一种涡旋压缩机结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡旋压缩机结构，包括：静涡盘、动涡盘、隔板和耐磨板，其中，静涡盘和动涡盘相匹配，静涡盘和动涡盘之间至少形成动态的压力较高的第一压力区、以及压力较低的第二压力区；其中，动涡盘和静涡盘之间具备沿动涡盘的轴向或静涡盘的轴向的相对浮动；隔板设于静涡盘背对于动涡盘的一侧，隔板与静涡盘之间形成第一背压腔，第一压力区与第一背压腔通过第一背压通道连通；耐磨板设于动涡盘背对于静涡盘的一侧，耐磨板与动涡盘之间形成第二背压腔，第二压力区与第二背压通道连通。本实用新型专利技术基于目前单一结构的动涡盘柔性或者单一结构的静涡盘柔性的技术瓶颈，本实用新型专利技术可以在实现技术效果的同时保证结构的稳定性。以在实现技术效果的同时保证结构的稳定性。以在实现技术效果的同时保证结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种涡旋压缩机结构


[0001]本技术涉及涡旋压缩机的
，尤其涉及一种涡旋压缩机结构。

技术介绍

[0002]涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，以其优越的性能得以在很多领域得到了广泛的应用，其中的压缩部件由动涡盘和静涡盘组成，两者彼此配合而形成压缩腔，从而对进入压缩腔内的工作流体进行压缩。然而，在涡旋压缩机实际工作过程中，尤其是在压缩制冷剂气体时，所产生的轴向气体力大多作用于动涡盘和静涡盘上，使得动涡盘和静涡盘沿轴向相互分离，动涡盘与静涡盘之间的的轴向间隙增大，导致顶隙泄露量变大，容积效率降低。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种涡旋压缩机结构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种涡旋压缩机结构，其中，包括：
[0006]静涡盘和动涡盘，所述静涡盘和所述动涡盘相匹配，所述静涡盘和所述动涡盘之间至少形成动态的压力较高的第一压力区、以及压力较低的第二压力区；其中，所述动涡盘和所述静涡盘之间具备沿所述动涡盘的轴向或所述静涡盘的轴向的相对浮动；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机结构，其特征在于，包括：静涡盘和动涡盘，所述静涡盘和所述动涡盘相匹配，所述静涡盘和所述动涡盘之间至少形成动态的压力较高的第一压力区、以及压力较低的第二压力区；其中，所述动涡盘和所述静涡盘之间具备沿所述动涡盘的轴向或所述静涡盘的轴向的相对浮动；隔板，所述隔板设于所述静涡盘背对于所述动涡盘的一侧，所述隔板与所述静涡盘之间形成第一背压腔，所述第一压力区与所述第一背压腔通过第一背压通道连通；耐磨板，所述耐磨板设于所述动涡盘背对于所述静涡盘的一侧，所述耐磨板与所述动涡盘之间形成第二背压腔，所述第二压力区与第二背压通道连通。2.根据权利要求1中所述的涡旋压缩机结构，其特征在于，还包括：驱动机构和传动机构，所述驱动机构与所述传动机构相连接，所述传动机构与所述动涡盘相连接，所述驱动机构通过所述传动机构驱动所述动涡盘相对于所述静涡盘作行星运动；固定机构，所述固定机构用于固定所述静涡盘；壳体，所述动涡盘、所述静涡盘、所述隔板、所述耐磨板、所述驱动机构、所述传动机构以及所述固定机构均设于所述壳体的内部。3.根据权利要求1中所述的涡旋压缩机结构，其特征在于，还包括：第一密封装置和第二密封装置，所述第一密封装置和所述第二密封装置均设于所述动涡盘和所述耐磨板之间，所述第二背压腔的边界由所述第一密封装置、所述第二密封装置、所述动涡盘的表面和所述耐磨板的表面限定。4.根据权利要求1中所述的涡旋压缩机结构，其特征在于，还包括：限位机构，所述限位机构包括限位槽和限位件，所述耐磨板上开设有所述限位槽，所述动涡盘上设有所述限位件，所述限位件的至少一部分设置于所述限位槽的内部。5.根据权利要求1中所述的涡旋压缩机结构，其特征在于，还包括：限位机构，所述限位机构包括限位槽和限位件，所述动涡盘上开设有所述限位槽，所述耐磨板上设有所述限位件，所述限位件的至少一部分设于所述限位槽的内部。6.根据权利要求4或5中所述的涡旋压缩机结构，其特征在于，所述限位机构还包括：圆环，所述限位槽内设有圆环，所述限位件的侧面可操作地与所述圆环的内壁相接触。7.根据权利要求6中所述的涡旋压缩机结构，其特征在于，包括两个所述限位机构，两个所述限位机构分别设于所述动涡盘的两侧。8.根据权利要求6中所述的涡旋压缩机结构，其特征在于，包括多个所述限位机构，所述限位机构以动涡盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：金效兴，宋雪峰，王镜森，
申请(专利权)人：上海海立新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：