一种用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置，包括设于钢坯运输通道（1）一侧的上料装置（3），其包括液压缸（31）、上料辊道（32）、连杆（33）和推床（34），液压缸（31）的活塞杆（31a）与连杆（33）相连，连杆（33）再与推床（34）相连；上料辊道（32）设置在液压缸（31）与推床（34）之间，且连杆（33）设于上料辊道（32）的下方，液压缸（31）的活塞杆（31a）达到最大伸长量时距离上料辊道（32）中心线1030mm；推床（34）的底部连有一组托轮（35）。本实用新型专利技术的优点是满足封闭式保温车的宽度要求，增加加热炉入炉温度，减少煤气等能源消耗和设备故障。减少煤气等能源消耗和设备故障。减少煤气等能源消耗和设备故障。

【技术实现步骤摘要】
一种用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置


[0001]本技术涉及冶金领域轧钢加热上料系统设备
，尤其是一种用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置。

技术介绍

[0002]步进式加热炉是一种靠炉底或水冷金属梁的上升、前进、下降、后退的动作，把料坯一步一步地移送前进的连续加热炉。步进式加热炉也是一种连续式加热炉，它是靠专用的步进机构，按照一定的轨迹，通常是矩形轨迹运动，使炉内的钢料一步一步地前进，故被称之为步进式加热炉。入炉温度越高，越能降低煤气等能源的消耗。
[0003]目前，步进式加热炉上料系统因空间位置受限，导致封闭式钢坯运输车辆因物流通道宽度受限而保温罩无法打开，造成高温钢坯无法保温式运输，同时，因钢坯温度达到650℃，液压缸活塞杆运行环境温度不能超过100℃，且活塞杆会在两个辊道中进行运行，钢坯的氧化铁皮会直接落在活塞杆表面，严重影响液压缸的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术目的就是为了解决现有步进式加热炉上料系统空间受限、运输困难的问题，提供了一种用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置，采用拖拽式上料，满足封闭式保温车的宽度要求，增加加热炉入炉温度，减少煤气等能源消耗和设备故障。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置，包括设于钢坯运输通道两侧的厂房立柱，相邻两个厂房立柱之间设有一组上料装置，上料装置包括液压缸、上料辊道、连杆和推床，液压缸的活塞杆与连杆相连，连杆再与推床相连，以用于实现液压缸推动推床的动作；
[0007]上料辊道设置在液压缸与推床之间，且连杆设于上料辊道的下方，液压缸的活塞杆达到最大伸长量时距离上料辊道中心线1030mm，以用于保证液压缸的活塞杆不会在上料辊道之间穿梭、延长其使用寿命；
[0008]推床的底部连有一组托轮，以用于推床的移动和运输。
[0009]进一步地，所述上料装置的轴线与钢坯运输通道的轴线相互垂直设置。
[0010]进一步地，所述连杆的轴线与上料辊道的轴线相互平行设置。
[0011]进一步地，所述连杆水平设置，且其上沿距离上料辊道的辊道面85mm。
[0012]进一步地，所述连杆的直径为130mm、长度为4000mm。
[0013]进一步地，所述液压缸设置在远离钢坯运输通道的一侧。
[0014]本技术的技术方案中，通过改进设备布局，将钢坯运输通道的有效宽度拓宽到10000mm，满足了封闭式保温车的宽度要求；此外，通过将原先的液压缸推钢式上料方式改为拉拽式上料方式，同时在活塞杆与推床之间利用连杆相联接，避免了液压缸活塞杆在两个辊道中运行，钢坯的氧化铁皮不会落在活塞杆表面，延长了液压缸的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的拉钢式上料装置在厂房内的分布示意图；
[0016]图2为本技术的用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置的结构示意图。
具体实施方式
[0017]实施例1
[0018]为使本技术更加清楚明白，下面对本技术的一种用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置进一步说明，此处所描述的具体实施例仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]参见图1和图2，一种用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置，包括设于钢坯运输通道1两侧的厂房立柱2，相邻两个厂房立柱2之间设有上料装置3和钢坯堆放区4，其特征在于：
[0020]上料装置3的轴线与钢坯运输通道1的轴线相互垂直设置，其包括液压缸31、上料辊道32、连杆33和推床34，液压缸31设置在远离钢坯运输通道1的一侧；
[0021]液压缸31的活塞杆31a与连杆33相连，连杆33的直径为130mm、长度为4000mm，连杆33再与推床34相连，以用于实现液压缸推动推床的动作；
[0022]上料辊道32设置在液压缸31与推床34之间，且连杆33设于上料辊道32的下方；
[0023]连杆33水平设置，连杆33的轴线与上料辊道32的轴线相互平行设置，且其上沿距离上料辊道32的辊道面85mm；
[0024]液压缸31的活塞杆31a达到最大伸长量1900mm时距离上料辊道32中心线1030mm，以用于保证液压缸的活塞杆不会在上料辊道之间穿梭、延长其使用寿命；
[0025]推床34的底部连有一组托轮35，以用于推床的移动和运输。
[0026]本技术中，热装钢坯5由开放式运输改为保温车封闭式运输，钢坯入炉温度由250℃可提升到650℃；同时，通过改进后的设备布局，钢坯运输通道1有效宽度拓宽到10000mm，满足了封闭式保温车的宽度要求；此外，拉拽式上料方式以及连杆33的运用，避免了液压缸活塞杆在两个辊道中运行，钢坯的氧化铁皮不会落在活塞杆表面，延长了液压缸的使用寿命。
[0027]除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置，包括设于钢坯运输通道（1）两侧的厂房立柱（2），相邻两个厂房立柱（2）之间设有一组上料装置（3），其特征在于：上料装置（3）包括液压缸（31）、上料辊道（32）、连杆（33）和推床（34），液压缸（31）的活塞杆（31a）与连杆（33）相连，连杆（33）再与推床（34）相连；上料辊道（32）设置在液压缸（31）与推床（34）之间，且连杆（33）设于上料辊道（32）的下方，液压缸（31）的活塞杆（31a）达到最大伸长量时距离上料辊道（32）中心线1030mm；推床（34）的底部连有一组托轮（35）。2.根据权利要求1所述的用于狭小空间厂房内的拉钢式上料装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙天雄，
申请(专利权)人：南京钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：