高效环保车辆冲洗系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高效环保车辆冲洗系统，包括基面和控制系统，基面上左侧设置有清洗台，清洗台的顶部开设有三组排泥沟；清洗台的两侧均设置有接管板，接管板的顶部设置有三组输液管，输液管内壁的顶端和底端均安装有喷头；基面上右侧开设有三级沉淀池，三级沉淀池内部的底端安装有水泵，水泵的顶部连通有进液管，进液管的末端与接管板的外壁相连通；清洗台的前侧和背侧均开设有回水槽，回水槽的末端连通于三级沉淀池的外壁。本实用新型专利技术通过设置有三级沉淀池，在对车辆形成高效冲洗，冲洗后的废水可通过回流收集机构再次回到三级沉淀池内进行沉淀，从而形成循环用水的效果，大大提高对水资源的利用效率。大提高对水资源的利用效率。大提高对水资源的利用效率。

【技术实现步骤摘要】
高效环保车辆冲洗系统


[0001]本技术属于车辆冲洗
，尤其涉及一种高效环保车辆冲洗系统。

技术介绍

[0002]目前，车辆冲洗装置适用范围广泛，可应用于各种粉尘量大、环境污染浓度高的场所，即煤矿开采、粉末类材料运输与加工工厂、垃圾回收站、建筑工地等场所均可采用。然而在运输完毕后，车体表面泥土灰尘较多，直接上路会对周围环境造成污染，影响周围居民的居住环境，而现有技术中的冲洗装置，废水将直接排放，无法对废水形成再次利用，造成水资源的浪费，目前缺少一种节能的冲洗装置来解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种高效环保车辆冲洗系统。

技术实现思路

[0003]本技术提出的一种高效环保车辆冲洗系统，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种高效环保车辆冲洗系统，包括基面，所述基面上左侧设置有清洗台，清洗台的顶部开设有排泥沟，且排泥沟开设有三组；所述清洗台的两侧均设置有接管板，接管板的顶部设置有输液管，且输液管设置有三组，所述输液管内壁的顶端和底端均安装有喷头；所述基面上右侧开设有三级沉淀池，所述三级沉淀池内部的底端安装有水泵，且水泵的顶部连通有进液管，所述进液管的末端与接管板的外壁相连通；所述接管板右侧的前端固定有控制箱机壳，所述控制箱机壳的内壁设置有提示灯和感应器，所述控制箱机壳内部的底端设置有时间继电器和单片机；所述清洗台的前侧和背侧均开设有回水槽，且回水槽的末端连通于三级沉淀池的外壁。
[0006]进一步地，所述感应器的信号输出端与单片机的信号输入端相连接，且单片机的信号输出端与提示灯和水泵的信号输入端相连接，所述时间继电器的信号出入端与单片机的信号出入端相连。
[0007]进一步地，所述接管板的内部呈中空状，且接管板通过输液管与喷头相连通。
[0008]进一步地，所述清洗台的两侧均呈倾斜状。
[0009]进一步地，所述水泵的参数：QS40
‑
28
‑
5.5KW/380V，三级效能标准，水泵扬程28米，输出功率5.5KW，额定流量40m
³
/H；水泵质量标准执行JB/T8092
‑
1996小型潜水电泵。
[0010]进一步地，所述单片机的型号为STM32F103RCT6。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置有三级沉淀池，在对车辆形成高效冲洗，冲洗后的废水可通过内循环水沟再次回到三级沉淀池内进行沉淀，从而形成循环用水的效果，大大提高对水资源的利用效率。
[0013]2、本技术通过控制箱机壳上设置有感应器和提示灯，感应器在感知车辆达到冲洗位置时，将启动提示灯，利于提醒驾驶人员车辆达到最佳冲洗位置，便于达到高效的冲
洗效果。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术清洗台与沉淀池连接示意图；
[0016]图3为本技术电控系统控制箱机壳内部结构示意图；
[0017]图4为本技术清洗台纵向侧面结构示意图；
[0018]图5为本技术清洗台横向侧面结构示意图。
[0019]图中：1、基面；2、清洗台；3、接管板；4、输液管；5、喷头；6、三级沉淀池；7、水泵；8、进液管；9、控制箱机壳；10、提示灯；11、感应器；12、排泥沟；13、回水槽；14、时间继电器；15、单片机。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]参照图1
‑
5，一种高效环保车辆冲洗系统，包括基面1，所述基面1顶端的左侧设置有清洗台2，且清洗台2的顶部开设有排泥沟12，且排泥沟12开设有三组，所述清洗台2的两侧均设置有接管板3，所述接管板3的顶部设置有输液管4，且输液管4设置有三组，所述输液管4内壁的顶端和底端均安装有喷头5，所述基面1顶端的右侧开设有三级沉淀池6，所述三级沉淀池6内部的底端安装有水泵7，且水泵7的顶部连通有进液管8，所述进液管8的末端与接管板3的外壁相连通，所述接管板3右侧的前端固定有控制箱机壳9，所述控制箱机壳9的内壁设置有提示灯10和感应器11，所述控制箱机壳9内部的底端设置有时间继电器14和单片机15，本实施例中，通过设置有三级沉淀池6，在对车辆形成高效冲洗，冲洗后的废水可通过回流收集机构再次回到三级沉淀池6内进行沉淀，从而形成循环用水的效果，大大提高对水资源的利用效率；本实施例中，所述清洗台2的前侧和背侧均开设有回水槽13，且回水槽13的末端连通于三级沉淀池6的外壁，利于对废水进行回流收集效果。
[0024]本实施例中，所述感应器11的信号输出端与单片机15的信号输入端相连接，且单片机15的信号输出端与提示灯10和水泵7的信号输入端相连接，所述时间继电器14的信号出入端与单片机15的信号出入端相连接，形成自动化的控制系统，对该冲洗装置进行系统
控制。
[0025]本实施例中，所述接管板3的内部呈中空状，且接管板3通过输液管4与喷头5相连通，利于带动水流进入喷头5内形成雾化冲洗的效果。
[0026]本实施例中，所述清洗台2的两侧均呈倾斜状，利于车辆的行驶。
[0027]使用时：需要清理的车辆开至清洗台2的顶部，在车辆达到感应器11的感应范围时，感应器11将把信号输送至单片机15分析（单片机15的型号为STM32F103RCT6），单片机15将分析信号后启动时间继电器14、水泵7和提示灯10，水泵7将带动三级沉淀池6内的水通过进液管8输送至接管板3内，再由接管板3输送至输液管4中，最终由喷头5对车辆形成冲洗的效果，同时时间继电器14将对本次工作形成计时操作，最终达到时间继电器14设定值时，时间继电器14将信号输送至单片机15，由单片机15分析处理后，对水泵7进行关闭，清洗后的废水将通过排泥沟12流入回水槽13中，最终污水本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效环保车辆冲洗系统，包括基面（1），其特征在于：所述基面（1）上左侧设置有清洗台（2），清洗台（2）的顶部开设有排泥沟（12），且排泥沟（12）开设有三组；所述清洗台（2）的两侧均设置有接管板（3），接管板（3）的顶部设置有输液管（4），且输液管（4）设置有三组，所述输液管（4）内壁的顶端和底端均安装有喷头（5）；所述基面（1）上右侧开设有三级沉淀池（6），所述三级沉淀池（6）内部的底端安装有水泵（7），且水泵（7）的顶部连通有进液管（8），所述进液管（8）的末端与接管板（3）的外壁相连通；所述接管板（3）右侧的前端固定有控制箱机壳（9），所述控制箱机壳（9）的内壁设置有提示灯（10）和感应器（11），所述控制箱机壳（9）内部的底端设置有时间继电器（14）和单片机（15）；所述清洗台（2）的前侧和背侧均开设有回水槽（13），且回水槽（13）的末端连通于三级沉淀池（6）的外壁。2.根据权利要求1所述的高效环保车辆冲洗系统，其特征在于：所述感应器（11）的信号输出端与单片机...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴友邡，冉隆超，杨胜舜，易忠贵，陈鹏，代安辉，卢刚，范勇，李康身，邱辉，
申请(专利权)人：贵州建工兴印建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：