一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构制造技术

技术编号:34994364 阅读:21 留言:0更新日期:2022-09-21 14:41
本实用新型专利技术属于轮胎生产领域,具体公开了一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构,包括轮胎缠绕包装机本体,其包括底部的基座,基座一侧垂直安装有两个相互平行的支架,两支架顶部之间连接横梁,横梁中部安装丝杠升降电机;两支架正面对称设置有滑动安装在导轨上的定位面板,丝杠升降电机自带的升降丝杠通过转接组件与两定位面板背面固接;两支架顶部之间安装有下压定位机构。本实用新型专利技术利用丝杠升降电机的驱动,能够自由调整定位面板的位置,便于适应不同尺寸的轮胎;设置下压定位机构,对轮胎进一步下压固定,保证轮胎的稳定,使得轮胎可快速拆装,以立式的形式固定轮胎,能够为缠绕操作提供避让空间,提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构


[0001]本技术涉及轮胎生产领域,具体为一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
[0003]摩托车、电动车的轮胎在生产出厂或运输的过程中,都需要用裹带进行捆扎包装,此过程需要借助包装机来进行,现有的包装机不能够实现对轮胎的快速定位,需要借助人力对轮胎进行扶持固定,自动化程度低,影响生产效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构,包括轮胎缠绕包装机本体,其包括底部的基座,基座一侧垂直安装有两个相互平行的支架,两支架顶部之间连接横梁,横梁中部安装丝杠升降电机;两所述支架上分别安装一根导轨,定义导轨所在的一侧为轮胎缠绕包装机本体的正面,则其相反一侧为背面,两支架正面对称设置有滑动安装在导轨上的定位面板,丝杠升降电机自带的升降丝杠垂直贯穿横梁并通过转接组件与两定位面板背面固接;两所述支架顶部之间安装有下压定位机构,支架侧面安装有控制柜。
[0006]优选的,两所述定位面板背面安装有滑动套设在导轨上的导向套。
[0007]优选的,所述下压定位机构包括基板、安装座、气缸、转接板和定位压辊,所述基板通过其两端的卡块固定在两导轨上端,安装座固定在基板正面,气缸垂直安装在安装座中部,其输出端向下穿过安装座与转接板中心固接。
[0008]优选的,所述转接板四角分别垂直安装一根导向杆,安装座四角对应设置有供各导向杆滑动穿过的限位滑套。
[0009]优选的,所述转接板下方通过连杆固接有开口朝下的“匚”型结构的固定框,固定框前后两端分别安装有相互平行的定位压辊,定位压辊中部内凹形成与轮胎表面结构配合的弧形曲面结构。
[0010]优选的,所述转接组件包括沿平行置于横梁下方的连接杆,升降丝杠下端与连接杆中部垂直固接,连接杆两端垂直安装有向下延伸的立柱,两立柱末端垂直弯折并与对应的定位面板背面固接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术在支架上滑动安装有用于对轮胎进行夹持的定位面板,利用丝杠升降电机的驱动,能够自由调整定位面板的位置,便于适应不同尺寸的轮胎;设置下压定位机构,对轮胎进一步下压固定,保证轮胎的稳定,使得轮胎可快速拆装,以立式的形式固定轮胎,能够为缠绕操作提供避让空间,提高生产效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的侧视图;
[0015]图3为本技术的下压定位机构的具体结构示意图;
[0016]图4为本技术的转接组件的具体结构示意图。
[0017]图中:1、轮胎缠绕包装机本体;2、基座;3、支架;4、横梁;5、丝杠升降电机;6、升降丝杠;7、导轨;8、定位面板;9、导向套;10、基板;11、卡块;12、安装座;13、气缸;14、转接板;15、导向杆;16、限位滑套;17、固定框;18、定位压辊;19、连接杆;20、立柱;21、控制柜。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构,包括轮胎缠绕包装机本体1,其包括底部的基座2,基座2一侧垂直安装有两个相互平行的支架3,两支架3顶部之间连接横梁4,横梁4中部安装丝杠升降电机5;两所述支架3上分别安装一根导轨7,定义导轨7所在的一侧为轮胎缠绕包装机本体1的正面,则其相反一侧为背面,两支架3正面对称设置有滑动安装在导轨7上的定位面板8,丝杠升降电机5自带的升降丝杠6垂直贯穿横梁4并通过转接组件与两定位面板8背面固接;两所述支架3顶部之间安装有下压定位机构,支架3侧面安装有控制柜21。
[0022]进一步的,两所述定位面板8背面安装有滑动套设在导轨7上的导向套9。
[0023]进一步的,所述下压定位机构包括基板10、安装座12、气缸13、转接板14和定位压辊18,所述基板10通过其两端的卡块11固定在两导轨7上端,安装座12固定在基板10正面,
气缸13垂直安装在安装座12中部,其输出端向下穿过安装座12与转接板14中心固接。
[0024]进一步的,所述转接板14四角分别垂直安装一根导向杆15,安装座12四角对应设置有供各导向杆15滑动穿过的限位滑套16。
[0025]进一步的,所述转接板14下方通过连杆固接有开口朝下的“匚”型结构的固定框17,固定框17前后两端分别安装有相互平行的定位压辊18,定位压辊18中部内凹形成与轮胎表面结构配合的弧形曲面结构。
[0026]进一步的,所述转接组件包括沿平行置于横梁4下方的连接杆19,升降丝杠6下端与连接杆19中部垂直固接,连接杆19两端垂直安装有向下延伸的立柱20,两立柱20末端垂直弯折并与对应的定位面板8背面固接。
[0027]工作原理:
[0028]工作时,先将轮胎竖向放置在基座2的两定位面板8之间,可通过启动丝杠升降电机5来控制升降丝杠6升降调节,从而通过转接组件带动定位面板8沿导轨7上下滑动,调整定位面板8的位置,以适应不同尺寸的轮胎的夹持限位;然后启动下压定位机构的气缸13,推动转接板14下移,从而实现转接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构,其特征在于,包括轮胎缠绕包装机本体(1),其包括底部的基座(2),基座(2)一侧垂直安装有两个相互平行的支架(3),两支架(3)顶部之间连接横梁(4),横梁(4)中部安装丝杠升降电机(5);两所述支架(3)上分别安装一根导轨(7),定义导轨(7)所在的一侧为轮胎缠绕包装机本体(1)的正面,则其相反一侧为背面,两支架(3)正面对称设置有滑动安装在导轨(7)上的定位面板(8),丝杠升降电机(5)自带的升降丝杠(6)垂直贯穿横梁(4)并通过转接组件与两定位面板(8)背面固接;两所述支架(3)顶部之间安装有下压定位机构,支架(3)侧面安装有控制柜(21)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构,其特征在于:两所述定位面板(8)背面安装有滑动套设在导轨(7)上的导向套(9)。3.根据权利要求1所述的一种摩托车电动车立式轮胎缠绕包装机定位机构,其特征在于:所述下压定位机构包括基板(10)、安装座(12)、气缸(13)、转接板(14)和定位压辊(18),所述基板(10)通过其两端的卡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘义掌刘义志
申请(专利权)人:上海乔麦包装机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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