一种红人八字行人交通指示灯及其控制电路，包括壳体、显示电路、红人供电电源控制电路、八字供电电源控制电路和主控电路，显示电路采用一个LED灯配置一个限流电阻，同时每三个或者四个LED灯组成一串，有恒流LED驱动芯片（U1、U2）驱动，保证电流恒定，采用恒流驱动，保证了显示亮度即使在长时间点亮之后仍能保证每个LED的亮度均匀；两路电路分别对红人灯和八字灯进行单独调节管控，避免出现显示控制错误，而导致交通事故，本发明专利技术用两路电路分别对红人灯和八字灯进行单独调节管控，避免出现显示控制错误，而导致交通事故，在每一个LDE灯上配置有一个限流电阻，在恒流模块的驱动下保证了每一个LDE灯都具有统一的亮度。了每一个LDE灯都具有统一的亮度。了每一个LDE灯都具有统一的亮度。
【技术实现步骤摘要】
一种红人八字行人交通指示灯及其控制电路
[0001]本专利技术涉及一种交通指示灯，特别指的是一种红人八字行人交通指示灯及其控制电路。
技术介绍
[0002]在每个城市错纵复杂的街道上，为了让行人避开车辆有序通过，都会安装行人交通指示灯，现有的行人交通指示灯一旦安装使用，其灯的亮度一直保持不变，这种灯光如果在白天观看不刺眼，那么到晚上观看时就会很刺眼，如果晚上观看不刺眼，光线强度适中，那么到白天时就会光线很暗淡，不易引起过马路行人的注意。专利2020228002850公开了一种可调控的行人交通指示灯控制电路，虽然在白天和晚上可以自动调整红人八字灯的亮度，但是这种红人八字灯存在下列缺点：1、红人八字灯的电流不恒定，导致灯的亮度闪烁不定；2、红人显示和数字显示分别使用不同的电源供电，不会出现指示错乱的现象，行人更安全。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种可调节亮度的红人八字行人交通指示灯及其控制电路。
[0004]一种红人八字行人交通指示灯的控制电路，包括供电输入控制电路、显示电路、输出电压调节电路、红人供电电源控制电路、八字供电电源控制电路和主控电路，所述供电输入控制电路、红人供电电源控制电路、输出电压调节电路、八字供电电源控制电路分别与主控电路电连接。
[0005]所述输出电压调节电路包括限流电阻、恒流模块，显示版2的设计采用一个LED灯配置一个限流电阻，同时每三个或者四个LED灯组成一串，有恒流LED驱动芯片（U1、U2）驱动，保证电流恒定，采用恒流驱动，保证了显示亮度即使在长时间点亮之后仍能保证每个LED的亮度均匀。
[0006]所述供电输入控制电路包括供电控制模块TLP521
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4GB、红人供电电源控制电路和八字供电电源控制电路，所述红人供电电源控制电路包括变压器T1、整流二极管D01
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D04和调压计时模块U01，为红人灯提供一个恒定的低压电源，所述八字供电电源控制电路包括变压器T2、整流二极管D15
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D18和调压计时模块U02，为八字灯提供一个恒定的低压电源。
[0007]所述红人供电电源电路包括变压器T1，所述变压器T1的输入端与电源插头JP1相接插，所述变压器T1的输出端与红人整流电路相连接，所述红人整流电路的输出端与输出电压调节电路相连接，所述红人供电电源控制电路的输出端通过接线端P1与红人灯21连接。
[0008]所述八字供电电源控制电路包括变压器T2、调压计时模块U02和信号输入插头JP3，所述调压计时模块U02根据白天和晚上两个时间段控制着八字灯接口J1的输出电压，所述变压器T2的输入端与供电输入控制电路相连接，所述变压器T2的输出端与八字整流电
路相连接，所述八字整流电路的输出端与设置有八字灯接口J1，所述信号输入插头JP3的第三接线脚与变压器T2的供电输入端相连接，所述八字供电电源控制电路的输出端与八字灯22连接。
[0009]所述供电控制模块TLP521
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4GB包括光耦U6A、U6B和U6C，所述光耦U6A、U6B和U6C用于隔离交流和直流，并检测交流电的通断，当有220V交流电通过时，光耦U6A、U6B和U6C打开，当交流电关闭时光耦U6A、U6B和U6C关闭，所述电源插头JP1与交通控制台系统的供电接口相接插，所述信号输入插头JP3与交通控制台系统的红人与八字信号输出接口相接插。
[0010]红人供电电源控制电路输入端设置有红人灯调节反馈信号输入插头JP2，所述红人灯调节反馈信号输入插头JP2与红人灯反馈信号输入插口相接插，所述红人灯接口P1与红人灯相接插，，来自交通控制台系统的160V~230V交流电通过变压器T2转变成12V交流电流，再经八字整流电路整流后变成12V直流电流，供给八字灯使用。
[0011]所述主控电路包括主控模块U12，所述主控模块U12用于检测红、黄、绿灯的信号，控制着显示板2的显示，所述主控模块U12的第10管脚与U14A的第2管脚电连接，所述主控模块U12的第11管脚与U14B的第4管脚电连接，所述主控模块U12的第2管脚与U14D的第8管脚电连接，所述主控模块U12的第30和31管脚连接红人灯信号输入接头JP3，所述红人灯信号输入接头JP3与红人灯信号输入接口相连接，所述主控模块U12的第12、13、14、15和17管脚连接八字灯信号输入接头JP2，所述八字灯信号输入接头JP2与八字灯信号输入接口相接插，所述主控模块U12的第16、15、17和29管脚连接八字灯信号反馈接头J3，所述八字灯信号反馈接头J3与八字灯信号反馈接口相接插，所述信号输入插头JP1的第六接线脚与电源插头P2的第一接线脚电连接，所述信号输入插头JP1的第六接线脚与第3接线脚电连接，所述电源插头P2的第四和五接线脚为红人和八字信号传输脚。
[0012]所述显示电路包括红人灯电路和八字灯电路，所述红人灯电路包括恒流驱动模块U3、LED灯（188
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397）和限流电阻（R20
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R42），所述恒流驱动模块U3保证显示亮度即使在长时间点亮之后仍能一致，所述限流电阻（R20
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R42）限制着每一个对应的LED灯的电流保持恒定，从而稳定了LED灯的亮度均匀；所述八字灯电路包括恒流驱动模块U1、恒流驱动模块U2、LED灯（1
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168）和限流电阻（R1
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R168），所述恒流驱动模块U1和U2保证显示亮度即使在长时间点亮之后仍能一致，所述限流电阻（R1
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R168）限制着每一个对应的LED灯的电流保持恒定，从而稳定了LED灯的亮度均匀。
[0013]一种红人八字行人交通指示灯，包括壳体1、显示板2和控制板3，所述控制板3和显示板2安装在壳体1的内部，所述显示板2安装在控制板3的前侧，所述显示板2包括红人灯21和八字灯22，所述红人灯21用来显示红人或绿人，所述八字灯22用来显示变换的数字，所述红人灯21和八字灯22与交通红绿灯配合，指示行人安全过马路。
[0014]所述红人灯21和八字灯22设在同一块PCB板上，所述八字灯22夹在两个红人灯21之间，所述红人灯21的胳臂和腿分别与相近的八字内侧边相溶合，节省了显示板2的占位面积。
[0015]所述壳体1包括面壳和底壳，所述面壳和底壳的扣全缝内采用防水胶条。
[0016]本专利技术的积极效果是：１、两路电路分别对红人灯和八字灯进行单独调节管控，避免出现显示控制错误，而导致交通事故；２、在每一个LDE灯上配置有一个限流电阻，在恒流
模块的驱动下保证了每一个LDE灯都具有统一的亮度。
附图说明
[0017]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明图1是本专利技术正面示意图；图2是本专利技术背面示意图；图3是本专利技术侧面结构图；图4是本专利技术供电输入控制电路图；图5是本专利技术红人供电电源电路图；图6是本专利技术八字供电控制电路图；图7是本专利技术主控电路图；图8是本发本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种红人八字行人交通指示灯的控制电路，包括供电输入控制电路、显示电路、输出电压调节电路、红人供电电源控制电路、八字供电电源控制电路和主控电路，所述供电输入控制电路、红人供电电源控制电路、输出电压调节电路、八字供电电源控制电路分别与主控电路电连接；其特征是，所述输出电压调节电路包括限流电阻、恒流模块，显示版2的设计采用一个LED灯配置一个限流电阻，同时每三个或者四个LED灯组成一串，有恒流LED驱动芯片（U1、U2）驱动，保证电流恒定，采用恒流驱动，保证了显示亮度即使在长时间点亮之后仍能保证每个LED的亮度均匀；所述供电输入控制电路包括供电控制模块TLP521
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4GB、红人供电电源控制电路和八字供电电源控制电路，所述红人供电电源控制电路包括变压器T1、整流二极管D01
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D04和调压计时模块U01，为红人灯提供一个恒定的低压电源，所述八字供电电源控制电路包括变压器T2、整流二极管D15
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D18和调压计时模块U02，为八字灯提供一个恒定的低压电源。2.根据权利要求1所述的一种红人八字行人交通指示灯的控制电路，其特征是，所述红人供电电源电路包括变压器T1，所述变压器T1的输入端与电源插头JP1相接插，所述变压器T1的输出端与红人整流电路相连接，所述红人整流电路的输出端与输出电压调节电路相连接，所述红人供电电源控制电路的输出端通过接线端P1与红人灯21连接。3.根据权利要求1所述的一种红人八字行人交通指示灯的控制电路，其特征是，所述八字供电电源控制电路包括变压器T2、调压计时模块U02和信号输入插头JP3，所述调压计时模块U02根据白天和晚上两个时间段控制着八字灯接口J1的输出电压，所述变压器T2的输入端与供电输入控制电路相连接，所述变压器T2的输出端与八字整流电路相连接，所述八字整流电路的输出端与设置有八字灯接口J1，所述信号输入插头JP3的第三接线脚与变压器T2的供电输入端相连接，所述八字供电电源控制电路的输出端与八字灯22连接。4.根据权利要求1所述的一种红人八字行人交通指示灯的控制电路，其特征是，所述供电控制模块TLP521
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4GB包括光耦U6A、U6B和U6C，所述光耦U6A、U6B和U6C用于隔离交流和直流，并检测交流电的通断，当有220V交流电通过时，光耦U6A、U6B和U6C打开，当交流电关闭时光耦U6A、U6B和U6C关闭，所述电源插头JP1与交通控制台系统的供电接口相接插，所述信号输入插头JP3与交通控制台系统的红人与八字信号输出接口相接插。5.根据权利要求3所述的一种红人八字行人交通指示灯的控制电路，其特征是，红人供电电源控制电路输入端设置有红人灯调节反馈信号输入插头JP2，所述红人灯调节反馈信号输入插头JP2与红人灯反馈信号输入插口相接插，所述红人灯接口P1与红人灯相接插，来自交通控制台系统的160V~230V交流电通过变压器T2转变...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，
申请(专利权)人：深圳市通达光电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
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