一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器，包括装载机、填土处理器和安装架，装载机的前端安装有土铲；填土处理器位于土铲的一侧斜向前方，填土处理器背面设置有安装板，安装架位于安装板尾端的一侧，安装架的另一侧卡紧安装在土铲的侧端，填土处理器的外侧下端设置压实板，压实板上端与填土处理器外端铰接安装有调节装置，调节装置连接压实板与填土处理器，填土处理器下端的拐角处设置有槽刀；本实用新型专利技术可以通过此填土处理器将两次填土一次施工到位，减少施工人员，提升施工质量，加快施工进度，降低多次填筑成本，并且通过大磁力吸附并限位的方式安装在装载机上，替代焊接或者螺栓连接的方式，避免影响装载机的使用寿命。载机的使用寿命。载机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器


[0001]本技术涉及工程施工领域领域，具体为一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器。

技术介绍

[0002]经乌四分部承建经乌高速K66+000～K96+146.6段，路线全长30.1km，中央填土16783m3。按照当前施工工艺中央分隔带应分2次进行填土，第一次是在基层施工完成后，选用采用装载机配合侧翻自卸车上土，采用人工整平机械夯实，填土高度与上基层顶面高程平齐。第二次中央分隔带填土应在路缘石现浇滑模施工完成后，在铺设彩色水泥方砖之前，压实后填土高度距上面层10cm。
[0003]整个中央分隔带回填土施工过程中需要用到大量的人工，造成劳动力的浪费，经常交叉作业，形成安全隐患；施工时间长，容易影响工期；人工整平，机械压实，容易影响线型；特别是在第二层填筑后，中央分隔带填土无论多少都会造成二次费用，因此，提出一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器，包括装载机、填土处理器和安装架，所述装载机的前端安装有土铲；所述填土处理器位于土铲的一侧斜向前方，填土处理器为“V”字形，其背面设置有“Y”字形的安装板，安装板与填土处理器为一体式结构，所述安装架位于安装板尾端的一侧，并且安装架的一侧与安装板为一体式结构，安装架的另一侧卡紧安装在土铲的侧端，所述填土处理器的外侧下端设置压实板，压实板上端与填土处理器外端对应设置有铰接架，铰接架上铰接安装有调节装置，调节装置连接压实板与填土处理器，所述填土处理器下端的拐角处设置有槽刀。
[0006]优选的，所述安装架的尾端为弧形结构，且与土铲接触的一侧设置有安装槽，安装槽与土铲的侧端面结构相同，并且远离安装架弧形端的一侧设置有回形勾爪，回形勾爪与安装架为一体式结构，并且回形勾爪可卡紧在土铲的侧端内壁上，安装架的尾端与土铲的尾端外壁贴合，土铲的侧端嵌入在安装槽内。
[0007]优选的，所述调节装置包括上铰接柱和下铰接柱，所述上铰接柱上固定设置有上调节杆，上调节杆的另一端设置有上调节套，所述上调节套为垂直的圆柱套筒结构，并且其底端与上调节杆的端部之间互为转动连接，其垂直端的套筒内外壁上均为螺纹结构，所述下铰接柱上固定设置有上下调节杆，下调节杆的外壁上设置有滑槽，并且下调节杆外部套设置有下调节套，下调节套在滑槽内滑动连接，调节杆内的下调节杆端部嵌入在上调节套的垂直端内部，并且呈螺纹连接，所述下调节套的外端套设在上调节套的垂直端外部，并且
呈螺纹连接。
[0008]优选的，所述槽刀的外端夹角为弧形结构。
[0009]优选的，所述安装架的内壁上嵌入式设置有磁铁，并可吸附在土铲上。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1.将中央分隔带2次填土、整平、碾压，变成一次施工成型，加快施工进度。
[0012]2.使用机械代替人工，减少施工人员的投入，降低施工成本；减少交叉作业，降低施工安全隐患。
[0013]3.机械施工相交人工施工能够提升中央分隔带线型，确保肩线直顺、曲线圆滑，提升施工质量。
[0014]4.通过大磁力吸附并限位的方式安装在装载机上，替代焊接或者螺栓连接的方式，避免影响装载机的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术填土处理器的安装位置结构示意图；
[0016]图2为本技术填土处理器的主要结构示意图；
[0017]图3为本技术填土处理器的调节装置结构示意图；
[0018]图4为图1的A处放大图。
[0019]图中：1、装载机，2、土铲，3、填土处理器，31、安装板，32、压实板，33、铰接架，34、槽刀，4、安装架，41、安装槽，42、回形勾爪，5、调节装置，51、上铰接柱，52、下铰接柱，53、上调节杆，54、上调节套，55、下调节杆，56、下调节套。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器，包括装载机1、填土处理器3和安装架4，装载机1的前端安装有土铲2；填土处理器3位于土铲2的一侧斜向前方，填土处理器3为“V”字形，其背面设置有“Y”字形的安装板31，安装板31与填土处理器3为一体式结构，提升填土处理器3与土铲2的安装稳定性，增加施工安全程度，安装架4位于安装板31尾端的一侧，并且安装架4的一侧与安装板31为一体式结构，安装架4的另一侧卡紧安装在土铲2的侧端，具有快拆快装的好处，便于维护，填土处理器3的外侧下端设置压实板32，压实板32上端与填土处理器3外端对应设置有铰接架33，铰接架33上铰接安装有调节装置5，调节装置5连接压实板32与填土处理器3，填土处理器3下端的拐角处设置有槽刀34，通过调节装置5调节压实板32的压实角度，具有提升压实度的效果。
[0022]安装架4的尾端为弧形结构，且与土铲2接触的一侧设置有安装槽41，安装槽41与土铲2的侧端面结构相同，并且远离安装架4弧形端的一侧设置有回形勾爪42，回形勾爪42与安装架4为一体式结构，并且回形勾爪42可卡紧在土铲2的侧端内壁上，安装架4的尾端与
土铲2的尾端外壁贴合，土铲2的侧端嵌入在安装槽41内，可以代替焊接或螺栓连接的方式，避免影响装载机的使用寿命。
[0023]调节装置5包括上铰接柱51和下铰接柱52，上铰接柱51上固定设置有上调节杆53，上调节杆53的另一端设置有上调节套54，上调节套54为垂直的圆柱套筒结构，并且其底端与上调节杆53的端部之间互为转动连接，其垂直端的套筒内外壁上均为螺纹结构，下铰接柱52上固定设置有上下调节杆55，下调节杆55的外壁上设置有滑槽，并且下调节杆55外部套设置有下调节套56，下调节套56在滑槽内滑动连接，调节杆55内的下调节杆55端部嵌入在上调节套54的垂直端内部，并且呈螺纹连接，下调节套56的外端套设在上调节套54的垂直端外部，并且呈螺纹连接，通过调节装置5可以将压实板32的角度进行调节，从而提升或降低填土的压实程度。
[0024]槽刀34的外端夹角为弧形结构，提升槽刀34填土运行后其肩线的整洁度。
[0025]安装架4的内壁上嵌入式设置有磁铁，并可吸附在土铲2上，增加吸附力与稳定性。
[0026]本技术的工作原理为：上基层施工完成后，在右幅上基层表面，直线段每10m设一桩，曲线段每5m本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器，包括装载机(1)、填土处理器(3)和安装架(4)，所述装载机(1)的前端安装有土铲(2)；其特征在于：所述填土处理器(3)位于土铲(2)的一侧斜向前方，填土处理器(3)为“V”字形，其背面设置有“Y”字形的安装板(31)，安装板(31)与填土处理器(3)为一体式结构，所述安装架(4)位于安装板(31)尾端的一侧，并且安装架(4)的一侧与安装板(31)为一体式结构，安装架(4)的另一侧卡紧安装在土铲(2)的侧端，所述填土处理器(3)的外侧下端设置压实板(32)，压实板(32)上端与填土处理器(3)外端对应设置有铰接架(33)，铰接架(33)上铰接安装有调节装置(5)，调节装置(5)连接压实板(32)与填土处理器(3)，所述填土处理器(3)下端的拐角处设置有槽刀(34)。2.根据权利要求1所述的一种用于中央分隔带的绿色节能型填土处理器，其特征在于：所述安装架(4)的尾端为弧形结构，且与土铲(2)接触的一侧设置有安装槽(41)，安装槽(41)与土铲(2)的侧端面结构相同，并且远离安装架(4)弧形端的一侧设置有回形勾爪(42)，回形勾爪(42)与安装架(4)为一体式结构，并且回形勾爪(42)可卡紧在土铲(2)的侧端内...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志威，贾俊，郭海文，曾林冬，肖灵斌，赵瑞敏，刘金乐，张献来，杨玉龙，王慧军，孙燕，唐金鸣，
申请(专利权)人：内蒙古路桥集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：