盘式制动器制造技术

技术编号:34979025 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-21 14:21
本实用新型专利技术涉及拖拉机配件,公开一种盘式制动器,制动轴(5)位于容腔(3)内的端部设置有花键轴(6),制动器盖(2)的盖合面设置有第一制动面板(7),容腔(3)的底部设置有第二制动面板(8);容腔(3)内设置有两块相互平行的摩擦片(9),两块摩擦片(9)的中心贯穿有供花键轴(6)插接配合的花键槽(10);容腔(3)内还设置有驱动装置(11)以使两块摩擦片(9)沿花键轴(6)的轴向分别抵压于第一制动面板(7)与第二制动面板(8),本实用新型专利技术的盘式制动器,当需要制动时,通过驱动装置(11)将两块摩擦片(9)沿着花键轴(6)的轴向向两侧推,并分别抵压至两侧的第一制动面板(7)与第二制动面板(8),以利用摩擦力使摩擦片(9)与花键轴(6)同步减速,从而使同轴连接的制动轴(5)降速,进而达到制动目的。进而达到制动目的。进而达到制动目的。

【技术实现步骤摘要】
盘式制动器


[0001]本技术涉及拖拉机配件,尤其涉及盘式制动器。

技术介绍

[0002]拖拉机是用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。制动系统作为拖拉机行驶过程中的减速或急停装置,显得尤为重要。蹄式(鼓式)制动器作为常用的制动装置在拖拉机上得到广泛应用。如公开号为CN202500923U的技术专利公开的就是一种类似的蹄式制动器。
[0003]然而传统的蹄式(鼓式)制动器,是指制动块通过操纵装置使制动蹄片在轴上的制动盘的制动器。具体原理如下:
[0004](1)制动摩擦片左右二片用回位弹簧固定后,安装在制动蹄上,制动蹄套在制动鼓上,制动鼓上内置花健与动力轴相连;制动器盖上分别在上下安装园周孔内安装销轴和凸轮轴,并进入制动蹄相应该的安装孔内,其中凸轮轴外部与制动操纵机构相连。
[0005](2)当需要制动时,通过外部制动机构迫使凸轮轴旋转,制动蹄涨开后与制动鼓摩擦,产生制动。
[0006]虽然,蹄式(鼓式)制动器的摩擦片与轮毂的摩擦面积大,摩擦系数大,制动力比较强,但是其散热差,高温易造成摩擦片摩擦效果下降或者失效,从而导致刹车失灵。另外,在涉水较深或下长坡频繁制动的情境下都可能造成刹车失灵,因此还有待改进。

技术实现思路

[0007]本技术针对现有技术的缺点,提供了一种盘式制动器,不仅散热性能好,能够有效降低热衰减所带来的刹车性能下降,又具有较佳的水稳定性,避免制动装置涉水较深后制动性能下降。
[0008]为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:
[0009]一种盘式制动器,包括相互拼接的制动鼓与制动器盖,制动鼓内开设有容腔,容腔的底部贯穿有轴孔,轴孔内转动插接有制动轴,制动轴的一端位于制动鼓外,另一端位于容腔内;制动轴位于容腔内的端部设置有花键轴,制动器盖的盖合面设置有第一制动面板,容腔的底部设置有第二制动面板;容腔内设置有两块相互平行的摩擦片,两块摩擦片的中心贯穿有供花键轴插接配合的花键槽;容腔内还设置有驱动装置以使两块摩擦片沿花键轴的轴向分别抵压于第一制动面板与第二制动面板。
[0010]采用上述方案,花键轴与花键槽之间的插接配合,既能使两块摩擦片随花键轴进行周向转动,又能使摩擦片在花键轴上进行轴向滑移。正常运转时,花键轴能够随制动轴同步进行周向转动,此时花键轴上的摩擦片能够随花键轴一起转动。当需要制动时,通过驱动
装置将两块摩擦片沿着花键轴的轴向向两侧推,并分别抵压至两侧的第一制动面板与第二制动面板,以利用摩擦力使摩擦片与花键轴同步减速,从而使同轴连接的制动轴降速,进而达到制动目的。由于摩擦片的散热面积较大,因此制动所产生的热量能够更高效地发散出去,以降低热衰减效应。同时在离心力的作用下,摩擦片沾水后也易于甩干,增加了制动时的水稳定性。
[0011]作为优选,驱动装置包括设置于两块摩擦片之间并呈相对叠放的第一钳盘与第二钳盘,第一钳盘与第二钳盘的中心分别贯穿有第一穿孔与第二穿孔以分别供花键轴转动插接;第一钳盘靠近第二钳盘的端面周向排列有若干第一半球槽,第二钳盘靠近第一钳盘的端面周向排列有一一对应于第一半球槽的若干第二半球槽;第一半球槽与第二半球槽之间卡接有球状支撑件,第一半球槽沿着第一钳盘的周向延伸有第一沟槽,第一沟槽朝着靠近第二钳盘的方向倾斜设置,第二半球槽沿着第二钳盘的周向延伸有第二沟槽,第二沟槽朝着靠近第一钳盘的方向倾斜设置,第一沟槽与第二沟槽相对设置;第一穿孔与第二穿孔的内壁之间设置有弹性复位组件以使第一钳盘与第二钳盘的相对转动位置能够保持在第一半球槽与第二半球槽相对的状态;第一钳盘与第二钳盘上设置有操纵组件以使第一钳盘与第二钳盘产生相对转动角度。
[0012]采用上述方案,当需要制动时,借助操纵组件使第一钳盘与第二钳盘相对转动,由于第一半球槽与第二半球槽内安装有球状支撑件,球状支撑件只能沿着第一沟槽或第二沟槽向外移动,迫使第一钳盘与第二钳盘向外扩张,并分别紧压在第一摩擦片与第二摩擦片上,以使第一摩擦片与第二摩擦片分别抵压于第一制动面板与第二制动面板,从而利用接触摩擦来实现制动。由于钳盘对摩擦片的单位压力较高,因此容易将水挤出,再加上钳盘对摩擦片的擦拭作用,制动器出水后只需经过几次制动便能恢复正常,进一步提升制动时的水稳定性。
[0013]作为优选,弹性复位组件包括周向排列于第一穿孔内壁的若干第一支撑块和周向排列于第二穿孔内壁的若干第二支撑块,第一支撑块的数量与第二支撑块一致并呈相对设置,相对设置的第一支撑块与第二支撑块的两侧均设置有拉簧,拉簧的一端固定于第一穿孔的内壁,另一端固定于第二穿孔的内壁。
[0014]采用上述方案,两根拉簧能够在第一钳盘与第二钳盘之间产生弹性拉力,当第一钳盘与第二钳盘在操纵组件的作用下产生相对转动后,拉簧能够被拉伸;当操纵组件解除动作后,第一钳盘与第二钳盘能够在拉簧的弹性拉力作用下转动复位,更加便捷。第一支撑块与第二支撑块能够将两根拉簧进行分隔,使得拉簧的弹性伸展更加高效,进一步提升第一钳盘与第二钳盘的复位效率。
[0015]作为优选,操纵组件包括分别设置于第一钳盘与第二钳盘外周面上的第一支耳与第二支耳,第一支耳与第二支耳分别位于靠近第一钳盘与第二钳盘顶部的位置并且两者之间保持有间隔;第一支耳与第二支耳分别枢接有第一连杆与第二连杆,第一连杆远离第一支耳的端部枢接于第二连杆远离第二支耳的端部,第一连杆与第二连杆的枢接处枢接有驱动杆,容腔的内侧壁贯穿有引导孔以供驱动杆穿设于制动鼓外部。
[0016]采用上述方案,第一连杆与第二连杆既能产生压力,也能产生拉力。将驱动杆通过引导孔延伸至制动鼓外部,便于外部机构通过驱动杆进行制动操作。当驱动杆沿着长度方向受压或者受到拉力时,其能驱动第一连杆与第二连杆下压或者上拉,以将第一支耳与第
二支耳向两侧分开或者靠近,从而使第一钳盘与第二钳盘发生相对转动,进而迫使第一钳盘与第二钳盘能够沿花键轴的轴向相向扩张而达到制动目的。
[0017]作为优选,制动鼓外设置有盖合于引导孔的封盖,封盖的板面贯穿有供驱动杆滑移穿设的导向孔。
[0018]采用上述方案,封盖的设计更加便于制动器进行组装,导向孔能够有效限定驱动杆在引导孔内的行程变化,使得驱动杆在动作时更加稳定。
[0019]作为优选,容腔的内周面周向排列有抵接于第一钳盘与第二钳盘外周面的若干限位座。
[0020]采用上述方案,限位座能够有效将第一钳盘、第二钳盘、及两块摩擦片限定于圆形空间内,使得第一钳盘、第二钳盘、及两块摩擦片能够在制动鼓的容腔内进行稳定的周向转动及轴向移动,而不易发生位置偏移,提升了制动时的稳定性。
[0021]作为优本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盘式制动器,包括相互拼接的制动鼓(1)与制动器盖(2),其特征在于:制动鼓(1)内开设有容腔(3),容腔(3)的底部贯穿有轴孔(4),轴孔(4)内转动插接有制动轴(5),制动轴(5)的一端位于制动鼓(1)外,另一端位于容腔(3)内;制动轴(5)位于容腔(3)内的端部设置有花键轴(6),制动器盖(2)的盖合面设置有第一制动面板(7),容腔(3)的底部设置有第二制动面板(8);容腔(3)内设置有两块相互平行的摩擦片(9),两块摩擦片(9)的中心贯穿有供花键轴(6)插接配合的花键槽(10);容腔(3)内还设置有驱动装置(11)以使两块摩擦片(9)沿花键轴(6)的轴向分别抵压于第一制动面板(7)与第二制动面板(8)。2.根据权利要求1所述的盘式制动器,其特征在于:驱动装置(11)包括设置于两块摩擦片(9)之间并呈相对叠放的第一钳盘(12)与第二钳盘(13),第一钳盘(12)与第二钳盘(13)的中心分别贯穿有第一穿孔(14)与第二穿孔(15)以分别供花键轴(6)转动插接;第一钳盘(12)靠近第二钳盘(13)的端面周向排列有若干第一半球槽(16),第二钳盘(13)靠近第一钳盘(12)的端面周向排列有一一对应于第一半球槽(16)的若干第二半球槽(17);第一半球槽(16)与第二半球槽(17)之间卡接有球状支撑件(18),第一半球槽(16)沿着第一钳盘(12)的周向延伸有第一沟槽(19),第一沟槽(19)朝着靠近第二钳盘(13)的方向倾斜设置,第二半球槽(17)沿着第二钳盘(13)的周向延伸有第二沟槽(20),第二沟槽(20)朝着靠近第一钳盘(12)的方向倾斜设置,第一沟槽(19)与第二沟槽(20)相对设置;第一穿孔(14)与第二穿孔(15)的内壁之间设置有弹性复位组件(21)以使第一钳盘(12)与第二钳盘(13)的相对转动位置能够保持在第一半球槽(16)与第二半球槽(17)相对的状态;第一钳盘(12)与第二钳盘(13)上设置有操纵组件(22)以使第一钳盘(12)与第二钳盘(13)产生相对转动角度。3.根据权利要求2所述的盘式制动器,其特征在于:弹性复位组件(21)包括周向排列于第一穿孔(14)内壁的若干第一支撑块(23)和周向排列于第二穿孔(15)内壁的若干第二支撑块(24),第一支撑块(23)的数量与第二支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:李维俊
申请(专利权)人:宁波兴野拖拉机制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1