本实用新型专利技术提供一种空调齿轮条弧度的检测装置，所述检测装置包括检测基板，在检测基板上设置有第一检测部、轮齿啮合部和第二检测部，轮齿啮合部设置在第一检测部和第二检测部之间，在第一检测部上设置有第一弧形槽，第一弧形槽与齿轮条上的第一弧形板相配合；在轮齿啮合部上设置有第二轮齿，第二轮齿与齿轮条上的第一轮齿相配合；在第二检测部上设置有第二弧形槽，第二弧形槽与齿轮条上的第二弧形板相配合；第二检测部相对于轮齿啮合部可移动设置。本实用新型专利技术通过第一检测部、轮齿啮合部和第二检测部的设置，通过第二检测部上第二定位槽与齿轮条上第二弧形板的配合情况判定齿轮条的弧度是否达标，提高了齿轮条的检测精准度和检测速度。和检测速度。和检测速度。
【技术实现步骤摘要】
一种空调齿轮条弧度的检测装置
[0001]本技术涉及空调领域，具体而言，涉及一种空调齿轮条弧度的检测装置。
技术介绍
[0002]现有技术中，空调器柜内机的滑动门组件上安装有齿轮条，并由此带动滑动门的开启和闭合，因为齿轮条呈弧形设置，形状不规整，常规检测工具检测精度低、检测速度慢，无法准确检测齿轮条的弧度是否达标，如果将不达标的齿轮条安装至空调器中，将会导致滑动门在运行过程中运行不畅或者卡死，用户体验不佳。
技术实现思路
[0003]本技术解决的问题是，现有技术中，齿轮条弧度的常规检测工具检测精度低、检测速度慢，无法精准检测齿轮条的弧度是否达标。
[0004]为解决上述问题，本技术公开了一种空调齿轮条弧度的检测装置，用于齿轮条的弧度检测，检测装置包括检测基板，在所述检测基板上设置有第一检测部、轮齿啮合部和第二检测部，所述轮齿啮合部设置在第一检测部和第二检测部之间，在所述第一检测部上设置有第一弧形槽，所述第一弧形槽与齿轮条上的第一弧形板相配合；在所述轮齿啮合部上设置有第二轮齿，所述第二轮齿与所述齿轮条上的第一轮齿相配合；在所述第二检测部上设置有第二弧形槽，所述第二弧形槽与齿轮条上的第二弧形板相配合；所述第二检测部相对于轮齿啮合部可移动设置。
[0005]通过上述设置，在检测时可以先将第一弧形板插入第一弧形槽中，再将第二轮齿与第一轮齿啮合设置，最后将所述第二检测部向轮齿啮合部的方向移动，根据第二弧形槽和第二弧形板的配合情况判定被检测的齿轮条的弧度是否达标，在检测的过程中，如果齿轮条的弧度达标，则可以轻松实现第一弧形槽与第一弧形板、第一轮齿与第二轮齿、第二弧形槽与第二弧形板的配合定位，从而使得所述第一检测部、轮齿啮合部、第二检测部将所述齿轮条夹持，从而顺利地完成检测，并由此判定受检齿轮条的弧度达标；如果所述齿轮条的弧度不达标，由于齿轮条为长条形的结构，操作人员可以轻松使其变形以确保所述第一弧形板进入第一弧形槽中，在此时所述齿轮条未被定位的一侧将发生翘曲变形，第二轮齿与第一轮齿难以完成啮合，此时将第二检测部向轮齿啮合部方向移动时，将会出现第二弧形板与第二检测部的第二检测主体发生干涉，无法顺利进入第二弧形槽中，由此可以判定当前受检的齿轮条弧度不达标。
[0006]进一步的，在所述轮齿啮合部的左右两侧设置有配合检测部，所述配合检测部用于检测第二检测部与轮齿啮合部是否抵接。
[0007]对于受检齿轮条的弧度偏差较小的情况，所述第一轮齿和第二弧形板的翘曲变形程度较低，所述第二弧形板可以部分地进入第二弧形槽中，但是由于翘曲变形导致其无法完全进入，所述第二检测部也无法与轮齿啮合部抵接，由于齿轮条上还设置有其他配合安装的结构，对于第二弧形板与第二弧形槽的插接情况以及第二检测部与轮齿啮合部的抵接
情况具有一定的遮挡，此种情况肉眼难以分辨，需要设置配合检测部进行进一步的检测，以便更精准地检测受检的齿轮条弧度的达标情况。
[0008]进一步的，所述配合检测部包括第一检测平台，在所述第一检测平台上设置有第一定位孔，在所述第二检测部的左右两端设置有第二检测平台，在所述第二检测平台上设置有第二定位孔，所述第二定位孔为通孔，当所述第二检测部与轮齿啮合部抵接时，所述第一定位孔与第二定位孔同轴心设置。
[0009]该设置有助于观察所述第一定位孔与第二定位孔的对准情况，从而根据对准情况判定第二弧形板与第二弧形槽的配合情况，当其配合不良时，所述第二检测部无法与轮齿啮合部抵接，第一定位孔和第二定位孔也无法对准，可以轻松判定当前受检齿轮条的弧度不达标。
[0010]进一步的，所述检测装置还包括可拆卸的销轴，所述销轴用于检测所述第一定位孔和第二定位孔是否对准。
[0011]该设置通过销轴的插入情况即可快速判定当前受检齿轮条的弧度是否达标，简便快捷，大大提高了检测速度和检测准确度。
[0012]进一步的，所述第一检测部与第一检测平台一体设置。
[0013]该设置可以有效减少检测装置的部件数量，简化所述检测装置的生产工序。
[0014]进一步的，在所述检测基板上设置有移动装置，所述移动装置与第二检测部连接，用于带动所述第二检测部靠近轮齿啮合部或者远离轮齿啮合部。
[0015]所述移动装置的设置用于驱动第二检测部移动，当其驱动所述第二检测部远离所述轮齿啮合部时，可以提供充足的空间，供操作人员将受检的齿轮条与第一检测部和轮齿啮合部配合设置，当所述齿轮条设置完成后，所述移动装置驱动所述第二检测部向所述轮齿啮合部移动，以配合完成检测。
[0016]进一步的，所述移动装置包括导轨和滑块，所述导轨与滑块滑动连接，所述滑块与所述第二检测部固定连接。
[0017]当所述滑块沿导轨移动时，所述滑块同时带动所述第二检测部移动靠近所述轮齿啮合部或者远离所述轮齿啮合部。
[0018]进一步的，所述导轨有一个以上，所述滑块与导轨一一对应设置。
[0019]一个以上的导轨可以顺利地带动所述第二检测部移动，从而完成所述齿轮条的弧度检测工作。
[0020]进一步的，在所述导轨远离所述轮齿啮合部的一端设置有限位结构，所述限位结构用于限制所述滑块的移动行程。
[0021]当所述限位结构可以防止所述滑块脱离所述导轨，从而对所述第二检测部的移动行程形成限制，在所述滑块与限位结构抵接时，所述第二检测部远离所述轮齿啮合部，两者之间具有充足的空间去设置待检测的齿轮条。
[0022]进一步的，所述第二检测部包括第二检测主体，在所述第二检测主体上设置有若干镂空通孔。
[0023]所述镂空通孔的设置可以在减少所述第二检测部原料消耗的同时减轻其重量，同时可以减小其对于翘起变形的齿轮条施加的力，避免其在向所述轮齿啮合部移动的过程中强行矫正所述齿轮条的变形翘曲，影响检测结果的准确性。
[0024]相对于现有技术，本技术所述的一种空调齿轮条弧度的检测装置具有以下优势：
[0025]本技术通过第一检测部、轮齿啮合部和第二检测部的设置，使其在检测时将齿轮条夹持在第一检测部和第二检测部之间，通过第二检测部上第二定位槽与齿轮条上第二弧形板的配合情况判定齿轮条的弧度是否达标，检测精度高、速度快，大大提高了齿轮条的检测精准度。本技术结构简单，操作便利，大大提高了齿轮条弧度达标情况的检测准确度和检测效率。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例所述的检测装置的整体结构俯视图；
[0027]图2为本技术实施例所述的检测装置的整体结构左视图；
[0028]图3为本技术实施例所述第二检测部移动远离轮齿啮合部之后的检测装置的立体结构示意图；
[0029]图4为本技术实施例所述齿轮条被夹持在第一检测部、轮齿啮合部、第二检测部之间时的立体结构示意图；
[0030]图5为本技术实施例所述齿轮条被夹持在第一检测部、轮齿啮合部、第二检测部之间时的截面结构示意图；
[0031]图6为本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空调齿轮条弧度的检测装置，其特征在于，用于齿轮条(9)的弧度检测，检测装置包括检测基板(1)，在所述检测基板(1)上设置有第一检测部(2)、轮齿啮合部(3)和第二检测部(4)，所述轮齿啮合部(3)设置在第一检测部(2)和第二检测部(4)之间，在所述第一检测部(2)上设置有第一弧形槽(22)，所述第一弧形槽(22)与齿轮条(9)上的第一弧形板(92)相配合；在所述轮齿啮合部(3)上设置有第二轮齿(32)，所述第二轮齿(32)与所述齿轮条(9)上的第一轮齿(91)相配合；在所述第二检测部(4)上设置有第二弧形槽(42)，所述第二弧形槽(42)与齿轮条(9)上的第二弧形板(93)相配合；所述第二检测部(4)相对于轮齿啮合部(3)可移动设置。2.如权利要求1所述的空调齿轮条弧度的检测装置，其特征在于，在所述轮齿啮合部(3)的左右两侧设置有配合检测部(7)，所述配合检测部(7)用于检测第二检测部(4)与轮齿啮合部(3)是否抵接。3.如权利要求2所述的空调齿轮条弧度的检测装置，其特征在于，所述配合检测部(7)包括第一检测平台(71)，在所述第一检测平台(71)上设置有第一定位孔(72)，在所述第二检测部(4)的左右两端设置有第二检测平台(43)，在所述第二检测平台(43)上设置有第二定位孔(431)，所述第二定位孔(431)为通孔，当所述第二检测部(4)与轮齿啮合部(3)抵接时，所述第一定位孔(72)与第二定位孔(431)同轴心设...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨明锋，陈亮，黄国新，陈观水，邱波，
申请(专利权)人：宁波奥克斯电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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