4）；所述的分离箱（2）后端面下部设有排液管（5），所述排液管（5）一端与分离箱（2）内部连通，另一端连接有分液筒（6），所述分液筒（6）位于分离箱（2）外部，其两端分别设有连接法兰（61），用于连接相邻的分离箱；所述的分液筒（6）具有多个排液口（62），每个排液口（62）均设有阀门（63）；在分离箱（2）的顶壁中间位置设有排气口，排气口连接有排气管（7），用于收集分离出的可燃气。2.根据权利要求1所述的一种车载型可拼装油气采集设备，其特征是：所述的加热管（3）其进口端和出口端均位于分离箱（2）后端面上，且加热管（3）的进口端和出口端分布于排液管（5）的两侧。3.根据权利要求1所述的一种车载型可拼装油气采集设备，其特征是：所述的搅拌机（4）其数量为两个，两个搅拌机（4）的驱动电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，荆冠军，袁善磊，冯云波，韩钊，窦鸿渐，谷宜林，商晓威，孙志朋，
申请(专利权)人：洛阳润成石化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：