车灯隐藏装置及车灯制造方法及图纸

本申请涉及汽车灯具技术领域，尤其是涉及一种车灯隐藏装置及车灯。车灯隐藏装置包括驱动机构以及与其相连接的第一遮光件和第二遮光件；第一遮光件和第二遮光件相对设置于车灯模组的第一方向的两侧，当车灯模组处于关闭状态时，驱动机构能够驱动第一遮光件和第二遮光件运动使二者扣合形成遮光罩，以对车灯模组进行隐藏；当需要开启车灯模组时，驱动机构能够驱动第一遮光件和第二遮光件分离，以露出车灯模组，且开启过程中呈现的视觉效果为遮光罩一分为二分别向上下运动，内部的车灯模组露出并点亮；从而在一定程度上增加车灯点亮时的视觉冲击力，增加车灯的科技感，且车灯造型新颖。且车灯造型新颖。且车灯造型新颖。

【技术实现步骤摘要】
车灯隐藏装置及车灯


[0001]本申请涉及汽车灯具
，尤其是涉及一种车灯隐藏装置及车灯。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，汽车设计也越来越注重科技感和视觉效果，尤其是在车灯的设计上；但现有的车灯结构单一，车灯模组通常为裸露安装，不仅经常因意外发生损坏，同时还影响汽车整体的美观性，无法满足市场越来越多元化的需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车灯隐藏装置及车灯，以能够对关闭状态下的车灯模组进行隐藏。
[0004]本技术提供了一种车灯隐藏装置，包括第一遮光件、第二遮光件和驱动机构；所述第一遮光件和所述第二遮光件用于相对地设置于车灯模组的第一方向的两侧，所述车灯模组具有沿第二方向的前后方向，所述第一方向与所述第二方向相互垂直；所述驱动机构的驱动端分别与所述第一遮光件和所述第二遮光件相连接，所述驱动机构能够驱动所述第一遮光件和所述第二遮光件运动，以使所述第一遮光件和所述第二遮光件相互扣合以隐藏所述车灯模组，或者使所述第一遮光件和所述第二遮光件分离以露出所述车灯模组。
[0005]进一步地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车灯隐藏装置，其特征在于，包括第一遮光件(1)、第二遮光件(2)和驱动机构(3)；所述第一遮光件(1)和所述第二遮光件(2)用于相对地设置于车灯模组(4)的第一方向(a)的两侧，所述车灯模组(4)具有沿第二方向(b)的前后方向，所述第一方向(a)与所述第二方向(b)相互垂直；所述驱动机构(3)的驱动端分别与所述第一遮光件(1)和所述第二遮光件(2)相连接，所述驱动机构(3)能够驱动所述第一遮光件(1)和所述第二遮光件(2)运动，以使所述第一遮光件(1)和所述第二遮光件(2)相互扣合以隐藏所述车灯模组(4)，或者使所述第一遮光件(1)和所述第二遮光件(2)分离以露出所述车灯模组(4)。2.根据权利要求1所述的车灯隐藏装置，其特征在于，所述驱动机构(3)包括驱动组件、第一连杆机构和第二连杆机构；所述第一遮光件(1)通过所述第一连杆机构安装于所述车灯模组(4)的第一方向(a)的一侧，所述第二遮光件(2)通过所述第二连杆机构安装于所述车灯模组(4)的第一方向(a)的另一侧；所述驱动组件的驱动端分别与所述第一连杆机构和所述第二连杆机构相连接，所述驱动组件用于驱动所述第一连杆机构和所述第二连杆机构，以使所述第一遮光件(1)和所述第二遮光件(2)相互扣合或分离。3.根据权利要求2所述的车灯隐藏装置，其特征在于，所述第一连杆机构包括第一连杆(31)和第二连杆(32)；所述第一连杆(31)和所述第二连杆(32)沿所述第二方向(b)前后布置，且所述第一连杆(31)和所述第二连杆(32)的一端分别与所述车灯模组(4)相铰接，所述第一连杆(31)和所述第二连杆(32)的另一端分别与所述第一遮光件(1)相铰接；所述驱动组件的驱动端与所述第一连杆(31)相连接，以驱动所述第一连杆(31)往复摆动。4.根据权利要求3所述的车灯隐藏装置，其特征在于，所述第二连杆机构包括第三连杆(33)和第四连杆(34)；所述第三连杆(33)和所述第四连杆(34)沿所述第二方向(b)前后布置，且所述第三连杆(33)和所述第四连杆(34)的一端分别与所述车灯模组(4)相铰接，所述第三连杆(33)和所述第四连杆(34)的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚宪慧，王振民，
申请(专利权)人：曼德电子电器有限公司，
类型：新型
国别省市：