一种汽车水切自动翻边修边装置制造方法及图纸

技术编号:34995722 阅读:11 留言:0更新日期:2022-09-21 14:43
本发明专利技术提供了一种汽车水切自动翻边修边装置,属于汽车水切加工技术领域,包括:机架数量设置为两个,并且两个机架呈左右对应设置;翻边系统包括两个用于分别对互为左右件的两个产品进行翻边的翻边单元,翻边单元包括两个用于分别对产品两端进行翻边的翻边机构,翻边单元的两个翻边机构分别设置在两个机架上;修边系统包括两个用于分别对互为左右件的两个产品进行修边的修边单元,修边单元包括两个用于分别对产品两端进行修边的修边机构,修边单元的两个修边机构分别设置在两个机架上;本发明专利技术的有益效果为:能够同时实现两件左右件产品的翻边与修边,大幅度的提高水切产品的生产效率,并且自动化程度高。并且自动化程度高。并且自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水切自动翻边修边装置


[0001]本专利技术属于汽车水切加工
,涉及一种汽车水切自动翻边修边装置。

技术介绍

[0002]汽车水切产品的结构特点为细长型,且弯曲弧度不大,相对较容易实现高速自动化生产,在生产过程中,需要进行翻边以及修边。
[0003]目前汽车水切翻边修边的生产方式主要有两种,1、采用手动专机的方式进行生产,即手动把产品放置到翻边工位,然后启动设备,两端同时完成翻边,翻边完成后再从翻边工位取下产品放置到修边工位,再启动设备完成两端同时修边;2、采用机器人+冲模的方式进行生产,即机器人拿着产品放置到模具中一个翻边工位完成一端翻边,然后再把产品放置到模具中一个修边工位完成修边,然再把产品调转180度放置到模具中的另一个翻边工位完成另一端翻边,最后再把产品放置到模具中的另一个修边工位完成另一端修边。
[0004]上述的这两种生产方式各有缺点,第一种方式中,生产效率较低,每小时大概只能生产90根产品,产品翻边完成后下料时取件不方便,自动化程度低,需要人工操作,增加了人力成本;第二种方式中,生产效率较低,每小时大概生产120根产品,所以具有一定的改进空间。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种汽车水切自动翻边修边装置。
[0006]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车水切自动翻边修边装置,包括:
[0007]机架,其数量设置为两个,并且两个所述机架呈左右对应设置;
[0008]翻边系统,其包括两个用于分别对互为左右件的两个产品进行翻边的翻边单元,所述翻边单元包括两个用于分别对产品两端进行翻边的翻边机构,所述翻边单元的两个所述翻边机构分别设置在两个所述机架上;
[0009]修边系统,其包括两个用于分别对互为左右件的两个产品进行修边的修边单元,所述修边单元包括两个用于分别对产品两端进行修边的修边机构,所述修边单元的两个所述修边机构分别设置在两个所述机架上;
[0010]其中,两个互为左右件的产品分别运送至两个所述翻边单元,并且产品的两端通过两个所述翻边机构进行翻边,接着两个互为左右件的产品运送至两个所述修边单元进行修边,并且产品的两端通过两个所述修边机构进行修边。
[0011]较佳的,所述翻边系统与所述修边系统的数量至少为两个,所述翻边机构与所述机架可拆卸连接,所述修边机构与所述机架可拆卸连接;
[0012]其中,通过拆卸一所述翻边系统以及一所述修边系统并替换成另一所述翻边系统以及另一所述修边系统从而适应不同产品的生产。
[0013]较佳的,所述翻边机构包括第一底板、第一基座、第一压块、第一型面块以及翻边块,所述第一底板与所述机架连接,所述第一基座与所述第一底板连接,所述第一基座设置有直线导轨、第一压紧驱动元件以及翻边驱动元件,所述第一型面块与所述第一基座固定连接,所述第一压块可升降地与所述第一压紧驱动元件联动连接,所述第一压块与所述第一型面块上下对应设置,所述翻边块可移动地与所述直线导轨连接,并且所述翻边块与所述翻边驱动元件联动连接;
[0014]其中,所述第一压块与所述第一型面块配合并可以固定住产品,所述翻边块可挤压放置在所述第一型面块上的产品端部从而形成翻边。
[0015]较佳的,所述第一基座可滑动地与所述第一底板连接,所述第一底板固定设置有第一平移驱动元件以及第一限位块,所述第一限位块位于所述第一基座的移动路径上,所述第一基座与所述第一平移驱动元件联动连接,所述第一基座设置有第一升降驱动元件,所述第一升降驱动元件联动连接有可升降的第一锁定块;
[0016]其中,所述第一平移驱动元件可驱动所述第一基座移动至翻边位置并且所述第一升降驱动元件可驱动所述第一锁定块与所述第一限位块抵触连接从而对所述第一基座进行限位;所述第一升降驱动元件可驱动所述第一锁定块与所述第一限位块分离并且所述第一平移驱动元件可驱动所述第一基座复位从而便于取出翻边后的产品。
[0017]较佳的,所述第一底板固定设置有第二升降驱动元件,所述第二升降驱动元件联动连接有第一升降座,所述第一升降座设置有第一定位块以及第一铰链夹紧元件;
[0018]其中,所述第一定位块与所述第一铰链夹紧元件配合可夹住产品,并且所述第二升降驱动元件可驱动所述第一升降座上升或者下降从而使产品的下表面与所述第一型面块贴合或者分离。
[0019]较佳的,所述修边机构包括第二底板、第二基座、第二型面块、第二压块以及修边块,所述第二底板与所述机架连接,所述第二基座与所述第二底板连接,所述第二基座设置有第二压紧驱动元件,所述第二型面块与所述第二基座固定连接,所述第二压块与所述第二型面块上下对应设置,并且所述第二压块可升降地与所述第二压紧驱动元件联动连接,所述修边块可移动地与所述第二基座连接;
[0020]其中,所述第二压块与所述第二型面块配合并可固定住产品,所述修边块可以朝所述第二型面块移动并可以冲切掉产品型面多余的部分。
[0021]较佳的,所述第二基座可滑动地与所述第二底板连接,所述第二底板固定设置有第二平移驱动元件以及第二限位块,所述第二限位块位于所述第二基座的移动路径上,所述第二基座与所述第二平移驱动元件联动连接,所述第二基座设置有第三升降驱动元件,所述第三升降驱动元件联动连接有可升降的第二锁定块;
[0022]其中,所述第二平移驱动元件可驱动所述第二基座移动至修边位置并且所述第三升降驱动元件可驱动所述第二锁定块与所述第二限位块抵触连接从而对所述第二基座进行限位;所述第三升降驱动元件可驱动所述第二锁定块与所述第二限位块分离并且所述第二平移驱动元件可驱动所述第二基座复位从而便于取出修边后的产品。
[0023]较佳的,所述第二底板固定设置有第四升降驱动元件,所述第四升降驱动元件联动连接有第二升降座,所述第二升降座设置有第二定位块以及第二铰链夹紧元件;
[0024]其中,所述第二定位块与所述第二铰链夹紧元件配合可夹住产品,并且所述第四
升降驱动元件可驱动所述第二升降座上升或者下降从而使产品的下表面与所述第二型面块贴合或者分离。
[0025]较佳的,所述第二基座还设置有修边驱动元件以及可升降的斜面驱动块,所述斜面驱动块位于所述修边块的上方,所述斜面驱动块与所述修边驱动元件联动连接,并且所述斜面驱动块可推动所述修边块朝所述第二型面块移动。
[0026]较佳的,所述机架设置有定位孔以及液压举模器,并且所述机架的边缘设置有移模臂,所述第一底板与所述第二底板均设置有与所述定位孔适配的定位销,并且所述第一底板与所述第二底板通过所述定位销与所述机架定位。
[0027]与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:
[0028]1、能够同时实现两件左右件产品的翻边与修边,大幅度的提高水切产品的生产效率,并且自动化程度高。
[0029]2、通过拆卸一所述翻边系统以及一所述修边系统并替换成另一所述翻边系统以及另一所述修边系统从而适应不同产品的生产。在实际生本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车水切自动翻边修边装置,其特征在于,包括:机架,其数量设置为两个,并且两个所述机架呈左右对应设置;翻边系统,其包括两个用于分别对互为左右件的两个产品进行翻边的翻边单元,所述翻边单元包括两个用于分别对产品两端进行翻边的翻边机构,所述翻边单元的两个所述翻边机构分别设置在两个所述机架上;修边系统,其包括两个用于分别对互为左右件的两个产品进行修边的修边单元,所述修边单元包括两个用于分别对产品两端进行修边的修边机构,所述修边单元的两个所述修边机构分别设置在两个所述机架上;其中,两个互为左右件的产品分别运送至两个所述翻边单元,并且产品的两端通过两个所述翻边机构进行翻边,接着两个互为左右件的产品运送至两个所述修边单元进行修边,并且产品的两端通过两个所述修边机构进行修边。2.如权利要求1所述的一种汽车水切自动翻边修边装置,其特征在于:所述翻边系统与所述修边系统的数量至少为两个,所述翻边机构与所述机架可拆卸连接,所述修边机构与所述机架可拆卸连接;其中,通过拆卸一所述翻边系统以及一所述修边系统并替换成另一所述翻边系统以及另一所述修边系统从而适应不同产品的生产。3.如权利要求1或2所述的一种汽车水切自动翻边修边装置,其特征在于:所述翻边机构包括第一底板、第一基座、第一压块、第一型面块以及翻边块,所述第一底板与所述机架连接,所述第一基座与所述第一底板连接,所述第一基座设置有直线导轨、第一压紧驱动元件以及翻边驱动元件,所述第一型面块与所述第一基座固定连接,所述第一压块可升降地与所述第一压紧驱动元件联动连接,并且所述第一压块与所述第一型面块上下对应设置,所述翻边块可移动地与所述直线导轨连接,并且所述翻边块与所述翻边驱动元件联动连接;其中,所述第一压块与所述第一型面块配合并可以固定住产品,所述翻边块可挤压放置在所述第一型面块上的产品端部从而形成翻边。4.如权利要求3所述的一种汽车水切自动翻边修边装置,其特征在于:所述第一基座可滑动地与所述第一底板连接,所述第一底板固定设置有第一平移驱动元件以及第一限位块,所述第一限位块位于所述第一基座的移动路径上,所述第一基座与所述第一平移驱动元件联动连接,所述第一基座设置有第一升降驱动元件,所述第一升降驱动元件联动连接有可升降的第一锁定块;其中,所述第一平移驱动元件可驱动所述第一基座移动至翻边位置并且所述第一升降驱动元件可驱动所述第一锁定块与所述第一限位块抵触连接从而对所述第一基座进行限位;所述第一升降驱动元件可驱动所述第一锁定块与所述第一限位块分离并且所述第一平移驱动元件可驱动所述第一基座复位从而便于取出翻边后的产品。5.如权利要求3所述的一种汽车水切自动翻边修边装置,其特征在于:所述第一底板固定设置有第二升降驱动元件,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪银龙陈浙东
申请(专利权)人:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
类型:发明
国别省市:

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