电芯、电池模组和电池包制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电芯、电池模组和电池包，所述电芯包括：电芯本体；加热膜，所述加热膜包括加热部和电连接部，所述加热部与所述电芯本体的外侧面贴合相连，所述电连接部连接于所述加热部的端部，所述电连接部用于与外部电源电连接，所述加热部包括至少两个弯折相连的加热段。本实用新型专利技术实施例的电芯，通过在电芯本体的外侧面上贴合有加热膜，以实现对电芯本体的高效加热，利于减少用户的等待时间，且可以设置加热部具有至少两个弯折相连的加热段，以在加热部上形成有避让部，避免了加热部大面积贴合加热导致局部过热的情况，提高了电芯的安全性。芯的安全性。芯的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电芯、电池模组和电池包


[0001]本技术涉及电池
，尤其是涉及一种电芯、一种具有该电芯的电池模组和一种具有该电池模组的电池包。

技术介绍

[0002]人们对电动汽车电池包的低温快速加热功能要求越来越高，尤其是在北方的冬季，对电池包低温加热的速度要求是最急需的，而当前方案低温加热速度已经无法满足客户的需求。相关技术中，通过水冷板在电芯长窄面进行加热方案，但是加热速度太低，存在改进的空间。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种电芯，可以通过加热膜对电芯本体进行高效加热，且通过在加热膜上设有避让部，避免了加热部大面积贴合加热导致局部过热的情况，提高了电芯的安全性。
[0004]根据本技术实施例的电芯，包括：电芯本体；加热膜，所述加热膜包括加热部和电连接部，所述加热部与所述电芯本体的外侧面贴合相连，所述电连接部连接于所述加热部的端部，所述电连接部用于与外部电源电连接，所述加热部包括至少两个弯折相连的加热段。
[0005]根据本技术实施例的电芯，通过在电芯本体的外侧面上贴合有加热膜，以实现对电芯本体的高效加热，利于减少用户的等待时间，且可以设置加热部具有至少两个弯折相连的加热段，以在加热部上形成有避让部，避免了加热部大面积贴合加热导致局部过热的情况，提高了电芯的安全性。
[0006]根据本技术一些实施例的电芯，所述加热部包括多个依次相连的加热段，相邻两个所述加热段之间弯折相连，且多个所述加热段均与所述电芯本体的外侧面贴合。
[0007]根据本技术一些实施例的电芯，所述加热部构造为片状，且所述加热部与所述电芯本体的表面积最大的侧面贴合。
[0008]根据本技术一些实施例的电芯，所述加热部和所述电连接部弯折相连，且所述加热部与所述电连接部分别与所述电芯本体的不同侧面贴合。
[0009]本技术还提出了一种电池模组。
[0010]根据本技术实施例的电池模组，包括多个上述任一实施例所述的电芯，多个所述电芯依次堆叠分布，且相邻两个所述加热膜的电连接部电连接。
[0011]根据本技术实施例的电池模组，可以将多个电芯串联起来以共同朝外供电，且可以通过单个外部电源对多个加热膜进行供电，使得多个加热膜可以同时对多个电芯进行加热，以使多个电芯的温度趋于一致，利于提高电池模组的整体性能。
[0012]根据本技术一些实施例的电池模组，相邻两个所述电芯中，其中一个所述加热膜的加热部夹设于两个所述电芯的相邻侧面之间。
[0013]根据本技术一些实施例的电池模组，所述加热膜的电连接部包括电输入部和电输出部，所述电输入部和所述电输出部分别连接于所述加热部的两端且贴合于所述电芯本体的两端侧面处；且在相邻的两个所述加热膜中，一个所述加热膜的电输入部位于对应的所述电芯本体的第一端且电输出部位于对应的所述电芯本体的第二端，另一个所述加热膜的电输出部位于对应的所述电芯本体的第一端且电输入部位于对应的所述电芯本体的第二端。
[0014]根据本技术一些实施例的电池模组，在多个所述加热膜中，位于最外侧的所述加热膜对应的所述电输入部或所述电输出部包括第一弯折段和第二弯折段，所述第一弯折段的一端与所述加热部相连且另一端与所述第二弯折段相连，所述第二弯折段用于与外部电源电连接，且所述加热部、所述第一弯折段和所述第二弯折段分别与所述电芯本体的不同侧面贴合。
[0015]根据本技术一些实施例的电池模组，相邻的两个所述加热膜中一个所述加热膜的电输入部与另一个所述加热膜的电输出部电连接，且在连接处与所述电芯本体的冷却板贴合。
[0016]本技术又提出了一种电池包。
[0017]根据本技术实施例的电池包，设置有上述任一实施例所述的电池模组。
[0018]根据本技术实施例的电池包，可以将多个电芯串联起来以共同朝外供电，且可以通过单个外部电源对多个加热膜进行供电，使得多个加热膜可以同时对多个电芯进行加热，以使多个电芯的温度趋于一致，利于提高电池模组的整体性能，从而提高了电池包的整体性能。
[0019]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1是根据本技术实施例的电芯的示意图；
[0022]图2是根据本技术实施例的加热膜的示意图；
[0023]图3是根据本技术实施例的电池模组的示意图；
[0024]图4是图3中A处的局部放大图；
[0025]图5是图3中B处的局部放大图；
[0026]图6是根据本技术另一实施例的电池模组的示意图；
[0027]图7是图6中C处的局部放大图；
[0028]图8是图6中D处的局部放大图。
[0029]附图标记：
[0030]电芯100，
[0031]电芯本体1，电极柱11，正极柱111，负极柱112，
[0032]加热膜2，电连接部21，电输入部211，电输出部212，第一弯折段213，第二弯折段214，加热部22，加热段221，避让部23，连接板24，垫片3，固定支架4，
[0033]电池模组200。
具体实施方式
[0034]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0035]下面参考图1
‑
图8描述根据本技术实施例的电芯100。
[0036]如图1
‑
图8所示，根据本技术实施例的电芯100，包括：电芯本体1和加热膜2。其中，加热膜2包括加热部22和电连接部21，加热部22与电芯本体1的外侧面贴合相连，电连接部21连接于加热部22的端部，电连接部21用于与外部电源电连接，所述加热部22包括至少两个弯折相连的加热段221。
[0037]由此，通过在电芯本体1的外侧面贴合有加热膜2，使得加热膜2可以对电芯100进行高效加热，以减少用户的等待时间，且通过在加热部22上形成有避让部23，以避免加热部22大面积贴合加热导致局部过热的情况，提高了电芯100的安全性。
[0038]例如，参照图1
‑
图2，可以将电芯本体1构造为矩形状，电芯本体1沿长度方向的两端设有电极柱11，电极柱11用于和外部接口相连，以用于对外界进行供电。电芯本体1的外侧设有加热膜2，加热膜2包括加热部22和电连接部21，加热部22沿电芯本体1的长度方向延伸布置且贴合在电芯本体1的外侧面上，使得加热部22可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电芯(100)，其特征在于，包括：电芯本体(1)；加热膜(2)，所述加热膜(2)包括加热部(22)和电连接部(21)，所述加热部(22)与所述电芯本体(1)的外侧面贴合相连，所述电连接部(21)连接于所述加热部(22)的端部，所述电连接部(21)用于与外部电源电连接，所述加热部(22)包括至少两个弯折相连的加热段(221)。2.根据权利要求1所述的电芯(100)，其特征在于，所述加热部(22)包括多个依次相连的加热段(221)，相邻两个所述加热段(221)之间弯折相连，且多个所述加热段(221)均与所述电芯本体(1)的外侧面贴合。3.根据权利要求1所述的电芯(100)，其特征在于，所述加热部(22)构造为片状，且所述加热部(22)与所述电芯本体(1)的表面积最大的侧面贴合。4.根据权利要求1所述的电芯(100)，其特征在于，所述加热部(22)和所述电连接部(21)弯折相连，且所述加热部(22)与所述电连接部(21)分别与所述电芯本体(1)的不同侧面贴合。5.一种电池模组(200)，其特征在于，包括多个权利要求1
‑
4中任一项所述的电芯(100)，多个所述电芯(100)依次堆叠分布，且相邻两个所述加热膜(2)的电连接部(21)电连接。6.根据权利要求5所述的电池模组(200)，其特征在于，相邻两个所述电芯(100)中，其中一个所述加热膜(2)的加热部(22)夹设于两个所述电芯(100)的相邻侧面之间。7.根据权利要求5所述的电池模组(200)，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：