一种汽车储物盒制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车储物盒，包括储物盒本体和盒盖，所述盒盖转动连接于所述储物盒本体的顶部，所述储物盒本体的内部两侧开设分布有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动插接有第一隔板，所述储物盒本体的内部前后端与所述第一隔板的外侧端开设分布有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动插接有第二隔板，所述储物盒本体的两侧前后端设有夹持板，所述储物盒本体的内侧后端设有加热槽，所述储物盒本体的后端底部固定设有加热控制装置。该汽车储物盒，方便直接手动开闭，依次分类放置物件，适用于汽车储物收纳，方便直接手动伸缩调节连杆的位置进而调节夹持板的位置，并且方便转动锁紧，从而高效的使得夹持板夹持安装于汽车扶手箱上端，稳定可靠。稳定可靠。稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车储物盒


[0001]本专利技术涉及汽车用品
，具体为一种汽车储物盒。

技术介绍

[0002]储物盒是汽车内部用来储物的盒子，有便携式、固定式等。随着汽车行业的发展，汽车内部的配件越来越多，储物盒是汽车内部常见的配件。为了与使用的环境匹配，汽车内的储物盒需要具有特殊的功能。中控扶手箱位置是在前排座的主驾驶位和副驾驶位之间，但中控扶手箱位置没有设计储物盒，故纸巾、手机、钥匙、零钱等物品不方便放在主驾驶位和副驾驶位之间的中控位置，而虽然主驾驶位和副驾驶位前侧设计有储物空间，但储物空间较小，储物空间较为局限。 因此，为了便于放置零碎物品，在车内往往设置很多可收缩的盒子，如票据盒、茶托 （盒）等。
[0003]目前，现有的汽车储物盒存在如下问题：不便快速开闭储物盒进行收纳物件，难以依次分类放置物件，稳定性能不足，设计不合理；适用范围局限，无法稳定夹持定位固定于扶手箱上端，容易滑动掉落，实用性低；车内水杯散热较快，不便长时间加热保温，操作不便，功能少。为此，需要设计相应的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车储物盒，解决了不便快速开闭储物盒进行收纳物件，难以依次分类放置物件，稳定性能不足，设计不合理；适用范围局限，无法稳定夹持定位固定于扶手箱上端，容易滑动掉落，实用性低；车内水杯散热较快，不便长时间加热保温，操作不便，功能少的技术问题。
[0005]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车储物盒，包括储物盒本体和盒盖，所述盒盖转动连接于所述储物盒本体的顶部，所述储物盒本体的内部两侧开设分布有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动插接有第一隔板，所述储物盒本体的内部前后端与所述第一隔板的外侧端开设分布有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动插接有第二隔板，所述储物盒本体的底部为弧形结构，且所述储物盒本体的底部粘接有硅胶垫；所述储物盒本体的两侧前后端设有夹持板，所述夹持板的内侧端固定设有连杆，所述储物盒本体的两端前部开设有第一通孔，所述储物盒本体的内部拐角端固定设有固定座，所述固定座的内部横向开设有第二通孔，所述连杆贯穿连接于所述第一通孔和第二通孔的内部，所述固定座的上端开设有操作槽，所述操作槽的底部开设有第三通孔，所述第三通孔的内部通过螺纹连接有定位柱，所述定位柱的底部固定设有垫板，所述定位柱的顶部焊接有转板；所述储物盒本体的内侧后端设有加热槽，所述储物盒本体的后端底部固定设有加热控制装置，所述加热槽与所述加热控制装置之间通过导线电性连接，所述加热控制装置
的外端设有显示屏，所述显示屏的两端设有温度调节按钮，所述加热控制装置的顶部设有电源开关。
[0006]优选的，所述盒盖的前端中间开设有凹槽，所述盒盖的内侧端边缘处固定分布有磁吸块，所述储物盒本体的顶部一周开设分布有金属定位槽。
[0007]优选的，所述连杆的内侧端焊接有拉环，所述第二隔板的下端开设有定位孔，所述连杆的直径小于所述定位孔的直径。
[0008]优选的，所述固定座的顶部转动连接有盖板，所述盖板的底部两端固定设有磁吸板，所述盖板的宽度小于所述固定座的宽度。
[0009]优选的，所述温度调节按钮分为温度增加按钮和温度减少按钮，所述加热槽的内侧安装有温度传感器，所述温度传感器为pt100箔片型测温电阻。
[0010]优选的，所述加热控制装置的外端底部通过卡扣连接有电池盖，所述加热控制装置的内部安装有可充电电池，可充电电池可为5号电池和7号电池。
[0011]优选的，所述加热槽的内侧底部采用陶瓷面板结构，所述加热槽的深度大于10mm。
[0012]（三）有益效果（1）该汽车储物盒，通过在储物盒本体顶部转动连接的盒盖，方便直接手动开闭，通过在储物盒本体内部经过开设分布的多个滑槽滑动插接的多个隔板，方便依次分类放置物件，适用于汽车储物收纳，稳定放置，设计合理。
[0013]（2）该汽车储物盒，通过在储物盒本体两侧前后端设置的夹持板和夹持板内侧端固定的连杆，方便直接手动伸缩调节连杆的位置进而调节夹持板的位置，并且通过在操作槽底部开设的第三通孔通过螺纹连接定位柱，方便转动锁紧连杆，从而高效的使得夹持板夹持安装于汽车扶手箱上端，稳定可靠，实用性高。
[0014]（3）该汽车储物盒，通过在储物盒本体的内侧后端设置的加热槽和储物盒本体后端底部固定的加热控制装置，便于智能化操控加热，方便将杯子放置加热保温，功能多。
附图说明
[0015]图1为本专利技术的右前端俯视立体结构示意图；图2为本专利技术的左后端俯视立体结构示意图；图3为本专利技术的前视结构示意图；图4为本专利技术的右前端仰视立体结构示意图；图5为本专利技术的俯视结构示意图；图6为本专利技术的定位柱调节机构结构示意图。
[0016]图中，储物盒本体1、盒盖2、第一隔板3、第二隔板4、夹持板5、磁吸块6、金属定位槽7、第一滑槽8、第二滑槽9、加热控制装置10、第一通孔11、显示屏12、电源开关13、温度调节按钮14、电池盖15、连杆16、加热槽17、凹槽18、固定座19、盖板20、操作槽21、第二通孔22、第三通孔23、定位柱24、转板25、拉环26。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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图6，本专利技术实施例提供一种技术方案：一种汽车储物盒，包括储物盒本体1和盒盖2，所述盒盖2转动连接于所述储物盒本体1的顶部，所述储物盒本体1的内部两侧开设分布有第一滑槽8，所述第一滑槽8的内部滑动插接有第一隔板3，所述储物盒本体1的内部前后端与所述第一隔板3的外侧端开设分布有第二滑槽9，所述第二滑槽9的内部滑动插接有第二隔板4，所述储物盒本体1的底部为弧形结构，且所述储物盒本体1的底部粘接有硅胶垫。
[0019]所述储物盒本体1的两侧前后端设有夹持板5，所述夹持板5的内侧端固定设有连杆16，所述储物盒本体1的两端前部开设有第一通孔11，所述储物盒本体1的内部拐角端固定设有固定座19，所述固定座19的内部横向开设有第二通孔22，所述连杆16贯穿连接于所述第一通孔11和第二通孔22的内部，所述固定座19的上端开设有操作槽21，所述操作槽21的底部开设有第三通孔23，所述第三通孔23的内部通过螺纹连接有定位柱24，所述定位柱24的底部固定设有垫板，所述定位柱24的顶部焊接有转板25。
[0020]所述储物盒本体1的内侧后端设有加热槽17，所述储物盒本体1的后端底部固定设有加热控制装置10，所述加热槽17与所述加热控制装置10之间通过导线电性连接，所述加热控制装置10的外端设有显示屏12，所述显示屏12的两端设有温度调节按钮14，所述加热控制装置1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车储物盒，包括储物盒本体（1）和盒盖（2），其特征在于：所述盒盖（2）转动连接于所述储物盒本体（1）的顶部，所述储物盒本体（1）的内部两侧开设分布有第一滑槽（8），所述第一滑槽（8）的内部滑动插接有第一隔板（3），所述储物盒本体（1）的内部前后端与所述第一隔板（3）的外侧端开设分布有第二滑槽（9），所述第二滑槽（9）的内部滑动插接有第二隔板（4），所述储物盒本体（1）的底部为弧形结构，且所述储物盒本体（1）的底部粘接有硅胶垫，所述储物盒本体（1）的两侧前后端设有夹持板（5）。2.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒，其特征在于：所述夹持板（5）的内侧端固定设有连杆（16），所述储物盒本体（1）的两端前部开设有第一通孔（11），所述储物盒本体（1）的内部拐角端固定设有固定座（19），所述固定座（19）的内部横向开设有第二通孔（22），所述连杆（16）贯穿连接于所述第一通孔（11）和第二通孔（22）的内部，所述固定座（19）的上端开设有操作槽（21），所述操作槽（21）的底部开设有第三通孔（23），所述第三通孔（23）的内部通过螺纹连接有定位柱（24），所述定位柱（24）的底部固定设有垫板，所述定位柱（24）的顶部焊接有转板（25）。3.根据权利要求1所述的一种汽车储物盒，其特征在于：所述储物盒本体（1）的内侧后端设有加热槽（17），所述储物盒本体（1）的后端底部固定设有加热控制装置（10），所述加热槽（17）与所述加热控制装置（10）之间通过导线电性...

【专利技术属性】
技术研发人员：周珊，黎群霞，
申请(专利权)人：黎群霞，
类型：发明
国别省市：