本实用新型专利技术公开了一种用于快速检测电动车轮毂的装置包括检测架，所述检测架一侧设有斜坡，所述检测架上固定装有检测装置，所述检测装置包括安装架，所述安装架呈匚字型，所述安装架上装有升降组件和千分表，所述千分表位于安装架内侧与检测架相对，所述安装架一边设有安装槽，所述安装槽中滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上滑动连接有支撑轴，所述支撑轴一端滑动插接在升降组件中，且支撑轴上装有撑紧装置。本实用新型专利技术公开一种用于快速检测电动车轮毂的装置，能够解决现有的轮毂在检测时，需要手动搬运，长时间搬运使工作人员劳累的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于快速检测电动车轮毂的装置
[0001]本技术涉及电瓶车轮毂检测
，具体涉及一种用于快速检测电动车轮毂的装置。
技术介绍
[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
[0003]电动车轮毂在制造完成后，需要对其进行圆度检测，避免轮毂出现偏差，影响产品质量，现有的轮毂在检测时，需要人工将其搬运至检测装置上，长时间搬动会使工作人员劳累，降低工作效率。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术公开一种用于快速检测电动车轮毂的装置，能够解决现有的轮毂在检测时，需要手动搬运，长时间搬运使工作人员劳累的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种用于快速检测电动车轮毂的装置，包括检测架，所述检测架一侧设有斜坡，所述检测架上固定装有检测装置，所述检测装置包括安装架，所述安装架呈匚字型，所述安装架上装有升降组件和千分表，所述千分表位于安装架内侧与检测架相对，所述安装架一边设有安装槽，所述安装槽中滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上滑动连接有支撑轴，所述支撑轴一端滑动插接在升降组件中，且支撑轴上装有撑紧装置。
[0009]优选的技术方案，所述升降组件包括丝杆和滑竿，所述丝杆底端与检测架转动连接，且顶端转动穿过安装架并固定装有把手，所述滑竿一端与检测架固定，另一端与安装架固定，所述丝杆上螺纹连接有第二滑块，所述第二滑块与滑杆滑动连接，所述支撑轴一端滑动插接在第二滑块中，所述第二滑块上螺纹连接有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓底端与支撑轴相抵。
[0010]优选的技术方案，所述检测架上设有限位槽，所述限位槽位于千分表正下方。
[0011]优选的技术方案，所述撑紧装置包括固定板和活动板，所述固定板固呈环状，且与支撑轴固定，所述固定板上滑动插接有多个连接轴，所述连接轴倾斜设置，且靠近第二滑块一端为低端，所述连接轴低端侧固定装有支撑杆，高端侧固定装有限位滑块，所述限位滑块滑动插接在滑动板中，所述活动板滑动插接在支撑轴上。
[0012]优选的技术方案，所述活动板上转动连接有调节螺栓，所述调节螺栓上螺纹连接有固定筒，所述固定筒滑动穿过第一滑块，所述第一滑块上螺纹连接有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓底端与固定筒相抵。
[0013]优选的技术方案，所述支撑杆上滚动连接有多个滚珠，所述支撑杆的长度大于轮毂的宽度。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术公开一种用于快速检测电动车轮毂的装置，具有以下优点：
[0016]1、在对轮毂进行检测时，只需滚动轮毂，从斜坡滚至检测架上，并调节升降组件的高度，将支撑架从轮毂中插入，并插在升降组件中，对轮毂进行支撑，随后调节升降组件对轮毂进行升降并与千分表相抵，转动轮毂，观察千分表的跳动值，以此来判断轮毂圆度是否合格，方便对轮毂进行搬运和安装，同时可以检测不同尺寸的轮毂。
[0017]2、将支撑轴插入轮毂后，并转动调节螺栓，使活动板与固定板分离，并拉动连接轴，使支撑杆向外扩散，直至与轮毂相抵，对轮毂进行支撑固定，同时方便对轮毂进行转动，支撑杆合拢后，能便于将其整体插入轮毂中。
[0018]本技术可以方便将轮毂滚动运输至检测架上，同时配合升降组件能对不同齿轮的轮毂进行检测，撑紧装置可以使支撑轴轻松穿过轮毂，并对轮毂进行撑紧，使其在转动时不会跳动，增加检测的准确率。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0020]显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本技术实施例的整体示意图；
[0022]图2是本技术实施例的支撑轴示意图；
[0023]图3是本技术实施例的支撑杆示意图。
[0024]其中：1检测架、2斜坡、3检测装置、4安装架、5升降组件、6千分表、7安装槽、8第一滑块、9支撑轴、10撑紧装置、11丝杆、12滑竿、13把手、14第二滑块、15固定螺栓、16限位槽、17固定板、18活动板、19连接轴、20支撑杆、21限位滑块、22调节螺栓、23滚珠、24固定筒、25第二固定螺栓。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例一
[0028]如图1至图3所示，一种用于快速检测电动车轮毂的装置包括检测架1，所述检测架1一侧设有斜坡2，便于将轮毂从斜坡2滚动推入检测架1上，节省体力，所述检测架1上固定装有检测装置3，所述检测装置3包括安装架4，所述安装架4呈匚字型，所述安装架4上装有升降组件5和千分表6，所述千分表6位于安装架4内侧与检测架1相对，所述安装架4一边设
有安装槽7，所述安装槽7中滑动连接有第一滑块8，所述第一滑块8上滑动连接有支撑轴9，所述支撑轴9一端滑动插接在升降组件5中，且支撑轴9上装有撑紧装置10；
[0029]其中，将支撑轴9滑动穿过检测架1上的轮毂，并插接在升降组件5，随着升降组件5的提升，将轮毂升起与千分表6相抵，撑紧装置10用于对轮毂中间进行撑紧，减小轮毂转动时产生跳动，提高检测结果的准确性。
[0030]检测架1上设有限位槽16，所述限位槽16位于千分表6正下方，轮毂在限位槽16中滚动，可以对轮毂进行定位，在支撑轴9插入并撑紧后，随着升降组件5的提升，保证轮毂与千分表6相抵。
[0031]升降组件5包括丝杆11和滑竿12，所述丝杆11底端与检测架1转动连接，且顶端转动穿过安装架4并固定装有把手13，所述滑竿12一端与检测架1固定，另一端与安装架4固定，所述丝杆11上螺纹连接有第二滑块14，所述第二滑块14与滑杆滑动连接，所述支撑轴9一端滑动插接在第二滑块14中，所述第二滑块14上螺纹连接有第一固定螺栓15，所述第一固定螺栓15底端与支撑轴9相抵；
[0032]其中，支撑轴9端部插接在第二滑块14中，并通过第一固定螺栓15进行固定，防止脱落，转动把手13，带动丝杆11转动，从而带动第二滑块14、支撑轴9、轮毂和第一滑块8一起滑动升高，直至轮毂与千分表6相抵。
[0033]实施例二
[0034]如图1至本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于快速检测电动车轮毂的装置，包括检测架(1)，其特征在于：所述检测架(1)一侧设有斜坡(2)，所述检测架(1)上固定装有检测装置(3)；所述检测装置(3)包括安装架(4)，所述安装架(4)呈匚字型，所述安装架(4)上装有升降组件(5)和千分表(6)，所述千分表(6)位于安装架(4)内侧与检测架(1)相对，所述安装架(4)一边设有安装槽(7)，所述安装槽(7)中滑动连接有第一滑块(8)，所述第一滑块(8)上滑动连接有支撑轴(9)，所述支撑轴(9)一端滑动插接在升降组件(5)中，且支撑轴(9)上装有撑紧装置(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于快速检测电动车轮毂的装置，其特征在于：所述升降组件(5)包括丝杆(11)和滑竿(12)，所述丝杆(11)底端与检测架(1)转动连接，且顶端转动穿过安装架(4)并固定装有把手(13)，所述滑竿(12)一端与检测架(1)固定，另一端与安装架(4)固定，所述丝杆(11)上螺纹连接有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)与滑杆滑动连接，所述支撑轴(9)一端滑动插接在第二滑块(14)中，所述第二滑块(14)上螺纹连接有第一固定螺栓(15)，所述第一固定螺栓(15)底端与支撑轴(9)相抵。3.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：马文浪，彭天元，吴孔超，
申请(专利权)人：安徽中昊精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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