一种便于倒出的汽车机油包装桶制造技术

本实用新型专利技术提供了一种便于倒出的汽车机油包装桶，属于机油储存技术领域，用于解决现有的汽车机油包装桶倒机油不方便，容易使机油漏出的技术问题。包括包装桶本体，包装桶本体的上端设置有倒油口，倒油口上螺纹连接有盖体，倒油口的内侧固定有第一固定环，倒油口内设置有的出口环，出口环的内侧固定有第二固定环，第二固定环下方固定有的圆筒形软袋，圆筒形软袋的下端向上翻折，其端部与包装桶本体的内壁连接；本实用新型专利技术使得机油通过出口环倒出直接进入汽车发动机中，不会出现机油漏出的情况；防止圆筒形软袋堆叠在倒油口内，方便重新密封包装桶本体；将出口环固定在发动机注油口位置，不需要操作人员手持，方便操作。方便操作。方便操作。

【技术实现步骤摘要】
一种便于倒出的汽车机油包装桶


[0001]本技术属于机油储存
，涉及一种机油包装桶，特别是一种便于倒出的汽车机油包装桶。

技术介绍

[0002]机油，即发动机润滑油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
[0003]机油一般通过塑料包装桶进行包装，机油包装桶一般都装有较满的机油，在倒出机油时，需要一定的熟练度才能准确的将机油倒入发动机中，不熟练的操作人员容易将机油倒歪，造成浪费。
[0004]基于此，我们设计了一种便于倒出的汽车机油包装桶。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种便于倒出的汽车机油包装桶，该装置要解决的技术问题是：如何使汽车机油包装桶更容易倒出机油，防止机油漏出。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种便于倒出的汽车机油包装桶，包括包装桶本体，所述包装桶本体的上端设置有提手，包装桶本体的上端设置有倒油口，且倒油口位于提手的一端，倒油口上螺纹连接有盖体，倒油口的内侧固定有第一固定环，且倒油口内设置有的出口环，出口环的下端与第一固定环上端相抵，出口环的内侧固定有第二固定环，第二固定环下方固定有的圆筒形软袋，圆筒形软袋的下端向上翻折，且其端部与包装桶本体的内壁连接，出口环的上端与盖体内壁相抵。
[0008]所述盖体内侧开设有圆槽，且圆槽中固定有密封垫，密封垫的下表面与出口环上边沿相抵。
[0009]采用以上结构，密封垫与出口环相抵，能够增加包装桶本体的密封性，防止机油泄漏。
[0010]所述第一固定环的下端固定有弹簧，且弹簧的下端固定有拉紧环，弹簧套设在圆筒形软袋的上端，且圆筒形软袋的下端翻折在弹簧的外侧，且拉紧环下端与圆筒形软袋的外表面相抵。
[0011]采用以上结构，在倒出机油时，将出口环向外拉出，在拉动过程中，圆筒形软袋翻折部分逐渐减少，并压缩弹簧，直至将弹簧完全压缩，此时圆筒形软袋的底部与包装桶本体内部齐平，此时即可倒出机油，倒出机油后，将出口环复位，此时弹簧会将圆筒形软袋进行翻折复位，防止圆筒形软袋堆叠在倒油口内，方便重新密封包装桶本体，使得包装桶本体能
够反复利用。
[0012]所述出口环的外侧固定有弹性夹，且弹性夹开口上。
[0013]采用以上结构，在倒出机油之前，需要将出口环取出并使其与汽车发动机注油口对齐，此时可将弹性夹夹持在注油口的边沿，使得出口环正对注油口，不需要操作人员手持，方便操作。
[0014]所述包装桶本体的上端设置有通气口，且通气口位于提手的另一端，通气口上螺纹连接有密封盖。
[0015]采用以上结构，在倒油时，包装桶本体向倒油口一侧倾斜，机油从出口环倒出，此时空气从通气口进入包装桶本体，使得机油倒出更加迅速和流畅。
[0016]与现有技术相比，本便于倒出的汽车机油包装桶具有以下优点：
[0017]1、通过圆筒形软袋和出口环，使得机油通过出口环倒出并直接进入汽车发动机中，不会出现机油漏出的情况，方便使用。
[0018]2、通过弹簧和拉紧环，防止圆筒形软袋堆叠在倒油口内，方便重新密封包装桶本体，使得包装桶本体能够反复利用。
[0019]3、通过弹性夹，将出口环固定在发动机注油口位置，不需要操作人员手持，方便操作。
附图说明
[0020]图1是本技术的立体结构示意图；
[0021]图2是本技术中盖体的结构示意图；
[0022]图3是本技术的局部剖视结构示意图；
[0023]图4是本技术中出口环的立体结构示意图。
[0024]图中：1、包装桶本体；2、提手；3、倒油口；4、盖体；5、第一固定环；6、出口环；7、第二固定环；8、圆筒形软袋；9、密封垫；10、弹簧；11、拉紧环；12、弹性夹；13、通气口；14、密封盖。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0026]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0027]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
[0028]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0029]请参阅图1
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4，本实施例提供了一种便于倒出的汽车机油包装桶，包括包装桶本体
1，包装桶本体1的上端设置有提手2，包装桶本体1的上端设置有倒油口3，且倒油口3位于提手2的一端，倒油口3上螺纹连接有盖体4，倒油口3的内侧固定有第一固定环5，且倒油口3内设置有的出口环6，出口环6的下端与第一固定环5上端相抵，出口环6的内侧固定有第二固定环7，第二固定环7下方固定有的圆筒形软袋8，圆筒形软袋8的下端向上翻折，且其端部与包装桶本体1的内壁连接，出口环6的上端与盖体4内壁相抵。
[0030]盖体4内侧开设有圆槽，且圆槽中固定有密封垫9，密封垫9的下表面与出口环6上边沿相抵；密封垫9与出口环6相抵，能够增加包装桶本体1的密封性，防止机油泄漏。
[0031]第一固定环5的下端固定有弹簧10，且弹簧10的下端固定有拉紧环11，弹簧10套设在圆筒形软袋8的上端，且圆筒形软袋8的下端翻折在弹簧10的外侧，且拉紧环11下端与圆筒形软袋8的外表面相抵；在倒出机油时，将出口环6向外拉出，在拉动过程中，圆筒形软袋8翻折部分逐渐减少，并压缩弹簧10，直至将弹簧10完全压缩，此时圆筒形软袋8的底部与包装桶本体1内部齐平，此时即可倒出机油，倒出机油后，将出口环6复位，此时弹簧10会将圆筒形软袋8进行翻折复位，防止圆筒形软袋8堆叠在倒油口3内，方便重新密封包装桶本体1，使得包装桶本体1能够反复利用。
[0032]出口环6的外侧固定有弹性夹12，且弹性夹12开口上；在倒出机油之前，需要将出口环6取出并使其与汽车发动机注油口对齐，此时可将弹性夹12夹持在注油口的边沿，使得出口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于倒出的汽车机油包装桶，包括包装桶本体(1)，其特征在于，所述包装桶本体(1)的上端设置有提手(2)，包装桶本体(1)的上端设置有倒油口(3)，且倒油口(3)位于提手(2)的一端，倒油口(3)上螺纹连接有盖体(4)，倒油口(3)的内侧固定有第一固定环(5)，且倒油口(3)内设置有的出口环(6)，出口环(6)的下端与第一固定环(5)上端相抵，出口环(6)的内侧固定有第二固定环(7)，第二固定环(7)下方固定有的圆筒形软袋(8)，圆筒形软袋(8)的下端向上翻折，且其端部与包装桶本体(1)的内壁连接，出口环(6)的上端与盖体(4)内壁相抵。2.根据权利要求1所述的一种便于倒出的汽车机油包装桶，其特征在于，所述盖体(4)内侧开设有圆槽，且圆槽中固定有密封垫(9)，密封垫(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁以龙，
申请(专利权)人：安徽建仓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：