本实用新型专利技术公开一种电控检测装置，用于对叉车电控箱进行检测，包括箱体和箱盖，箱盖与箱体铰接，箱盖与箱体扣合后内部形成一容置腔；容置腔内设有外接导线组、显示模块、模拟通讯模块、电源模块、电源开关和控制负载组，电源模块通过电源开关与显示模块、模拟通讯模块、控制负载组电性连接，显示模块、模拟通讯模块、控制负载组通过外接导线组与电控箱电性连接，模拟通讯模块被配置为向电控箱发出模拟指令，控制负载组被配置为接收并响应于电控箱反馈的控制指令，显示模块被配置为显示检测结果。在电控箱还未安装在叉车设备上时，通过外接导线组实现本电控检测装置与电控箱之间的信息交互，实现电控箱的预检测，操作简单，集成度高，效率高。效率高。效率高。
【技术实现步骤摘要】
一种电控检测装置
[0001]本技术涉及检测工装领域，尤其涉及一种电控检测装置。
技术介绍
[0002]电控箱是叉车的重要组成部分，电控箱内安装有各种控制元器件，用于控制叉车外部负载的运行，通过接收外部检测信号并输出对应控制信号，保证叉车进行正常避障、行驶和装卸货物等操作。在现有技术中，通常需要将电控箱焊接、安装在叉车设备上，再将各个叉车外部负载的接线连接在电控箱中，在完成电控箱与整车的安装后，再进行测试调试，才能检测电控箱内的控制元器件是否安装到位、程序是否合适，如果测试出现异常，就需要将对应的控制元器件拆除或者重新烧录程序，而往往在电控箱安装完毕后，再来进行拆除相关控制元器件和重新烧录程序等操作，会非常不便，如果需要进行多台叉车的测试调试，将占用大量测试资源，耗时耗力，效率低下。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提供一种电控检测装置，以解决现有技术中对叉车电控箱进行电控检测效率低、操作麻烦等问题。
[0004]为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]本申请实施例提供一种电控检测装置，用于对叉车电控箱进行检测，包括箱体和箱盖，所述箱盖与所述箱体铰接，所述箱盖与所述箱体扣合后内部形成一容置腔；
[0006]所述容置腔内设有外接导线组、显示模块、模拟通讯模块、电源模块、电源开关和控制负载组，所述电源模块通过所述电源开关与所述显示模块、模拟通讯模块、控制负载组电性连接，所述显示模块、模拟通讯模块、控制负载组通过所述外接导线组与所述电控箱电性连接，所述模拟通讯模块被配置为向所述电控箱发出模拟指令，所述控制负载组被配置为接收并响应于所述电控箱反馈的控制指令，所述显示模块被配置为显示检测结果。
[0007]在一些可能的实施例中，所述箱盖设有第一装配层，所述箱体设有第二装配层和第三装配层，所述第二装配层设于所述第三装配层上方；
[0008]所述显示模块、模拟通讯模块固定于所述第一装配层；
[0009]所述电源开关固定于所述第二装配层，所述控制负载组固定于所述第一装配层和/或所述第二装配层，所述第二装配层还设有用于放置外接导线组的归纳仓；
[0010]所述电源模块固定于所述第三装配层。
[0011]在一些可能的实施例中，还包括控制接口组，所述控制接口组固定于第二装配层，所述控制接口组通过预设导线组与所述显示模块和/或模拟通讯模块和/或控制负载组电性连接，所述控制接口组通过外接导线组与所述电控箱电性连接。
[0012]在一些可能的实施例中，所述第一装配层还设有至少一个防跌落检测模块和第一相机检测模块。
[0013]在一些可能的实施例中，所述控制负载组至少包括叉尖叉臂相机检测模块、信号灯模块、下激光检测传感模块和上激光检测传感模块中的一个。
[0014]在一些可能的实施例中，所述控制接口组至少包括通讯接口、电源接口和负载接口中的一个。
[0015]在一些可能的实施例中，所述箱体和箱盖由铝制材料制成。
[0016]相比现有技术，本技术至少包括以下有益效果：
[0017]本申请实施例提供的电控检测装置，将显示模块、模拟通讯模块、电源模块和控制负载组集成在一个箱体内，在电控箱还未安装在叉车设备上时，即可通过外接导线组实现显示模块、模拟通讯模块、控制负载组与电控箱之间的信息交互，模拟通讯模块发出的模拟指令能模拟电控箱正常运行时接收的反馈信号，电控箱在特定模拟指令下会作出对应的控制指令，在特定控制指令下对应控制负载组会做出动作，显示模块能根据电控箱的反馈情况和控制负载组的动作情况，显示对应的检测结果，实现检测结果的信息传达，操作简单，集成度高，实现电控箱的预检测，效率高。
[0018]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。
附图说明
[0019]利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0020]图1为本技术提供的一种电控检测装置的整体结构示意图。
[0021]图2是本技术提供的一种电控检测装置中第二装配层的俯视图。
[0022]图3是本技术提供的一种电控检测装置中去除第二装配层后的结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，当描述到特定器件位于第一器件和第二器件之间时，在该特定器件与第一器件或第二器件之间可以存在居间器件，也可以不存在居间器件。当描述到特定器件连接其它器件时，该特定器件可以与所述其它器件直接连接而不具有居间器件，也可以不与所述其它器件直接连接而具有居间器件。
[0026]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0027]参照图1至图3，本实施例提供一种电控检测装置，用于对叉车电控箱进行检测，在电控箱尚未安装在叉车设备上时，作为一个完整的电控箱，其上可能会连接着一些自带线，为了满足各类电控箱的预检测，本实施例中的电控检测装置适用于连接有自带线或者无自带线的电控箱。
[0028]本电控检测装置包括箱体10和箱盖11，箱盖11与箱体10铰接，箱盖11沿着铰接侧可进行翻转，当向下翻转至扣合在箱体10的开口处时，箱盖11与箱体10还可通过扣合组件实现固定，扣合固定后的箱体10和箱盖11组成一个检测箱，方便提携移动，且为了提高本电控检测装置的轻便性，箱体10和箱盖11由铝制材料制成，在保证扣合紧固、结构可靠的前提下，进一步降低本电控检测装置的重量，实现拎起即走、打开检测的使用效果。
[0029]其中，箱盖11与箱体10扣合后内部形成一容置腔，当箱盖11与箱体10打开后，设于容置腔内的各个器件即暴露在操作者面前；容置腔内设有外接导线组、显示模块3、模拟通讯模块4、电源模块5、电源开关6和控制负载组7。
[0030]电源模块5通过电源开关6与显示模块3、模拟通讯模块4、控制负载组7电性连接，电源模块5本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电控检测装置，用于对叉车电控箱进行检测，其特征在于，包括箱体和箱盖，所述箱盖与所述箱体铰接，所述箱盖与所述箱体扣合后内部形成一容置腔；所述容置腔内设有外接导线组、显示模块、模拟通讯模块、电源模块、电源开关和控制负载组，所述电源模块通过所述电源开关与所述显示模块、模拟通讯模块、控制负载组电性连接，所述显示模块、模拟通讯模块、控制负载组通过所述外接导线组与所述电控箱电性连接，所述模拟通讯模块被配置为向所述电控箱发出模拟指令，所述控制负载组被配置为接收并响应于所述电控箱反馈的控制指令，所述显示模块被配置为显示检测结果。2.根据权利要求1所述的一种电控检测装置，其特征在于，所述箱盖设有第一装配层，所述箱体设有第二装配层和第三装配层，所述第二装配层设于所述第三装配层上方；所述显示模块、模拟通讯模块固定于所述第一装配层；所述电源开关固定于所述第二装配层，所述控制负载组固定于所述第一装配层和/或所述第二装配层，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘高原，马浩杰，张硕，钱永强，
申请(专利权)人：上海木蚁机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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