市政工程沥青路面修补装置制造方法及图纸

本申请公开了市政工程沥青路面修补装置，具体涉及路面修补机领域，本申请包括推车架，所述推车架的上表面固定安装有下料设备，所述下料设备的下侧连通有出料管，所述推车架的上表面固定安装有固定架，所述推车架的表面设有收集装置，所述收集装置包括固定条，所述固定条与推车架的侧壁固定连接，所述固定条的内部滑动穿设有滑架，所述滑架呈“U”形结构，所述滑架的端面固定连接有收集盒，所述滑架的表面套有两个弹簧，所述弹簧的两端分别与固定条和收集盒固定连接，所述滑架的表面固定连接有拉绳，本申请通过设置收集装置，方便了对出料管管口滴漏道路填补剂的收集工作，减少了对道路修补剂造成浪费的情况。修补剂造成浪费的情况。修补剂造成浪费的情况。

【技术实现步骤摘要】
市政工程沥青路面修补装置


[0001]本申请涉及路面修补机领域，尤其是涉及市政工程沥青路面修补装置。

技术介绍

[0002]路面修补机是一种针对施工路面进行修补的结构，通过对推车架上下料设备内部加热后道路修补剂的加热，从出料管位置滴漏的道路修补剂可对道路缝隙进行填补，当修补道路上的一条缝隙后关闭出料管后，由于道路修补剂为流体状态，出料管管口仍然会出现滴漏道路修补剂的情况，多余道路修补剂的流出会导致对物料的浪费。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是为了解决关闭出料管后出料管管口滴漏多余道路修补剂容易造成对物料浪费情形的缺点，而提出的市政工程沥青路面修补装置。
[0004]为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：市政工程沥青路面修补装置，包括推车架，所述推车架的上表面固定安装有下料设备，所述下料设备的下侧连通有出料管，所述推车架的上表面固定安装有固定架，所述推车架的表面设有收集装置，所述收集装置包括固定条，所述固定条与推车架的侧壁固定连接，所述固定条的内部滑动穿设有滑架，所述滑架呈“U”形结构，所述滑架的端面固定连接有收集盒。
[0005]上述部件所达到的效果为：将收集盒移动至出料管下方位置，此时出料管管口滴漏的流态结构道路修补剂会滴落在收集盒中进行收集。
[0006]优选的，所述滑架的表面套有两个弹簧，所述弹簧的两端分别与固定条和收集盒固定连接。
[0007]上述部件所达到的效果为：弹簧的设置起到了驱动收集盒向远离固定条一侧进行移动的作用。
[0008]优选的，所述滑架的表面固定连接有拉绳，所述固定架的侧壁固定连接有矩形条，所述拉绳远离滑架的一端贯穿矩形条固定连接有球体。
[0009]上述部件所达到的效果为：拉动球体，球体会带动拉绳在矩形条的内部滑动，拉绳会带动滑架在固定条的内部滑动。
[0010]优选的，所述推车架的表面固定连接有连接架，所述连接架的表面转动连接有滑轮，所述拉绳与滑轮的表面滑动连接。
[0011]上述部件所达到的效果为：通过设置滑轮，拉绳在滑轮表面滑动起到了改变拉绳拉力作用方向的效果，减轻了工作人员对于拉绳拉动的拉力，方便了工作人员对于滑架在固定条内部滑动的工作。
[0012]优选的，所述矩形条的上表面固定连接有固定杆，所述固定杆的上侧固定连接有限位块，所述限位块呈“Y”形结构。
[0013]上述部件所达到的效果为：将拉绳卡在“Y”形结构限位块的内壁，可实现对于收集盒位置的临时控制工作。
[0014]优选的，所述推车架的表面设有支撑装置，所述支撑装置包括连接块，所述连接块与推车架的侧壁固定连接，所述连接块的下表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端固定连接有定位块，所述连接块的内部螺纹插设有驱动杆，所述驱动杆与定位块的内部转动连接。
[0015]上述部件所达到的效果为：驱动杆在连接块内部的驱转，驱动杆会推动定位块向靠近地面的一侧进行移动，此时可将推车架的一侧进行倾斜，下料设备内部流态结构的物料会堆积在靠近出料管的一侧，从而方便了对下料设备较少物料的使用。
[0016]优选的，所述定位块的下表面固定连接有限位杆，所述限位杆呈“L”形结构，所述限位杆的外周面转动安装有滚轮。
[0017]上述部件所达到的效果为：限位杆上的滚轮方便了地面上推车架的正常使用。
[0018]优选的，所述滚轮的表面胶接有防滑圈，所述驱动杆远离定位块的一端固定连接有转块。
[0019]上述部件所达到的效果为：防滑圈的设置增大了滚轮转动过程中的稳定性，减少了滚轮和地面之间出现滑轮的情况，转块地设置方便了驱动杆在连接块内部的驱转。
[0020]综上所述，本申请的有益效果为：
[0021]通过设置收集装置，方便了对出料管管口滴漏道路填补剂的收集工作，减少了对道路修补剂造成浪费的情况。
附图说明
[0022]图1是本申请的立体结构示意图。
[0023]图2是本申请的侧视结构示意图。
[0024]图3是本申请中收集装置的部分结构示意图。
[0025]图4是本申请中图1的A处放大图。
[0026]图5是本申请中图1的B处放大图。
[0027]图6是本申请中支撑装置的结构示意图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、推车架；2、下料设备；3、固定架；4、出料管；5、收集装置；501、拉绳；502、收集盒；503、连接架；504、固定条；505、滑架；506、弹簧；507、矩形条；508、固定杆；509、限位块；510、球体；511、滑轮；6、支撑装置；61、连接块；62、驱动杆；63、伸缩杆；64、定位块；65、限位杆；66、滚轮；67、防滑圈；68、转块。
具体实施方式
[0030]参照图1所示，本实施例公开了市政工程沥青路面修补装置，包括推车架1，推车架1的上表面固定安装有下料设备2，下料设备2的下侧连通有出料管4，推车架1的上表面固定安装有固定架3，推车架1的表面设有收集装置5，推车架1的表面设有支撑装置6。
[0031]参照图1和图2以及图3所示，收集装置5包括固定条504，固定条504与推车架1的侧壁固定连接，固定条504的内部滑动穿设有滑架505，滑架505呈“U”形结构，滑架505的端面固定连接有收集盒502。将收集盒502移动至出料管4下方位置，此时出料管4管口滴漏的流态结构道路修补剂会滴落在收集盒502中进行收集。滑架505的表面套有两个弹簧506，弹簧
506的两端分别与固定条504和收集盒502固定连接。弹簧506的设置起到了驱动收集盒502向远离固定条504一侧进行移动的作用。
[0032]参照图3和图4以及图5所示，滑架505的表面固定连接有拉绳501，固定架3的侧壁固定连接有矩形条507，拉绳501远离滑架505的一端贯穿矩形条507固定连接有球体510。拉动球体510，球体510会带动拉绳501在矩形条507的内部滑动，拉绳501会带动滑架505在固定条504的内部滑动。推车架1的表面固定连接有连接架503，连接架503的表面转动连接有滑轮511，拉绳501与滑轮511的表面滑动连接。通过设置滑轮511，拉绳501在滑轮511表面滑动起到了改变拉绳501拉力作用方向的效果，减轻了工作人员对于拉绳501拉动的拉力，方便了工作人员对于滑架505在固定条504内部滑动的工作。
[0033]矩形条507的上表面固定连接有固定杆508，固定杆508的上侧固定连接有限位块509，限位块509呈“Y”形结构。将拉绳501卡在“Y”形结构限位块509的内壁，可实现对于收集盒502位置的临时控制工作。
[0034]参照图2和图6所示，支撑装置6包括连接块61，连接块61与推车架1的侧壁固定连接，连接块61的下表面固定连接有伸缩杆63，伸缩杆63的输出端固定连接有定位块64，连接块61的内部螺纹插设有驱动杆62，驱动杆62与定位块64的内部转动连接。驱动杆62在连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.市政工程沥青路面修补装置，包括推车架（1），其特征在于：所述推车架（1）的上表面固定安装有下料设备（2），所述下料设备（2）的下侧连通有出料管（4），所述推车架（1）的上表面固定安装有固定架（3），所述推车架（1）的表面设有收集装置（5），所述收集装置（5）包括固定条（504），所述固定条（504）与推车架（1）的侧壁固定连接，所述固定条（504）的内部滑动穿设有滑架（505），所述滑架（505）呈“U”形结构，所述滑架（505）的端面固定连接有收集盒（502）。2.根据权利要求1所述的市政工程沥青路面修补装置，其特征在于：所述滑架（505）的表面套有两个弹簧（506），所述弹簧（506）的两端分别与固定条（504）和收集盒（502）固定连接。3.根据权利要求1所述的市政工程沥青路面修补装置，其特征在于：所述滑架（505）的表面固定连接有拉绳（501），所述固定架（3）的侧壁固定连接有矩形条（507），所述拉绳（501）远离滑架（505）的一端贯穿矩形条（507）固定连接有球体（510）。4.根据权利要求3所述的市政工程沥青路面修补装置，其特征在于：所述推车架（1）的表面固定连接有连接架（503），所述连接架（503）的表面转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄成亚，黄逢维，梁铭纷，刘思，
申请(专利权)人：广东冠雄建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：